Bonsoir à toutes et à tous,
Je vais prendre possession dans quelques jours d'une Mustang Gen.6 Phase 2 cabriolet de 2019.
Cette voiture étant mon premier cabriolet, je m'interroge beaucoup sur la meilleure manière d'entretenir la capote.
A lire les contributions des uns et des autres, je vois qu'il n'y a pas de "religion" absolue en la matière... ce qui laisse la question ouverte.
Doit-on faire confiance à une marque en particulier qui fournirait tous les outils et produits nécessaires ?
Merci de vos conseils.

Bonsoir Lorendinho  bienvenue à toi 

Bonsoir Cyril  bienvenue à toi

Quelle version ta Gen5 ?

Bonsoir Philippe  bienvenue à toi 

2 mustang Gen 6 cabriolet au resto le Baraka à Chambray les Tours samedi soir 4 mai !!
Je n'étais pas avec la notre !!

Super balade et bonne humeur, un grand merci à la team     

A bientôt 

Fin du week-end et la mustang est retournée dans sa remorque ......  

Bilan de ces 9 jours de boulot , il n'y a plus de rouille visible sur la caisse ni à l'intérieur , tout a été poncé et passé au Férose .....il restera forcément le dessous mais vu que le plancher est neuf il n'y en a pas beaucoup   

Je suis content j'ai quand même beaucoup avancé   

Bonjour,

Sur la page Facebook mustang 2005-2009, un membre a indiqué que le soucis pourrai provenir de la vanne de purge canister qui est sous le capot côté conducteur entre le bocal de frein et de la prise d'air (filtre Roush pour ma part).

Est-ce que quelqu'un du forum a t'il fait des recherche de ce côté ?

On en trouve des pas trop chère sur eBay notamment, mais avant d'éventuellement investir j'aimerai savoir si l'un d'entre vous a une procédure du test sur cet équipement ?

Merci 😊

les photos !


https://postimg.cc/gallery/X9Vv1HC

Merci

Bien arrivé