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Auteur Sujet: La Mustang GT 2010 de Enthanal  (Lu 5344 fois)

Maxou

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #60 le: 06 février 2013, 14:32:12 pm »
J'ai pas eu la permission de Florian... ::)

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #61 le: 06 février 2013, 14:33:20 pm »
Yakademander (pour la Clio uniquement cela va de soit !)

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #62 le: 06 février 2013, 14:43:11 pm »
Jolie bombinette ;)

Il doit bien hurler cet atmo sur les hauteurs de Saint Cergues :P

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #63 le: 06 février 2013, 14:44:53 pm »
Ah ça !!  Toujours dans les tours, minimum 5000 pour en tirer quelque chose, ça change de la Mumu  LOL LOL LOL

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #64 le: 07 février 2013, 10:04:48 am »
Hier soir suis rentré sous la neige, rien sur l'autoroute mais un peu pour aller a la maison...
Avec les pneus hiver ca va pas mal je trouve.
Faut bien rester en dessous de 2000 tr/min sinon le couple arrive et l'arriere commence a se dandiner.
En désactivant l'advanceTrack ca part direct, avec ca coupe un peu et donc ca va mieux pour rester droit sur la route ;)

Sinon effectivement ca n'a pas l'air de tracter correctement ni facilement des que ca monte un peu... faut pas s'arreter  ;D
Mais sinon c'est assez sain (tant qu'on reste sous 2000tr/min et qu'on roule soft).

Du coup ce matin j'ai pas pris la stang vu l'etat de la route   O0



Du coup déneigement de la :st noire:



Et quelques photos de la ST en arrivant au boulot ;)









Elle est belle quand meme dans la neige  :face:  :face:

rvrsra

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #65 le: 07 février 2013, 10:10:31 am »
Voila enfin un guerrier !!!!  rnr hr0

Perso j'ai expérimenté en pneus été c'est comment dire .....  pas ça ;D

effectivement pas ça même en partant en 3   smk (obliger d'avoir le frein à main serré pour les démarrages et limiter le patinage)

La traction doit effectivement être plus facile ;)

Cold Air Flo SC

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #66 le: 07 février 2013, 10:41:33 am »
va falloir garder la ST !  evl2

Comment as-tu déconnecté l'advancetrac ?
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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #67 le: 07 février 2013, 11:27:03 am »
Avec le petit bouton en zigzag.

Ca me met advancetrac désactivé / activé au TDB il me semble...

Apres je sais pas exactement ce que ca enlève (je me rapelle plus ce que jâi lu dans le manuel), mais je dirai TCS + ESP coupés.


Cold Air Flo SC

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #68 le: 07 février 2013, 12:02:18 pm »
en appuyant légèrement sur le frein et en laissant le bouton enfoncé au moins 5 secondes tu désactives le contrôle de stabilité (ESC) et l'antipatinage (TCS)
en appuyant légèrement sur le frein et en appuyant rapidement 2 fois sur le bouton advancetrac mode sport
en appuyant 1 seule fois sur le bouton : antipatinage désactivé mais tu gardes l'ESC
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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #69 le: 07 février 2013, 12:10:41 pm »
J'essaierai ;)

La je faisais uniquement l'option 3  smk

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Re : Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #70 le: 07 février 2013, 12:43:43 pm »
en appuyant légèrement sur le frein et en laissant le bouton enfoncé au moins 5 secondes tu désactives le contrôle de stabilité (ESC) et l'antipatinage (TCS)
en appuyant légèrement sur le frein et en appuyant rapidement 2 fois sur le bouton advancetrac mode sport
en appuyant 1 seule fois sur le bouton : antipatinage désactivé mais tu gardes l'ESC
Je le savais…je ne sais plus qui me l'avait dit  ;)

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #71 le: 07 février 2013, 15:56:17 pm »
option 3 sur et sous la neige.... petit joueur  smk LOL

mieux vaut se répeter qu'oublier  ;D

je n'ai pas encore essayer l'option 1
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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #72 le: 12 mars 2013, 09:02:03 am »
Il semblerait que ma prise allume-cigare dans la boite a gant ne fonctionne pas.

Ce matin j'ai essayé aussi la prise jack depuis l'iphone et nada...

Est-ce qu'il y a un fusible qui controle/protege cette partie la ? Prise 12V + Jack + Usb ?
Dans le manuel j'ai pas trouvé de correspondance et j'ai pas vraiment envie de checker tous les fusibles :D


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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #73 le: 12 mars 2013, 09:08:30 am »
Enlève la console et regarde si c'est câblé....

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #74 le: 12 mars 2013, 09:57:20 am »
Essaye la prise USB dans la boite à gant à côté du jack (si c'est comme sur la mienne).
Pour le fusible je ne sais pas
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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #75 le: 12 mars 2013, 10:08:31 am »
Yep faut que je me fasse une clef avec des mp3 pour voir si l'usb fonctionne.

Je vais continuer de chercher si y'a un fusible.

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #76 le: 12 mars 2013, 10:17:20 am »
J'ai trouvé ça pour les fusibles mais ils ne parlent que de la prise en Front F22
je te laisse étudier ça

celle qui est au dessus de la radio fonctionne ?
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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #77 le: 12 mars 2013, 10:47:11 am »
Oui celle au dessus de la radio focntionne.

Le pdf que tu as c'est pour les 2011 ;) il y a quelques différences avec ceux dans le manuel de la 2010.
Au pire je check tous les fusibles une fois la boite ouverte...

Coco tu me conseilles de démonter la console du poste ou la boite a gant ?

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #78 le: 12 mars 2013, 10:50:08 am »
Sur la mienne c'est simple, mais sur la tienne je ne sais pas si c'est pareil.

Je crois me souvenir qu'il y a une ou deux vis au fond du vide poche entre les sièges, et ensuite tu peux soulever la console centrale. Je crois qu'elle est même pas clipsée...

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Re : La Mustang GT 2010 de Enthanal
« Réponse #79 le: 12 mars 2013, 10:55:26 am »
Regarde page 215-216 et 219-220 du "owner guide 3rd", il y a une liste de fusible (mais bon, je ne sais pas trop s'il y a celui que tu dis  :-\ ) :

https://owner.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=Owner/Page/OwnerGuidePage

 

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