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Messages récents
#1
Votre Mustang a vendre / Mustang 6 blanche Prémium BVM...
Dernier message par sevy63 - Aujourd'hui à 16:03:14Belle Mustang GT blanche, Européenne, génération 6, cabriolet, achetée neuve chez Ford à Rennes.
Moteur 5 litres V8 Coyotte 421 CH.
Boite de vitesse manuelle 6 vitesses.
Origine France donc aucun malus, déjà payé.
Première mise en circulation 8 Juin 2016.
Kilomètrage 33 500 kms certifiés.
Passionné, entrenue avec soin, mécanique et carosserie.
Etat très proche du neuf, cuir du siège conducteur non abimé, non détendu.
Sièges avant électriques, chauffants et climatisés.
Radar plus caméra de recul.
12 hauts parleurs, caisson de basse dans le coffre.
GPS Europe, avec dernières MAJ.
4 places.
Modèle Prémium.
Boite de vitesse manuelle 6 vitesses.
Complétement fiabilisée, les points faibles des Mustang génération 6 ont tous été faits :
- Mise à niveau de la ligne d'alimentation hydraulyque de l'embrayage en Octobre 2022.
- Compresseur de climatisation d'origine neuf avec recharge, fait en Octobre 2022
- Courroie et tendeur du compresseur changés par précaution.
- Caoutchoucs des petites vitres arrières siliconés.
4 pneus neufs Michelin SP 5 changés en avril 2024.
Parallélisme, tout le train avant vérifié.
Les 4 valves Pression des pneus neuves changées par précaution avec les pneus en Avril 2024.
Batterie neuve de Octobre 2022.
Ligne d'échappenent inox Rémus avec 4 valves, 4 sonorités, montée par Ford.
Elargisseurs de voie arrière pour le look, origine Ford, montés par Ford.
Tapis sol neufs.
Full leds.
Bandes des capots bi colores et bas de caisses haute qualité 3M, posées par profesionnel.
Un peu plus de 421 CH avec l'échappement Rémus.
Carnet et suivi des vidanges moteur, factures disponibles.
Vidanges faites avec huile haut de gamme PETRONAS SYNTIUM 5000 FR 5W 20.
Contrôles techniques disponibles depuis le début.
Facture du prix d'achat neuf de la voiture en France disponible.
Toujours lavée personellement à la main avec produits de qualité, jamais de karcher.
Tous cuirs nourris.
La capote électrique décontaminée en 2023 et ré-imperméabilisée pour son entretien.
Peinture cirée et vernie, depuis le début.
Jamais fait de circuit, utilisée à deux, le weed end par temps sec.
Temps de chauffe toujours respecté.
Branchement permanent de la batterie sur Ctek.
Non fumeur.
Liste des options sur demande.
Vente pour l'achat d'une autre sportive.
Contôle technique sera fait.
Vente en confiance, passionné depuis toujours et maniaque.
Vendue 48 000 €.
Premier contact par MP.
Moteur 5 litres V8 Coyotte 421 CH.
Boite de vitesse manuelle 6 vitesses.
Origine France donc aucun malus, déjà payé.
Première mise en circulation 8 Juin 2016.
Kilomètrage 33 500 kms certifiés.
Passionné, entrenue avec soin, mécanique et carosserie.
Etat très proche du neuf, cuir du siège conducteur non abimé, non détendu.
Sièges avant électriques, chauffants et climatisés.
Radar plus caméra de recul.
12 hauts parleurs, caisson de basse dans le coffre.
GPS Europe, avec dernières MAJ.
4 places.
Modèle Prémium.
Boite de vitesse manuelle 6 vitesses.
Complétement fiabilisée, les points faibles des Mustang génération 6 ont tous été faits :
- Mise à niveau de la ligne d'alimentation hydraulyque de l'embrayage en Octobre 2022.
- Compresseur de climatisation d'origine neuf avec recharge, fait en Octobre 2022
- Courroie et tendeur du compresseur changés par précaution.
- Caoutchoucs des petites vitres arrières siliconés.
4 pneus neufs Michelin SP 5 changés en avril 2024.
Parallélisme, tout le train avant vérifié.
Les 4 valves Pression des pneus neuves changées par précaution avec les pneus en Avril 2024.
Batterie neuve de Octobre 2022.
Ligne d'échappenent inox Rémus avec 4 valves, 4 sonorités, montée par Ford.
Elargisseurs de voie arrière pour le look, origine Ford, montés par Ford.
Tapis sol neufs.
Full leds.
Bandes des capots bi colores et bas de caisses haute qualité 3M, posées par profesionnel.
Un peu plus de 421 CH avec l'échappement Rémus.
Carnet et suivi des vidanges moteur, factures disponibles.
