« Réponse #380 le: 19 décembre 2012, 19:17:53 pm »
Donc je reviens sur ce que je disais, Ford US va arreter le V6, donc peu de chance d'en avoir en vente par chez nous, Ford France et Ford US n'ont rien a voir entre eux et ne se parlent meme pas! (inutile de parler de GM), et pour etre aux etats Unis tout les 3 ou 4 mois, meme dans une loc de Mumu V6, au feu rouge, j'entends encore, "u've got a great car!!"
Pour moi, ca parle!
PS: le fait de croire que l'essence était moins chere il y a 30 ans et completement faux! C'est prouvé et c'est un rapport, salaire, pouvoir d'achat, technologie vehicule!... Blablabla... Infiné, la veritable augmentation du litre ne depasse pas les 2,00 frs soit moins de 30 cents d'€ Dans une 104 peugeot de 1985, 40L de super = a peine 300kms! Faite le rapport avec un v8 et 60L
« Réponse #381 le: 19 décembre 2012, 19:29:16 pm »
Et dans l'exemple avec la Golf! C'est bien ce qui m'inquiete... Une Sirocco full option avoisine les 35000€! Donc les kékés comme tu dis, acheteraient plutot une mustang a ce prix la! Aux secours la populasse au volant! Mais puisque nos "dirigeants" s'en melent, la aussi, ce sont tes dires, ils vont grimper les prix! Et moi, perso!, un Mumu a 30k€ je peux mais pas a 40!
« Réponse #384 le: 20 décembre 2012, 00:18:32 am »
Je parle aussi du fait de pouvoir rouler à grande vitesse, maintenant, direction circuit si tu veux te faire plaisir. C'est normal, mais avant il y avait pas autant de voiture.
Pour les dirigeants, suffit de voir les sujets sur l'augmentation du malus. Limite le malus va couter aussi chère qu'une voiture et sa fait réfléchir. C'est pour cela que l'on se tourne sur des mustang < à 2008.
IP archivée
La poubelle internet se met en place, de plus en plus de pub, toujours plus de login à entrer.
1/ la mustang est "populaire", aux US, mais jamais "banale". Au contraire, presque tout le monde l'adore, peu importe le modèle, la couleur, la génération ou la motorisation... J'en croise 40 par jour en allant au boulot: je me ré-gale!!
+1 Avec ma vieille Firebird III V6 au Canada, les gens se retournaient sur mon passage avec parfois le pouce levé, une des premières Mustang Boss dans une station service avait attiré une petite foule autour d'elle et j'ai pas connu la même chose en tant que passager d'une très belle BMW M3 en France.
C'est juste moche ... J'ai pas encore de mustang mais si elles ressemblent à ça, ce sera un modèle jusqu'à 2013 et pas au-delà que je regarderai. Dommage, car une mustang adaptée aux normes européenne pour l'électricité/GPS/Radio, c'était intéressant.
En plus, j'espère qu'ils ne vont pas castrer le V8 et ne pas lui mettre un turbo !!
ils ne vont pas castrer le V8 en Europe .... puisqu'il n'y aura que des 4 cylindres ! Mais pour l'instant ce ne sont que des rumeurs ..... wait and see
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