personne n'a ma reponse ??

ok ca m’arrange c'est pas le plus chere.

sinon pour le sct j'ai trouvé ca http://www.stangmods.com/Custom-Tuned-SCT-SF3-Mustang-Tuner-p/01788.htm


j'ai vu qu'on avait les bama a vie mais est ce que je pourrais ajouter les tune de Jhonny car comme je sais toujours pas si je mettrrais du e85 ?
ou est ce que je peux seulement mettre les tune de BAMA ?

ok j'ai regardé chez brenspeed mais il livre pas en France.
je pense que tu es passé un intermediaire.

sinon on me dit que du bien de BAMA.

donc je vais voir tout ca .

et les boitier SCT avec les custom BAMA , je peux mettre d'autre tune apres si je veux changer d'aun autre preparateur ?

Voilà ce que je comprend, j’espère que d'autres compléteront.

2.      Would you like to add a launch rev limiter? If so, which RPM (3000,3500,4000,4500,5000,5500,6000)
Désirez vous un rupteur de régime au démarrage? Si oui, quel régime? (3000,3500,4000,4500,5000,5500,6000)
3.      Eliminate skip shift (2011+ models only)
Eliminer le "saut de rapport de vitesse" (Pour les 2011+ seulement) C'est une traduction mot à mot et je comprend pas.
4.      Computer Code
Code ordinateur
5.      Choose of three separate octane tunes - street, performance and race (87, 91 or 93) (If not specified we automatically tune for 93+ for maximum gains on all three tune files, 91+ in CA)
Choisissez 3 réglages d'octane séparées pour la route, la performance ou la course (87,91 ou 93) Si non spécifié nous reglerons pour un octane de 93+ pour des gains maxi sur les 3 réglages, 91+ pour la Californie.
6.      Throttle body (stock or aftermarket)
Throttle body d'origine ou perfo?
7.      Charge motion control valve deletes? (Yes or No)

8.      Fuel Injectors (stock or aftermarket - if aftermarket what lb/hr rating)
Injecteurs d'origine ou perfo? Si perfo quel est la valeur de lb/hr?
9.      Fuel Pump (stock or GT500 upgrade)
Pompe à essence d'origine ou de GT500?
10.    Aftermarket cams or stock
Arbre a cames perfo ou d'origine?
11.    Thermostat (stock or 160,180)
Calorstat d'origine ou 160, 180?
12.    Gear Ratio (stock or aftermarket ratio)
Rapport de pont d'origine ou modifié?
14.    Transmission (auto or manual) for 2011+ models eliminate skip shift function?
Boite auto ou manuelle, pour les 2011+ éliminer la fonction de saut de rapport de vitesse?
15.    Headers (stock or aftermarket short tube/long tube)
Collecteurs d'échappement d'origine ou perfo tubes longs/tubes courts
16.    Midpipe Set Up - stock with catalytic convertors, aftermarket H pipe or X pipe with or without catalytic convertors (please specify)
Ligne d'échappement intermédiaire, d'origine avec pots catalytiques, H ou XS pipe avec ou sans pots catalytiques (veuiller spécifier)
17.    Cat back/Axle back set up - stock mufflers, aftermarket, chambered or free flow muffler design (please specify)
Silencieux - D'origine, perfo, avec cloisons ou en circulation libre (veuillez spécifier)
18.    Nitrous (yes or no)
Nitro oui ou non
19.    List of other modifications and/or special notes about your vehicle's set up
Liste de modifications supplémentaires et/ou notes spéciales au sujet de la configuration de votre véhicule.

Bien répondu 

faite 1ère page retour SF3

Meme problème défaut s allume en mettant cai débranche la batterie, le défaut revient, trop pauvre,investir dans un tuner vaut il vraiment le co l défaut ne reviens plus après,,car
Sinon mettre 300 euros dans le vent autan les mettre ailleurs!

Sinon elle marche beaucoup mieux avec!

oui j'en ai discuté avec Xavier, normalement si tu as fait la manip : "return to stock" le boitier aurait du se débloquer (enfin c'est comme ça que j'ai fait pour le mien avant de le vendre.
Ces boitiers (SCT/hypertech inclus) ne sont utilisables que sur un seul véhicule à la fois.

Donc :
- Soit tu as oublié une étape de validation (tu n'as pas fait de modif après être revenu "stock" ? genre 93 octane, CAI etc...)
- Soit ça a buggé ce qui est possible aussi.
ou encore (supposition) comme pour avoir ta tune pour ton stage 2 je suppose que tu as fourni le n° de ton PCM, c'est celui là qui est en mémoire dans le boitier et donc quand Xavier le branche sur la sienne, ben forcément il ne le reconnait pas.

Si tu l'as amène le le 27 on regardera,  ou au pire le 2 juin.

Sinon il est possible de le débloquer via diablosport contre un billet de 129 $.

oki  je vois c mort donc

ben non pas forcément, il ne faut pas tirer de conclusion hâtive

On regardera