Auteur Sujet: Voyant pression basse pneu comment réinitialiser ? (Lu 2588 fois)

tifran · « **le:** février 26, 2012, 05:38:32 am »

Voilà tout est dans le titre
Ma pression pneu est bonne
Ma voiture
Mustang de décembre 2008
V8 gt premium
Merci

geoffrey · « **Réponse #1 le:** février 26, 2012, 08:00:19 am »

Es-tu sur d'avoir les capteurs dans les roues ? Sur mon ancienne, je n'avais pas les capteurs, alors le voyant clignotait au démarrage et pendant quelques secondes

SwissCoco · « **Réponse #2 le:** février 26, 2012, 08:29:40 am »

Tu as changé tes roues ?

tifran · « **Réponse #3 le:** février 26, 2012, 23:53:39 pm »

je l'ai acheter comme ca ...
les pneu on étés changer lors de la francisation oui .

will33 · « **Réponse #4 le:** février 27, 2012, 03:40:38 am »

J ai le même problème, j ai fait changer les pneus et a chaque fois les capteurs de pression sautent d ou le problème. Chez Ford ils me les remplacent, cependant le voyant reste toujours allume au démarrage en clignotant puis en fixe avec sur l odb l indication anomalie pression de pneus, alies que tout est bon. Il faut en fait réinitialiser mais apparemment une machine spéciale est nécessaire, que bien évidemment ils n ont pas ....
Donc ça reste comme ça....

geoffrey · « **Réponse #5 le:** février 27, 2012, 10:08:05 am »

le boitier pour réinitialiser se vend pas trop cher, y'en a chez partavenue, mais avant d'acheter quoi que ce soit, es-tu sur d'avoir les capteurs dans les roues !!

tifran · « **Réponse #6 le:** février 27, 2012, 11:18:12 am »

ok a quoi ça ressemble ces capteur ? et ça se trouve ou ?

geoffrey · « **Réponse #7 le:** février 27, 2012, 12:11:17 pm »

Citation de: tifran le février 27, 2012, 11:18:12 am

ok a quoi ça ressemble ces capteur ? et ça se trouve ou ?

Il faut enlever les pneus, c'est à l'interieur de la jante, tu peux pas le louper

will33 · « **Réponse #8 le:** février 27, 2012, 13:48:35 pm »

Le capteur est une petite boite bleue de 4,5cm de long sur2 de large. Ce capteur est accroche a la roue par un cercle en alu sur la jantes..
donc démontage de pneu obligatoire...

Thierry · « **Réponse #9 le:** février 27, 2012, 18:42:01 pm »

Si tu as des questions à ce sujet, on a notre spécialiste ici, super captor.

http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/capteurs-de-pression-de-pneus/

tifran · « **Réponse #10 le:** mars 12, 2012, 20:28:47 pm »

voila qque nouvelles

bon j'ai un boitier de re programmation !!!!!!

la procédure et loufoque mais impeccable ca me met réinitialisation effectuer !!!!!

!!!!

la ou c'est moins bien

apres QQUE minute .... ca me remet une erreur .... a mon avis un boitier est HS ? comment je sais le quelle ?
je doit changer les 4?
merci de votre aide

rikskameron · « **Réponse #11 le:** mars 12, 2012, 23:31:21 pm »

Bon topic, sur le v6, a l'allumage, le voyant s'allumait puis s'eteignait. Si perte de pression, il s'allumait, tout allait bien.
Je viens de comprendre que je ne dois pas avoir de capteurs sur le v8 puisqu'a l'allumage, il clignote, puis s'éteint, mais pas d'infos en perte de pression! Je n'aurais pas de capteurs du coup!

Mais si le voyant est présent, c'est que l'option existe, suffit-il de rajouter des capteurs? Une options non branchée n'allume aucun voyant d'ordinaire!?

Pensez vous que je puisse trouver des capteurs!? Apres je piquerai le boitier de Tufran!

geoffrey · « **Réponse #12 le:** mars 13, 2012, 08:13:27 am »

Citation de: rikskameron le mars 12, 2012, 23:31:21 pm

Bon topic, sur le v6, a l'allumage, le voyant s'allumait puis s'eteignait. Si perte de pression, il s'allumait, tout allait bien.
Je viens de comprendre que je ne dois pas avoir de capteurs sur le v8 puisqu'a l'allumage, il clignote, puis s'éteint, mais pas d'infos en perte de pression! Je n'aurais pas de capteurs du coup!

