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Sujet: boite automatique (Lu 14107 fois)
« Réponse #20 le: 25 mars 2011, 09:14:54 am »
bonjour JLS en ce qui consiste ma question mecanisme cote gauche boite , il y a un ou deux joints je change le joint spy de rentre de boite ,le filtre a huille , comment s'appelle ce joint que tu me dit de changer par la meme occasion (ne serait t'il pas le joint de rentree de boite?) si non comment il s'appelle( pour qu'il vienne)  bonne journee , merci , a+
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« Réponse #21 le: 25 mars 2011, 13:06:23 pm »
Je vais laisser JLS répondre, il s'y connait mieux que moi mais voila un éclaté avec les noms des pieces: 
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« Réponse #22 le: 25 mars 2011, 21:09:22 pm »
Non mais il ni à rien d'obligé c'est à toi de voir si tu as une fuite au niveau de la cloche  le joint c'est le oil seal
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« Réponse #23 le: 25 mars 2011, 23:29:56 pm »
bonsoir JLS
c'est pour cela que je tombe la boite (j'appelle ce joint entre de boite),
je cherche la reference des joints du mecanisme cote gauche et de la queue de boite chez MU
merci a+
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- coupe 66 dans son origine
« Réponse #24 le: 26 mars 2011, 12:46:54 pm »
coté gauche c'est cela tu a des joints coté arbre transmission, coté cloche, servo inter cover , reverse cover ,levier de vitesse et carter pas sur que tu trouve ca chez MU  au détaille si tu écris un peut anglais contact broader performance.com ou MU en leurs disant ce que tu recherche pour le joint levier j'en ai on ne sait jamais
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« Réponse #25 le: 26 mars 2011, 13:43:46 pm »
bonjour
ok JLS, je vais m'en occuper quand les jeunes serront la car moi en englais ,000, le dico pour qulques mots ,je me suit fait une liste anglais ,francais au fur et a mesure j'arrive a pres de 500 mots ,par ordre alphabetique, avec ca j'arrive a comprendre sur les catalogues pieces
merci a JLS et les autres bon week-end a+
marcel
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« Réponse #26 le: 26 mars 2011, 15:43:55 pm »
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« Réponse #27 le: 26 mars 2011, 16:06:31 pm »
Oui il y a justement une section faite pour toutes les demandes de traduction.
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« Réponse #28 le: 26 mars 2011, 16:16:36 pm »
Juste une question ta boite elle fonctionnait bien  ?
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« Réponse #29 le: 26 mars 2011, 19:04:23 pm »
oui JLS elle fonctionne bien ,mais je n'ai pas besoin de la vidanger car elle fuit beaucoup par ces trois joints,en meme temps je changerai le filtre .elle fuit plus en roulant qu'a l'arret car le dessous il y a du rouge partout ,alors que sur le carton a l'arret il y en a tres peut merci a+ (entre chaque plein 1/2 verre) ???c'est pour cela que j'avais dit un controle a froid avant chaque demarage et quand trop bas niveau a chaud, voilla pourqu'oi j'avais ouvert un fil
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- coupe 66 dans son origine
« Réponse #30 le: 26 mars 2011, 19:30:23 pm »
je m'incruste également sur ce post suite à mon accoup quant je mets en prise ma boite auto, ce pourrait-il que la boite fmx couplé au 302 en soit la cause et si, oui il y a une solution ?
cyril....
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sans maitrise, la puissance n'est rien...
« Réponse #31 le: 26 mars 2011, 19:43:24 pm »
Tu peux ouvrir un nouveau fil Cyril, sinon on va s'y perdre avec les histoires de fuites sur C4 et les histoires d'accoups sur FMX.
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« Réponse #32 le: 26 mars 2011, 19:47:13 pm »
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sans maitrise, la puissance n'est rien...
« Réponse #33 le: 26 mars 2011, 19:48:42 pm »
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« Réponse #34 le: 26 mars 2011, 20:10:25 pm »
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« Réponse #35 le: 12 avril 2011, 18:53:46 pm »
salut
je suis perdu trop de post
merci quand a meme
j'ai pris contact avec des quebequois pour faire revisée ma boite fmx
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