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Auteur Sujet: boite C4 et bandes  (Lu 598 fois)

Marcel47

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boite C4 et bandes
« le: 18 mai 2013, 20:29:20 pm »
bonsoir
un petit renseignement au sujet des bandes, peut on les remplacer sans demonter tout l'interieur de la boite
merci

JLS

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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #1 le: 19 mai 2013, 09:37:04 am »
Non ...... faut "tomber" la boite et le plus sage la reconditionner  ;)
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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #2 le: 19 mai 2013, 11:49:02 am »
merci JLS
il faut qu'oi pour reconditionner ?
les bandes ,et apres...
bon week-end

JLS

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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #4 le: 19 mai 2013, 15:16:55 pm »
encore merci
je vais attendre la reponse du garage pour le probleme  (a chaud je ne veux pas avancer en etant en prise, entre 2et7 mn d'atente) petit probleme du valve bodies d'apres lui , puisque tout se passe tres bien apres etre parti

JLS

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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #5 le: 19 mai 2013, 15:48:41 pm »
Le valve body peut-être refait sans démonter la boite  ;) par-contre ca peut aussi être la pompe qui ne monte pas en pression .......
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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #6 le: 19 mai 2013, 18:39:03 pm »
la pompe ,oui ,mais je ne roulerai pas une fois parti ou tres mal ,la toutes les vitesses passent bien  a bas regime comme a haut regime , je ne sait plus qu'oi en penser
le valve de part en dessous sur la fausse , vidange  ,carter, filtre et valve bodies ,attention aux longueurs de boulons :)

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Re : Re : boite C4 et bandes
« Réponse #7 le: 19 mai 2013, 18:46:53 pm »
attention aux longueurs de boulons :)
+1  ;)

 Pour la pompe non une fois l'huile en pression ca fonctionne correctement ,mais pas au premier démarrage à froid
Bon courage pour le valve body et attention à bien replacer le secteur interne   ;)
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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #8 le: 19 mai 2013, 19:35:39 pm »
Toujours pas de news ? relance le par mail ! je l'ai vu hier pour récupérer mon alternateur et on a causé de mes culasses, et je t'ai zappé  :-[ , mais je vais y retourner très prochainement pour l'allumeur !!!

Marcel47

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Re : boite C4 et bandes
« Réponse #9 le: 19 mai 2013, 19:45:50 pm »
oui mais moi c'est l'inverse a froid elle part tres bien ,mais a chaud  evl2 , un exemple je roule 10km je m'arrete pour faire le plein (5mn) et je ne repart pas , alors probleme  :(

 

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