Mais si le voyant est présent, c'est que l'option existe, suffit-il de rajouter des capteurs? Une options non branchée n'allume aucun voyant d'ordinaire!?

Pensez vous que je puisse trouver des capteurs!? Apres je piquerai le boitier de Tufran!

Il me semble que toutes les mustangs ont cette option, les capteurs s'achètent sur le net (j'en ai déjà vu, mais j'ai plus le lien)

tybreizh29 · « **Réponse #13 le:** mars 13, 2012, 09:36:49 am »

ça ressemble à ça: (recherche : mustang tpms )
http://www.ebay.com/itm/05-06-07-08-09-Ford-Mustang-Tire-Sensor-and-Band-Strap-TPMS-1-/190626229940?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AMustang&hash=item2c62356eb4&vxp=mtr

le boitier j'en ai un, si tu passes chez moi on peut s'arranger.

sinon
c'est ça : (recherche : tpms reset tool)
http://www.ebay.com/itm/FORD-OEM-TIRE-PRESSURE-MONITOR-RESET-TOOL-TPMS-RESET-/180824741581?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2a19fe96cd&vxp=mtr

rikskameron · « **Réponse #14 le:** mars 13, 2012, 10:29:10 am »

Cool... Donc 1er chose a faire, je dois démonter une roue! Je vous tiens au jus, parcequ'a la maison, je n'ai que des demontes pneus de vtt

tifran · « **Réponse #15 le:** mars 13, 2012, 14:33:45 pm »

bon j'ai test de nouveau et j'ai regarder pendant la réinitialisation aucun message d’erreur ca me marque réinitialisation terminer !
par contre apres 4 ou 5 minute j'ai de nouveau une alarme qui sonne
" anomalie system surveillance pneumatique"

qqun a une solution ?

tybreizh29 · « **Réponse #16 le:** mars 13, 2012, 14:54:43 pm »

tu as un capteur de mort est la meilleure explication.
le pb est de trouver lequel !
il faudrait regarder les codes ODBII pour voir si on a l'info

tifran · « **Réponse #17 le:** mars 13, 2012, 15:20:02 pm »

je sais vraiment pas quoi penser

en effet quand je fait le reset ca me met aucune erreur.
comment savoir quelle capteur est HS?
je me demande si je devrais pas changer les 4 capteurs ?
car je voit vraiment pas comment le vérifier ...
il y a une manip spécial a faire une fois la réinitialisation terminer ? une fois que "réinitialisation terminer" apparais ? car ça reste afficher sur l’écran un reset annul pas la manip ?

tybreizh29 · « **Réponse #18 le:** mars 13, 2012, 15:32:43 pm »

quand l'auto avance les capteurs sont alimentés en courant par le fait que ça bouge.
ça fait pareil en mettant l'outil.
si le système de génération de courant par mouvement est mort sur un capteur ça donnerait ton problème.

mon diag est tj capteur mort.

sinon il n'y a rien à faire après l'affichage de réinit terminée.

tifran · « **Réponse #19 le:** mars 13, 2012, 15:47:09 pm »

merci !!! la ca me satisfait comme explication !!!!!!

tu est un dieux !!!!
putain je vais devoir en payer des bières au prochain rassemblement !!!

maintenant pour savoir le quelle est mort ? ...

Navigation	Fiches techniques	Liens externes	Messages
Galerie photo	1965-1973	Forum Mustang sur facebook	Derniers messages
Wiki	1974-1978	Vidéos Ford Mustang	Messages non lus
Garage des membres	1979-1993	Forum Chevrolet Camaro	Réponses à vos messages
Plan du site	1994-2004	Registre Mustang Shelby Europe	Statistiques
Règlement du forum	2005+	Annonces Ford Mustang	Contact

Auteur Sujet: Voyant pression basse pneu comment réinitialiser ? (Lu 2588 fois)

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors