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Sujet: probleme de démarrage (Lu 4454 fois)
« le: 28 janvier 2013, 19:31:19 pm »
bonjour les Amis,
voila samedi j'ai voulu faire tourner ma Mumu de 67 (elle n'avais plus de batterie donc j'ai mis les pinces reliées à ma Megane) et au moment où je tourne la clef, le relais fait plusieur GRRRRRRRRRR mais sans lancer le démarreur ça me l'avais déjà fait auparavant (en ayant de la batterie) et en remettant en état les cosses au niveau du relais je n'avait plus eu le soucis, alors en voyant que cela recommencé de plus belle, j'ai bougé l'ensemble des fils qui partent du relais vers la calandre et toujours rien, toujours ce GRRRRRRRRR continu en actionnant la clef.... je prend donc un tourne vis je mets quelques petites claques derrière les oreilles du relais, et là plus rien même pas le GRRRRRRR lumière du plafonnier n'était même plus allumé... entre deux je débranche mes pinces, et au moment ou je les remets le démarreur donne un acoup dès le contact sur le moins de la batterie alors que le contact n'était pas mis..... alors je sèche un peu la.... est-ce déjà arrivé à quelqu'un svp......
merci de vos réponses.
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Tu me fais quoi avec tes 4 cylindres.... aller laisse passer......
« Réponse #1 le: 28 janvier 2013, 19:49:29 pm »
Le relais est indépendant du plafonnier alors à mon avis c'est sûrement au niveau du câblage entre le + batterie et le relais qu'il faudrait regarder, il doit y avoir un faux contact. entre deux je débranche mes pinces, et au moment ou je les remets le démarreur donne un acoup dès le contact sur le moins de la batterie alors que le contact n'était pas mis..... Le faux contact à dû se remettre en place mais si le démarreur s'est mis en route sans la clé, le relais à dû rester bloquer. Tu peux tester les 2 bornes des gros fils du relais avec un ohmetre, il faut que la valeur soit infinie courant coupé, si c'est pas le cas il est bloqué.
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« Réponse #2 le: 28 janvier 2013, 19:56:44 pm »
merci pour tes précision doctor Thierry!!!!
pense tu qu'il faut que je change le relais??
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Tu me fais quoi avec tes 4 cylindres.... aller laisse passer......
« Réponse #3 le: 28 janvier 2013, 19:58:51 pm »
bonjour les Amis,
voila samedi j'ai voulu faire tourner ma Mumu de 67 (elle n'avais plus de batterie donc j'ai mis les pinces reliées à ma Megane) et au moment où je tourne la clef, le relais fait plusieur GRRRRRRRRRR mais sans lancer le démarreur ça me l'avais déjà fait auparavant (en ayant de la batterie) et en remettant en état les cosses au niveau du relais je n'avait plus eu le soucis, alors en voyant que cela recommencé de plus belle, j'ai bougé l'ensemble des fils qui partent du relais vers la calandre et toujours rien, toujours ce GRRRRRRRRR continu en actionnant la clef.... je prend donc un tourne vis je mets quelques petites claques derrière les oreilles du relais, et là plus rien même pas le GRRRRRRR lumière du plafonnier n'était même plus allumé... entre deux je débranche mes pinces, et au moment ou je les remets le démarreur donne un acoup dès le contact sur le moins de la batterie alors que le contact n'était pas mis..... alors je sèche un peu la.... est-ce déjà arrivé à quelqu'un svp......
merci de vos réponses.
Oui, cela arrive a des membres lors de balade que j'organise au minimum une fois par saison! Est-ce le même problème, la est la question ? - Vérifié la charge de la batterie. OK - Vérifié les poteaux de batterie, nettoyé, brossé et bien serré en place. OK - Vérifié la mise à terre, nettoyé, brossé et bien serré en place. - Vérifié le câble électrique qui est relié au démarreur, nettoyé, brossé et bien serré en place. - Vérifier la qualité des fils (pourrir/ abîmer) - Vérifier l’armature du démarreur (est t'il gronde?) est ce que le démarreur demande trop à la batterie. - Vérifier et changer les brosses, au besoin. - Vérifier le solénoïde, changer au besoin. - Vérifier le lanceur démarreur (bendix) changé au besoin. Non pas selon la description que tu donnes. Le plus souvent c'est seulement une mauvaise collection directement à la batterie ou sur le démarreur. Lorsque tu as bougé les fils assure-toi que tu n’as pas collé deux fils ensemble?  Oup! Je viens de voir que Thierry avais répondu avant moi, je vais laisser ma réponse pareil. 
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« Réponse #4 le: 28 janvier 2013, 20:35:36 pm »
Merci pour tous ces points à vérifier!!!!!
je vais déjà supprimer a ligne des "fils pourris" car j'ai débacqué le faiçeau jusqu'au parchoc et je les ai refaits aujourd'hui... demain achat d'une nouvelle batterie et voir si changement.....
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Tu me fais quoi avec tes 4 cylindres.... aller laisse passer......
« Réponse #5 le: 28 janvier 2013, 23:39:27 pm »
... pense tu qu'il faut que je change le relais??
Teste le comme j'ai expliqué, tu verra vite s'il est HS ou pas. Sinon fait comme t'explique Redlight. 
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« Réponse #6 le: 29 janvier 2013, 13:33:24 pm »
Typiquement la batterie qui n'est pas assez chargée.
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« Réponse #7 le: 29 janvier 2013, 18:12:54 pm »
je viens vous donner des nouvelles; j'ai remonté la batterie, et là, pareil.  ... arc dès que j'ai touché la borne moins de la batterie... alors j'ai refléchi (oui ca m'arrive parfois), j'ai débranché le cable qui relie le démarreur au relais et là! plus d'arc élèctrique et le plafonier c'est allumé.....(portiere ouverte) donc le courant passe, alors ma question et simple est-ce le relais ou le démarreur qui provoque ce court circuit??? demain je test le relais et je serais fixé..... 
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Tu me fais quoi avec tes 4 cylindres.... aller laisse passer......
« Réponse #8 le: 30 janvier 2013, 02:22:33 am »
Tu as senti le démarreur tourné quand tu as vu l'arc? Si oui, c'est le relais qui est HS. Enfin teste le. C'est rapide, ça coûte pas cher et tu seras déjà plus avancé.
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« Réponse #9 le: 30 janvier 2013, 20:49:52 pm »
Salut les amis!! Bin voilà le relais était bloqué. En tout cas je l'ai démonté et tout gratté, remis des rivés et la tout vas bien ça tourne!!!! Merci de vos messages et vos conseils!!
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Tu me fais quoi avec tes 4 cylindres.... aller laisse passer......
« Réponse #10 le: 02 février 2013, 01:15:49 am »
Super nouvelle, tu vas pouvoir rouler maintenant. 
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