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FEUX STOP HS : COUPURE MOTEUR ET IMPOSSIBLE DE DEMARRER

Démarré par assurancetourix25, 03 Août 2012 à 20:35:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cyril57

L'antidémarrage s'est déclenché.
Et il me semble que cela s'allume lorsqu'on met le contact mais doit s'éteindre ensuite.

Takezo

- Are you AC or DC ?
- I´m neither, I´m the lightning in between !

rvrsra

ben a tester aussi , contacteur de pédale d'embrayage...

C'est cool !! Merci pour lui

assurancetourix25

Le contacteur de la pédale d embrayage c 'est différent : le bruit du démarreur ne dure qu 'une demi seconde quand on lance le moteur. Me concernant si je maintiens la clé pour démarrer, le démarreur fonctionnera aussi longtemps que je maintiendrai la clé à fond dans le neimann.
Je vous rappelle que le moteur s 'est arrété quand j 'ai fait mon branchement. Soit il s 'agit d une sécurité relative au fait que les feux stop ne fonctionnent plus, ou alors la voiture se met en antivol ? Je ne sais pas , j 'essaie de comprendre mais je ne trouve pas de solution.
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rvrsra

Trouvé sur le net  :  RESET du securilock

laisser la clef en position contact mis pendant 10 min, ensuite  position off , puis mise en route
Citation
Turn the key into the off position, then turn all the way on with out turning the motor over and let it sit like that for 10 min without touching it. This will reset the anti theft program in the cars computer. After 10 min turn the key to the off position and then try to start the car. It works everytime in this situation. Cars come into my shop all the time for this same issue and other shops stick it to people that are not aware of this common GM defect. I hope this helps and saves you from being ripped of by greedy shops.
my car is a Pontiac Aztec 03 and when i shut off the ignition the key stay locked inside the switch where the key goes in, after all that the car turns off automatically and the alarm wont work nor anything inside my car,what should i do so this wont ever happen again?

Read more: http://wiki.answers.com/Q/How_to_reset_securiLock_anti-theft_system#ixzz22WOPXYvb

assurancetourix25

Comme j 'ai compris je tourne la clé jusqu 'à la dernière position, juste avant de démarrer, c 'est bien ça Vincent ?
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rvrsra


assurancetourix25

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rvrsra


assurancetourix25

oui moi aussi mais en tous les cas merci à tous je ne sais pas si ça va marcher mais c est sympa d 'essayer de trouver une solution à mon pb...
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rvrsra

sur tes 2 clefs tu sais identifier la "vraie" originale , car je cois que tu en a refait une après livraison car tu n'en avait eu qu'une.

Sinon après je sais plus, débranche ta batterie avant d'aller au lit, tu rebrancheras tout à 4h30 quand tu te réveilleras agacé ;D

assurancetourix25

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rvrsra

je sais pas mais à mon avis pendant que le contact est mis l'ordinateur de bord doit "balayer" les fréquences RFID pour voir si il "reconnait" la clef.

Mais il ne s'agit que de suppositions... Au pire tu essaies avec l'autre demain.

assurancetourix25

ce n était pas la clé d 'origine. Ca n 'a pas marché...je crois qu 'il va falloir que je fasse dépanner en rentrant de vacances...

mauvaise semaine et ça continue, ça va bien s 'arrêter à un moment les tuiles non ?

je dépose les armes pour ce soir...merci à tous

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rvrsra

bon t'inquiètes ça va s'arranger, débranche la batterie toute la nuit on ne sait jamais.

Cyril57

Citation de: assurancetourix25 le 03 Août 2012 à 23:24:54
Le contacteur de la pédale d embrayage c 'est différent : le bruit du démarreur ne dure qu 'une demi seconde quand on lance le moteur. Me concernant si je maintiens la clé pour démarrer, le démarreur fonctionnera aussi longtemps que je maintiendrai la clé à fond dans le neimann.
Je vous rappelle que le moteur s 'est arrété quand j 'ai fait mon branchement. Soit il s 'agit d une sécurité relative au fait que les feux stop ne fonctionnent plus, ou alors la voiture se met en antivol ? Je ne sais pas , j 'essaie de comprendre mais je ne trouve pas de solution.

Aucune sécurité sur le fait que les feux stop ne fonctionnent pas, d'autant plus que comme dit plus haut, les tiens ne sont plus sur lélectronique de la voiture. En revanche, ce qui est possible, c'est qu'en mettant les fiches sur les mauvaises pattes du relais, tu ai fait un court circuit type + sur - (car le plus du relais est bien pris sur un fil d'un boitier) ou un truc dans le genre et que de ce fait, cela ai mis la voiture en sécurité.
Il faudrais que tu identifies tout de même quels sont les fils déconnectés

rvrsra

bon alors mon ami de Montbelliard ;D

Quoi que ça dit ?

tybreizh29

les feux c'est sjb ou le cablage
le non démarrage je parie pour le contacteur sur l'embrayage

appuies comme une bête sur ta pédale d'embrayage et essaies de démarrer
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

assurancetourix25

Salut les amis
La voiture ne demarre pas plus aujourd hui. Comme on part en vacances demain matin je verrai au retour dans 15 jours, mais ca me fait quand meme soucis .c' est quand meme inquietant ,la solution ne doit pas etre simple à trouver, j' en ai bien peur ...
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tybreizh29

quand tu reviens tu débranches l'interrupteur de la pédale d'embrayage et tu connectes entre eux les fils
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr