Auteur Sujet: prôbleme de feux arrière (Lu 970 fois)

calibre12 · « **le:** septembre 23, 2011, 19:08:29 pm »

Bonjour, 1 an après l’installation de feux arrières européen sur ma GT 2005, lorsque je met mon clignotant gauche mes feux stop s'allument. Si je change ma la smart junction box et en remettant
mes anciens feux et ce que j'aurais un retour à la normal ?

Merci de vos réponses.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #1 le:** septembre 23, 2011, 20:22:28 pm »

Je penses que tu devrais, si ce n'est déjà fait vérifier qu'il n'y a pas un faux contact dans le feux

calibre12 · « **Réponse #2 le:** septembre 23, 2011, 20:43:11 pm »

il n'y a pas de faux contact. tout porte à croire que c'est la la smart junction box.

tybreizh29 · « **Réponse #3 le:** septembre 23, 2011, 21:02:26 pm »

et une SJB une

je rigole :
première étape faire comme les autres lire ces posts :

http://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/systeme-de-charge-electrique/
http://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/panne-clignotant/

après si ça merde encore, je regarderai avec toi

d'ailleurs si qqn pouvait épingler un post qui dirait problème de SJB lisez ça, je n'aurais plus copier coller à faire

Thierry · « **Réponse #4 le:** septembre 23, 2011, 23:12:16 pm »

Puisque tu es le spécialiste SJB et qu'il n'y a personne de mieux que toi pour les dépanner, je te laisse l'honneur de créer ce post et tu pourras m'envoyer un MP pour que je l'épingle.

calibre12 · « **Réponse #5 le:** septembre 24, 2011, 12:24:53 pm »

Re les gars, j'ai ouvert la smart junction box, et rien d'anormal rien de cramé (j'en ai deja vu une qui avait cramé un composant mais rien avoir avec la mienne, tout semble nikel).
Alors que faire ? est ce les deux résistance noires qui sont vendues avec les feux européens qui ont lachés ? moi j'ai la voiture depuis un an et elle en était déjà équipée.

Help.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #6 le:** septembre 24, 2011, 12:54:47 pm »

Citation de: calibre12 le septembre 24, 2011, 12:24:53 pm

Re les gars, j'ai ouvert la smart junction box, et rien d'anormal rien de cramé (j'en ai deja vu une qui avait cramé un composant mais rien avoir avec la mienne, tout semble nikel).
Alors que faire ? est ce les deux résistance noires qui sont vendues avec les feux européens qui ont lachés ? moi j'ai la voiture depuis un an et elle en était déjà équipée.

Help.

Essaie de brancher le feux D à G pour voir si le pb vient du feux en lui même

Thierry · « **Réponse #7 le:** septembre 24, 2011, 18:34:42 pm »

Tu peux aussi vérifier ces résistances avec un ohmetre branché a l'entrée et a la sortie. Si la résistance est infinie sur l'une d'entre elles c'est qu'elle a cramé.

calibre12 · « **Réponse #8 le:** septembre 25, 2011, 19:20:13 pm »

ok merci !

jph · « **Réponse #9 le:** septembre 26, 2011, 13:57:01 pm »

Citation de: tybreizh29 le septembre 23, 2011, 21:02:26 pm

et une SJB une

je rigole :
première étape faire comme les autres lire ces posts :

http://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/systeme-de-charge-electrique/
http://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/panne-clignotant/

après si ça merde encore, je regarderai avec toi

d'ailleurs si qqn pouvait épingler un post qui dirait problème de SJB lisez ça, je n'aurais plus copier coller à faire

De tout coeur avec toi

pour le moment la mienne tient toujours malgré des températures de résistances avoisinant les 70 degrés seulement si forte chaleur et embouteillage

merci encore pour ton aide

tybreizh29 · « **Réponse #10 le:** septembre 27, 2011, 09:45:38 am »

Citation de: jph le septembre 26, 2011, 13:57:01 pm

De tout coeur avec toi pour le moment la mienne tient toujours malgré des températures de résistances avoisinant les 70 degrés seulement si forte chaleur et embouteillage merci encore pour ton aide

ça fait quand même beaucoup dans l'absolue, tu devrais peut être faire un essai en augmentant les valeurs de résistance pour atteindre des températures plus clémentes

fait l'essai sur une des sorties.

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