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Auteur Sujet: Problème avec les écrous anti-vol  (Lu 12414 fois)

Scott

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Problème avec les écrous anti-vol
« le: 07 septembre 2010, 16:46:36 pm »
Salut à tous.
Un petit post pour raconter notre mésaventure de ces derniers jours :-\...

Voilà, on voulait tout simplement remplacer nos deux pneus arrières d'origine usés (Env. 40 000 bornes), par des pneus de meilleures qualité et un petit peu plus large (255/45/18 au lieu de 235/50/18).
Nous voilà donc chez notre pneuiste ;D, que nous connaissons depuis des années. Son mécano commence par essayer d'enlever notre écrou anti-vol monté d'origine de marque Mc***** et là la déchoqueuse pneumatique n'y arrive pas. Bon pas grave il met une bonne vieille croix: pareil! ???
Il demande au patron qui lui dit de prendre la "grosse" déchoqueuse en faisant attention: et là patatra...l'écrou anti-vol mâle laisse sa partie métallique dans l'empreinte femelle :o :o :o!

Nous voilà donc sans pouvoir démonter aucune roue! En effet apparemment le sagouin (pour rester poli >:() qui a sérré l'écrou anti-vol pour la dernière fois l'a fait comme un porc! >:( >:( >:(

Du coup, ne se laissant pas impressioner pour si peu, le patron sort sa disqueuse avec un disque très fin, fais une encoche dans l'écrou anti-vol de l'autre roue, et sort un burin pour le casser. Et là le boulon au premier coup de burin se casse en deux, presque en deux en fait, car la partie conique reste bien serrée contre la roue :o.


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Bref nous voilà dans une belle me*de.

Après une après-midi d'effort mon voisin mécano, après avoir tout essayer (pointe en acier, dremel avec fraise de dentiste) se résout à percer le goujon de roue.



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Du coup on récupère cette salop*rie de partie conique et on peut enfin enlever....1 roue ::)...

Pour les autres roues: Soudage d'un écrou standard en 22 sur lécrou anti-vol, clef + 1 allonge d'1m50 pour qu'enfin l'écrou émette un petit "couic" et qu'on parviennent à l'enlever!!! :P ::)


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Le goujon percé étant foutu, on l'a démonté pour le remplacer et du coup nous sommes à la recherche d'un goujon. On a commandé un, il n'arrive pas avant quinze jours. Si quelqu'un à un tuyau pour en trouver un plus rapidemment, on est preneur!!! ;D


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La boîte où on a trouvé le goujon en avait un en stock et c'est un avant (celui du bas)! :-\ Et oui les avants et arrières ne sont pas les mêmes! :-\
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ElDje

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #1 le: 07 septembre 2010, 16:56:16 pm »
Note à tous.

Sur mon allemande, j'ai les même problèmes à chaque changement de pneus...
Si je ne suis pas derrière le gars de l'atelier, ils me les bousille!

En fait, les boulons antivol ne sont pas fait (mais alorspas du tout) pour être monté ou démonté à la visseuse pnematique!
LE couple de serrage est trop important (lorsqu'on les mets) et celui de déserrage entrainte souvent une rupture nette de l'écrou.

La seule solution :
rester derrière le brlon de compèt pendant qu'ils jouent sur vos roue : l'obliger à désserrer le boulon à la main (après, il peut utiliser la visseuse pneumatique) et le remettre entièrement à la main SANS FORCER.

En fait, le couple nominal de serrage des boulons de roues est relativement "faible".

Sur les 4X4 (ceux qui font du vrai tout terrain), ils les serrent à la clef dynamo.
Un sur-serrage entraine quasi systématiquement une rupture de tous les boulon au franchissement d'un obstacle un peu trop sec! (Je sais de quoi je parle, croyez-moi... et nan, j'ai pas pris de photo!)
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kojack

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #2 le: 07 septembre 2010, 17:06:26 pm »
Vraiment pas de chance  :(
c'est la premiere fois que je vois ça .

lestat

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #3 le: 07 septembre 2010, 19:18:54 pm »
Quelle aventure pour un simple changement de pneu.


Le blog : http://mustangv8.com/sites/lestatgtcs/ MAJ le 22/03/12

Scott

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #4 le: 07 septembre 2010, 19:29:00 pm »
Tu l'as dit ::) !!!
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vectornt75

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #5 le: 07 septembre 2010, 19:32:20 pm »
c'est clair que là c'est pas de chance..

De mon coté, j'ai vérifié que je pouvais demonter les ecrous avec la clé en croix car il m'est arrivé une mésaventure du même genre avec une autre voiture à savoir que j'ai crevé au bord de la route, impossible d'enlever l'écrou antivol, obliger d'appeler la dépanneuse qui lui n'y arrive pas non plus malgré les outils qu'il avait,
Résultat : direction garage et là le gars a été obligé de bidouiller l'adaptateur anti-vol pour pouvoir enlever l'ecrou... >:( >:(

Depuis je verifie systèmatiquement que je puisse les enlever..

