Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Messages récents

#1
Moteur - Gén. 1 / Radiateur 289ci 68
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 09:27:08
J'ai mis le type D organique jaune parce qu'il est dans toutes les renaults etc .... et que j'ai beaucoup de pièces alu dans mon moteur : admission, culasses, radiateur et donc pas que de la fonte.
Donc tout comme un moteur moderne
#2
Moteur - Gén. 1 / Radiateur 289ci 68
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 09:24:21
Moi je mets le bleu/vert
#3
Projets restaurations anciennes / Restau cabriolet 1965
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 09:23:05
T'as enlevé tous les poussoirs ? smk  smk
#4
Rhône-Alpes / Road Trip USA du 27 Septembre ...
Dernier message par Pierrot73 - Aujourd'hui à 09:00:57
Bonjour
c'était trop beau pour qu il tienne ses promesses jusqu'au bout
à quand la fin de ce dossier  ;D
#5
Moteur - Gén. 1 / Radiateur 289ci 68
Dernier message par machbill - Aujourd'hui à 08:36:34
je cite :
"le liquide de refroidissement minéral est de couleur bleue ou verte alors que le liquide de refroidissement organique est de couleur jaune, rose ou orange"

Pour la mustang j'ai plus souvent lu qu'il fallait le rose (ce que je mets) ou jaune.

Mais c'est plus critique sur les voitures modernes, où ça dépend des préconisations constructeurs, selon les réactions chimiques possibles avec les différents métaux ou plastique/caoutchouc qui compose le circuit.


#6
Projets restaurations anciennes / Restau cabriolet 1965
Dernier message par Dark Vador - Aujourd'hui à 07:14:44
Citation de: Pascal-lrq le Hier à 22:11:01La vis du milieu, c'est du gros bricolage  smk  smk  smk

L'AAC devrait sortir tout seul, sauf si les paliers ont chauffés.
Tu peux faire sauter la pastille qui est à l'opposé de la distribution. Tu as l'autre bout de l'AAC derrière, tu peux tapoter dessus gentiment pour le sortir.

Pascal

C'est ce qui me semblait !! Mais j'ai la platine du support moteur juste en face la pastille !! Je vais me fabriquer une sorte de contrepoids et le monter sur une vis à l'autre extrémité et comme en carrosserie le faire coulisser le long de la vis pour l'extraire doucement. Il bouge un peu mais bloque au bout de qq millimètres  :v:
#7
Actualité Mustang / 60 ans de la mustang en 2024
Dernier message par Bobber29 - Aujourd'hui à 06:36:54
Salut tt le monde

Bon du coup j'ai dans m'idée que beaucoup on loupé le coche, ou ne se sont pas manifesté.

Alors on fait un pointage ? Combien du fofo vont à Poitier? Et combien avec le convois de bretagne le vendredi?
#8
Moteur - Gén. 1 / Vibration à chaud
Dernier message par Jeremy007272 - Aujourd'hui à 04:27:17
Citation de: Pascal-lrq le Hier à 22:18:15Tu peux faire une vidéo pour se rendre compte.

As tu essayer d'augmenter le ralenti ?

Ton problème vient d'arriver ? As tu fait quelque chose sur la voiture ?

Donne nous quelques infos.

Pascal

Je ferais une vidéo dès que possible, oui la vibration par dès que j'appuie  légèrement sur l'accélérateur.
Non je n'ai rien fait de spécial à part un entretien...
#9
Concours photo mensuels / Mars 2024 - Quand la Mustang p...
Dernier message par Thek - Aujourd'hui à 01:22:13
Citation de: Petit Cheval le 11 Avril 2024 à 23:12:57Félicitations à la "Yellow Killeuse"  ;D
« Yellow Killeuse » ????
la petite nièce en ciré jaune ?
#10
Projets restaurations anciennes / Coupé Mustang 67 nouveau proje...
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 01:17:36
 bien1  bien1