l'erreur est humaine, et c'est tout à l'honneur de la personne de t'avoir laissé ses coordonnées, il y a encore "quelques" gens respectueux sur cette planète.
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
C'est clair que cela devrait etre normal, mais c'est tellement rare maintenant que cela en est louable.
En plus c'est tout de suite elle qui a proposé de repeindre l'ensemble car elle se doutait, vu l'état de la voiture, qu'elle aurait affaire à un "maniac".
C'est pour ça que je me suis arrangé avec le carrossier pour réduire les couts.
espérons qu'il n'y ait pas de différence de teinte, apparemment les carrossiers n'ont pas la référence de peinture Ford usa, et ils utilisent de fait un genre de scanner qui détermine la teinte mais d'après ce que l'on m'a dit il se peut qu'il y ait une légère différence.
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en fait je vous rapporte ce que m'ont dit 2 carrossiers vers chez moi que j'ai consulté à l'occasion pour refaire peindre mon pare choc arrière, apparemment c'est un scanner qu'ils appliquent sur la partie à peindre et qui donne les codes de couleur pour avoir le même rendu, mais l'un 2 m'a dit que ce n'était pas toujours parfait à 100% et qu'une marge d'erreur et donc de teinte est possible.
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On va voir ce que ça donne sur une grosse piéce comme le pare choc. J'espère que ça va le faire.
J'ai deja fait peindre la lame, il avait utilisé le code couleur que je lui ai transmis sans problème. Le résultat était largement satisfaisant mais la piece est plus petite et moins exposée.
en fait je vous rapporte ce que m'ont dit 2 carrossiers vers chez moi que j'ai consulté à l'occasion pour refaire peindre mon pare choc arrière, apparemment c'est un scanner qu'ils appliquent sur la partie à peindre et qui donne les codes de couleur pour avoir le même rendu, mais l'un 2 m'a dit que ce n'était pas toujours parfait à 100% et qu'une marge d'erreur et donc de teinte est possible.
J'ai vu "l'efficacité" du scanner sur une Alfa-Roméo Montréal d'un copain, c'est plus une marge c'est le gouffre de Padirac!! Une horreur sur une si belle voiture, le copain est dégouté!!
Comme quoi, même les carrossiers se mettent, comme les mecano, a ne savoir lire qu'un ordi quand on leur amène une voiture moderne car un bon carrossier doit voir a l'oeil qu'une peinture va ou pas (couleur, aspect, reflets,...). Cela devient très difficile de trouver de bons artisans.
alors la question est simple : est il possible d'avoir la teinte parfaite grace au code de la peinture constructeur ?
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La teinte parfaite tu pourra l'avoir avec un mec qui connait son boulot et qui utilise les bons outils. Maintenant, a savoi si la teinte sera exactement celle de ta caisse, il faut voir comment la peinture de ta voiture vieilli car les éléments extérieurs usent ta peinture uniformément malgré tout.
Il faut savoir aussi que selon les parties de la voiture et notamment le support, plastique, alu, etc... la teinte sera très légèrement différente même avec la peinture provenant d'une même préparation.
Sachant ça, j'ai très souvent remarqué, même sur des voitures neuves, la différence... bon bien sûr il faut bien regarder, en gros comme un mec maniaque qui vient récupérer sa caisse après une peinture !!!
On verra demain, je le récupére et le remonte... mais je n'ai jamais été déçu par ce carossier en tout cas !!
Bon, aujourd'hui, j'ai remonté mon pare choc. Du bon travail pour un carrossier maniaque qui limite voulait me le rendre en l'état par qu'il avait repérer "une bulle" !!! Un fou !!
Le résultat au niveau de la teinte est bon, mais avec une certaine différence quant même il faut bien l'avouer sous certaines luminosités. J'ai tenté de faire des photos mais aucune ne montre de différence notable.
Je lui ai demandé pour le code couleur et il ne l'a pas trouvé, il a obtenu chez Ford la composition de la couleur et l'a donc recréée.
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« Réponse #78 le: 07 septembre 2011, 20:54:18 pm »
Bon, je profite du déplacement par Thierry de ce sujet pour le mettre un peu à jours avec quelques photos supplémentaires:
en plus, les coques de rétros (Merci Misterjack !), les feux de position latéraux fumés noir, le feu stop à leds fumé noir, et un decklid panel noir mat !
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