Thierry

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #6 le: 07 septembre 2010, 20:37:43 pm »

En fait, le couple nominal de serrage des boulons de roues est relativement "faible".

Sur les 4X4 (ceux qui font du vrai tout terrain), ils les serrent à la clef dynamo.
Un sur-serrage entraine quasi systématiquement une rupture de tous les boulon au franchissement d'un obstacle un peu trop sec! (Je sais de quoi je parle, croyez-moi... et nan, j'ai pas pris de photo!)

Sur la Mustang c'est pareil, le couple maxi de serrage des écrous d'aprés le manuel de bord est de 100 lb.ft. alors il n'y a pas que les antivols qui ne doivent pas etre serrés au pistolet pneumatique.

SwissCoco

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #7 le: 07 septembre 2010, 20:41:19 pm »
vous m'inquiétez là !  mais je ne sais même pas si j'ai des écrous de sécurité, première chose à vérifier demain matin ! ???

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #8 le: 07 septembre 2010, 20:43:32 pm »
au fait, comment on voit si c'est des écrous anti-vol ?

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #9 le: 07 septembre 2010, 20:45:36 pm »
S'il y en a un qui ressemble pas aux 4 autres écrous c'est que tu en as. ;D

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #10 le: 07 septembre 2010, 20:47:29 pm »
parce qu'on met pas 5 écrous anti-vol ?????

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #11 le: 07 septembre 2010, 20:51:18 pm »
Il doit bien y avoir des paranos pour mettre 5 antivols par roue mais ils doivent etre plutot rares. ;D
Sinon les écrous antivols ont une forme bizarre, ca te sauteras aux yeux si tu en vois un. ;)

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #12 le: 07 septembre 2010, 20:54:46 pm »
me semble pas avoir vu ça.. remarque en Suisse, on se fait pas piquer ses roues  :D smk

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Thierry

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #13 le: 07 septembre 2010, 20:57:23 pm »
me semble pas avoir vu ça.. remarque en Suisse, on se fait pas piquer ses roues  :D smk
Il doit bien y avoir des touristes francais en Suisse. ;D

Voila une photo d'antivol trouvée sur le net.

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #14 le: 07 septembre 2010, 21:01:59 pm »
merci Thierry  :-*, là je suis certaine que j'ai pas ça ! ouf ! 

les touristes lyonnais, en général ils "empruntent" carrément la bagnole  ;) lol

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ElDje

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #15 le: 07 septembre 2010, 21:47:41 pm »
Faut rester clair : des boulons antivol... ça arrêtera les gamins du quartier.

Pour les autres, ils ont les tête d'adaptation. Un cris et on en parle plus!

Thierry, t'as déjà entendu perler d'une rupture d'écrou sur une sportive?
(lors d'un freinage musclé, je suppose, ou sur un ralentisseur "invisible")...

Y a pas 3 jours, même problème sur le Prado, en pleine pampa : le précédent conducteur a dû se mettre debout et sauter sur le cric pour les serrer aussi fort! Seule solution : le marteau, et arracher la tête d'écrou! Sinon, pas moyen de changer le pneu.

Conseil à celui à qui ça arrive : vaut mieux pourvoir remplacer la roue que de rster bloquer... Casser la tête d'écrou est plus facile s'il est encore entier...
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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #16 le: 07 septembre 2010, 22:05:55 pm »
les ecrous de roues, se serrent à environ 10 mkg et pour info à tous ceux qui voudraient etre sur de leur ecrous antivol, si vous voyez qu'ils ne se dévissent pas, commencez avant de tout péter par resserer les quatres autres ecrous pour libérer la pression sur l'antivol, puis réessayez l'anti vol. Cela marche 8 x sur 10.
une GT 500 ça marche............ quand mème

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Re : Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #17 le: 07 septembre 2010, 22:07:31 pm »
commencez avant de tout péter par resserer les quatres autres ecrous pour libérer la pression sur l'antivol, puis réessayez l'anti vol. Cela marche 8 x sur 10.

Oups, merci pour la précision... j'avais omis ce détail (pourtant primordial)

Mea culpa
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Thierry

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #18 le: 07 septembre 2010, 22:11:22 pm »

Thierry, t'as déjà entendu perler d'une rupture d'écrou sur une sportive?
(lors d'un freinage musclé, je suppose, ou sur un ralentisseur "invisible")...

Non j'en ai jamais entendu parler mais en meme temps je connais pas tout et je veux bien le croire. ;D
De toutes facons, ca sert a rien de serrer comme un malade surtout avec des jantes alu.

reddiamond

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Re : Problème avec les écrous anti-vol
« Réponse #19 le: 07 septembre 2010, 23:26:59 pm »
c'est pas la premiere fois que j'entend une histoire comme celle la
ma solution c'est de ne pas mettre d'ecrou antivol
de toute façon quand une voiture a des ecous antivols l'ecrou male se trouve dans la malle avec la roue de secours il suffit au voleur de se servir

 

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