Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

comment fonctionne le sct x3 /sf3

Démarré par sebleparisien, 08 Avril 2011 à 10:33:23

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

geoffrey

c'est vraiment bizarre !  :(  si tu parles un peu anglais, appel SCT ou envois un mail, ils sont très compétent  et sympa, moi après 2 mails, il m'a demandé un numero de tel et m'a appelé sur mon portable et après 1h30 de conversation, ça marche nickel !

sebleparisien

Vite fait mon anglais!!!! Mdrrrrr
Surtout quand cela devient très technique
Je vais essayer de leur envoyer un mail

nekkro-kvlt

y'a vraiment une différence avec les tunes ? j'envisage peut être de mettre un CAI + une tune pour avoir un max de couple quand j'aurais plus de sous...

karim63

salut seb
pour info la version firmeware est a jour a moins qu ilen est sortie une autre depuis janvier
ma voiture a ete remise   stock avant que je te l envois donc pas de soucis de ce cote
je pense que ton telechargement dans le sct n a pas ete correcte et donc pas de tune a envoyer dans l auto
Jamais plus vite qu' a fond....

karim63

tu as une explication ici
la mise a jour firmware et le telechargement de tune dans le sct sont deux choses differente  et ne te trompe pas avec les tunes qui etaient ds la sct et qui etaient pour mon code de voiture
le lien
http://www.sctflash.com/support/index.php?_m=knowledgebase&_a=viewarticle&kbarticleid=25&nav=0
Jamais plus vite qu' a fond....

aka

petite question histoire de pourrir le sujet!!
si on a une voiture deja reprogrammé via un sct peut on via un autre sct remettre une tune d'origine?
In our V8 We trust

lestat

Citation de: nautico le 26 Mai 2011 à 12:33:16
petite question histoire de pourrir le sujet!!
si on a une voiture deja reprogrammé via un sct peut on via un autre sct remettre une tune d'origine?

La réponse a cette question n'intéresse aussi.
Vu que j'ai déjà un CAI, cela veut dire qu'elle a été reprogrammée mais je n'ai pas l'appareil.
J'aimerai faire l'acquisition d'un Trinity T1000 mais si je ne peux pas l'utiliser cela ne servirai à rien.
traffic.gif

Le blog : http://mustangv8.com/sites/lestatgtcs/ MAJ le 22/03/12

nekkro-kvlt

Citation de: lestat le 26 Mai 2011 à 13:24:07
Citation de: nautico le 26 Mai 2011 à 12:33:16
petite question histoire de pourrir le sujet!!
si on a une voiture deja reprogrammé via un sct peut on via un autre sct remettre une tune d'origine?

La réponse a cette question n'intéresse aussi.
Vu que j'ai déjà un CAI, cela veut dire qu'elle a été reprogrammée mais je n'ai pas l'appareil.
J'aimerai faire l'acquisition d'un Trinity T1000 mais si je ne peux pas l'utiliser cela ne servirai à rien.
demandent aux mecs de diablosport ils sauront peut être et seront heureux de se faire un novueau client ;)

geoffrey

Citation de: nautico le 26 Mai 2011 à 12:33:16
petite question histoire de pourrir le sujet!!
si on a une voiture deja reprogrammé via un sct peut on via un autre sct remettre une tune d'origine?

j'ai bien peur que non, car lorsque tu mets une tune, le sct enregistre ta tune stock (d'origine)

nekkro-kvlt

en tous les cas je sais qu'un garage ford peut extraire le programme d'un calculateur d'une mustang et le recopier sur une autre. Si tu veux remettre la tienne d'origine tu peux tester ça avec quelqu'un du forum. Je ne penses pas que le SCT change autre chose que le calculateur ?

nekkro-kvlt

bon, bah moi j'ai acheté un CAI AirAid + un SCT SF3 avec 3 tune BAMA, et des Catalyser HighFlow Pypes... ma mustang va décoller :D

MrGT

salut je sort ce topic du fond de ce forum.
je vien d acheter d occasion un sct sf3 BAMA
malheureusement les tunes présentes sont pour un modèle différent du mien...donc je devrai acheter des tunes chez bama

je vais dans l avenir change le throttle body... et décatalyser. j ai deja un KN en CAI. donc je prefere attendre un peut pour les tunes

mais j aimerais faire quelques réglage en attendant et j ai justement achete le sct sf3 pour ca

apres le branchement du sct 
je vais donc dans :
-program vehicule
-custom tune ou strategy tune ?
apres vien la question : "engine adjust additional otions"
je dois répondre oui ou non?
merci

geoffrey

Citation de: Gixxxer78 le 19 Juillet 2012 à 23:45:50
change le throttle body... et décatalyser. j ai deja un KN en CAI. donc je prefere attendre un peut pour les tunes

mais j aimerais faire quelques réglage en attendant et j ai justement achete le sct sf3 pour ca

apres le branchement du sct 
je vais donc dans :
-program vehicule
-custom tune ou strategy tune ?
apres vien la question : "engine adjust additional otions"
je dois répondre oui ou non?
merci
stategy tunes, ce sont celles présentes à l'origine dans le sct, custom ce sont celles rajoutées aprés. Pour les options tu peux mettre yes et changer l'octane

MrGT


MrGT

petite question: j ai lus qu il fallais enlever le fusible de la pompe et du ventillo mais je ne trouve pas sur internet la nomenclature de la boite de fusibles qui est au niveau du moteur.

rvrsra


geoffrey

Citation de: Gixxxer78 le 22 Juillet 2012 à 14:06:04
petite question: j ai lus qu il fallais enlever le fusible de la pompe et du ventillo mais je ne trouve pas sur internet la nomenclature de la boite de fusibles qui est au niveau du moteur.
Si ta batterie est en bon état, pas besoin de les enlever(c'est le gars de chez SCT que j'ai eu au tel qui me l'a dit !)

MrGT

ok . ca fais trois jours que j ai envi d aller le brancher sur la voiture mais trop peur que ca bugue... :-[

lestat

C'est pour s'assurer qu'il n'y a pas un truc qui tire du jus qui se mette en route pendant le transfert.
Pour ma part, je ne l'ai jamais enlevés pour faire le transfert.
traffic.gif

Le blog : http://mustangv8.com/sites/lestatgtcs/ MAJ le 22/03/12

MrGT

bon allé demain je prend mon courage a deux mains et je vais voir si dans la strategy tune il y a des choses a changer...
deja je vais pouvoir indiquer mon K-N
il y a d autres choses a modifié sur une voiture stock sachant que j ai une boite auto?