salut a tous Aprés l'épisode de la FB; je cede la 66 de mes parents que je devais reprendre un jour , que j'heberge contre bon soins , mais la vente de l'appartement etant calme, je prefere prendre les devants et la vendre de suite , avec grand regret car c'est une caisse superbe . Elle est arrivée en Fevrier 2012, je vais mettre le lien du site pour eviter de trop charger. J'attends les tapis et la barre antiraprochement noire. prix 19900 euros a débattre , ouvert a discution raisonnable.
Descriptif: coupé 66 ,289 ci, BVA C4, carbu double corps . 1ere main certifié ainsi que compteur 87000 miles, (1966 à 2009 meme proprio; bichonnée par une femme trés soigneuse!! provenance Oregon) , toujours couchée au garage Voiture dans un état d'origine d'exeption , super saine, peinture refaite, moquette neuve, interieur d'origine magnifique , coloris "rouge - noir" trés sympa. (la petite dechirure du siege a etait refait par un pro sur le siege conducteur ) Double ligne neuve avec 2 pots inox (superbe sonorité) et agréable à conduire. le 2eme proprio US de 2009 a 2011 a roulé 1000 miles , repeint le moteur et changé la moquette. Autre photos sur demande ( CG collection ; les plaques Françaises sont posées aprés la serie de photo) appareil numérique HS je doit reinvestir rapido
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traitement antifriction dans huile moteur et pont (Mécarun)
Qu'est ce que tu appelles 1ere main? Si c'était le cas, tes parents l'auraient achetée neuve et tu dis qu'elle a eu deux proprios aux US alors ça devrait plutôt être une 3ème main.
Compte tenu du fait que l'histoire de cette Mustang semble connue, si tu as des documents et factures depuis l'origine, c'est une plus value certaine car il est rare de pouvoir tracer l'historique et le suivi d'une auto de cet âge.
Compte tenu du fait que l'histoire de cette Mustang semble connue, si tu as des documents et factures depuis l'origine, c'est une plus value certaine car il est rare de pouvoir tracer l'historique et le suivi d'une auto de cet âge.
+1 et vu l'état apparent sur les photos, je dirais qu'elle est dans un état très rare.
j'ai le title d'origine !! + le carnet de bord, et un truc fun: un depliant ou est inscrit en gros" SEND HELP, NEED GAS". ça complete bien le vehicule ça fait un plus je pense c'est certain
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traitement antifriction dans huile moteur et pont (Mécarun)
Grace à internet (page blanches et jaunes et sites identiques à l'étranger), on arrive mieux à retrouver les gens s'ils ne s'appellent pas Smith ou Martin... Il m'est arrivé de remonter ainsi aux propriétaires de certaines de mes autos et ils étaient souvent contents d'avoir des nouvelles. J'ai pu parfois recevoir quelques documents conservés et quelques photos. Il faut donc etnter le coup
salut le site a du bugger, pas eu ton message , pas prévenu... vas voir en MP, ensuite l'ideal est de debattre sur place pour avoir plus de poids, en alignant un cheque de banque par exemple au fait elle va devenir celebre, un photographe local artiste, est venue la "shooter" avant les prises de vues definitives , elle sera sur un album cd tiré a 5000 exemplaires!!! exemple:
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+ le carnet de bord, et un truc fun: un depliant ou est inscrit en gros" SEND HELP, NEED GAS".