Vidanges faites avec huile haut de gamme PETRONAS SYNTIUM 5000 FR 5W 20.
Contrôles techniques disponibles depuis le début.
Facture du prix d'achat neuf de la voiture en France disponible.
Toujours lavée personellement à la main avec produits de qualité, jamais de karcher.
Tous cuirs nourris.
La capote électrique décontaminée en 2023 et ré-imperméabilisée pour son entretien.
Peinture cirée et vernie, depuis le début.
Jamais fait de circuit, utilisée à deux, le weed end par temps sec.
Temps de chauffe toujours respecté.
Branchement permanent de la batterie sur Ctek.
Non fumeur.
Liste des options sur demande.
- 1 er entretien le 27/06/2017 à 10 092 km
- 2 ème entretien le 28/03/2019 à 15 619 km
- 3 ème entretien le 06/07/2020 à 20 457 km
- 4 ème entretien le 22/072021 à 22 533 km
- 5 ème entretien le 23/06/2022 à 26 380 km
- 6 ème entretien le 07/08/2023 à 29 934 km
- 7 ème entretien prévu début Juin ou avant si vente.
Vente pour l'achat d'une autre sportive.
Contôle technique sera fait.
Vente en confiance, passionné depuis toujours et maniaque.
Vendue 48 000 €.
Premier contact par MP.
#2
Présentation des membres / Salutations
Dernier message par Matamix - Aujourd'hui à 15:41:19Bienvenue à toi
#3
Votre Mustang et vous / Bandes ou pas bandes, besoin d...
Dernier message par Matamix - Aujourd'hui à 15:38:22"Sans risque" j en doute quand même un peu la différence de teinte de peinture peu vite ce voir et puis a savoir la qualité des bandes au décollage.
#4
Votre Mustang et vous / Bandes ou pas bandes, besoin d...
Dernier message par mediator - Aujourd'hui à 15:09:53bonjour,
je préfère sans... et ne possédant pas encore ce véhicule je me demandais si c'était "sans risque" de les retirer sois-même en cas d'achat.
A la lecture de ce post, il semblerait que non.
je préfère sans... et ne possédant pas encore ce véhicule je me demandais si c'était "sans risque" de les retirer sois-même en cas d'achat.
A la lecture de ce post, il semblerait que non.
#5
Présentation des membres / Salutations
Dernier message par mediator - Aujourd'hui à 14:39:14
#6
Présentation des membres / Salutations
Dernier message par Jeff/38 - Aujourd'hui à 14:26:53Bonjour, sois le bienvenu !
#7
Présentation des membres / Salutations
Dernier message par Thierry - Aujourd'hui à 14:22:08Bonjour et bienvenue parmi nous 
#8
Présentation des membres / Salutations
Dernier message par mediator - Aujourd'hui à 14:17:58Bonjour,
Nouveau membre provenant de Belgique je viens un peu me renseigner avant achat (je souhaiterais pouvoir trouver une voiture de 3 - 4 ans max).
Je suis vraiment attiré par la S550 que je trouve la plus jolie après les fastbacks de la génération 1.
Mon coeur me dit "V8" alors que la raison me dit "Ecoboost".
Environs 550 euros par an pour l'éco (taxe de circulation) - 2650 euros pour la GT (sans oublier les 6000 - 6500 pour l'immatriculer en one shot).
Donc peut être à bientôt sur un des fils de discussions.
Mediator
Nouveau membre provenant de Belgique je viens un peu me renseigner avant achat (je souhaiterais pouvoir trouver une voiture de 3 - 4 ans max).
Je suis vraiment attiré par la S550 que je trouve la plus jolie après les fastbacks de la génération 1.
Mon coeur me dit "V8" alors que la raison me dit "Ecoboost".
Environs 550 euros par an pour l'éco (taxe de circulation) - 2650 euros pour la GT (sans oublier les 6000 - 6500 pour l'immatriculer en one shot).
Donc peut être à bientôt sur un des fils de discussions.
Mediator
#9
Electricité, électronique - Gén. 6 / AIDE AU STATIONNEMENT AVANT
Dernier message par TANA01 - Aujourd'hui à 12:25:23Oui, je suis d'accord avec toi, faut que je trouve un garage qui puisse me faire l'installation de radars Standards.
#10
Electricité, électronique - Gén. 6 / AIDE AU STATIONNEMENT AVANT
Dernier message par darde - Aujourd'hui à 10:43:28J'ai tendance à me méfier de tous ces systèmes sans fils qui,à mon sens,ne seront jamais aussi fiables qu'un bon vieux fil dont le seul défaut est qu'il faut le faire passer dans l'habitacle,ce qui ne pose aucune difficulté vers le pédalier.De plus du as 2 informations,le bip et la distance et qui plus est,2 à 3 fois moins cher.