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Auteur Sujet: Echappement sur V8  (Lu 2385 fois)

manofbik

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Echappement sur V8
« le: 08 octobre 2012, 10:02:08 am »
Hello à tous!

Voilà, cela fait maintenant un peu plus d'une semaine que je suis propriétaire de ma Stang V8 de 2006.
Mais voilà, je trouve l'auto un peu bridée de par le son et l'accélération.

Je suis donc dans l'idée de changer le filtre à air par un conique et des échappements.

Premièrement et surement le moins compliqué, le filtre....
Que choisir? Comment? K&N?

Second, j'ai vu sur le forum (mais impossible de remettre la main dessus) un sujet sur quelqu'un qui avait mis un M-5230-S et une autre personne (Tonton de son vrai pseudo!  ;) ) qui a monté des Pypesbomb (l'écriture est surement mauvaise).

Les deux me botte pas mal, mais je n'arrive pas à me faire à l'idée...

Avez vous des avis sur les deux? et sur les filtre également?

Que doit on changer? Silencieux ou Silencieux ET ligne complète?

Est-ce qu'il y à un apport en puissance?

Bref, si vous pouviez éclairer ma lanterne!
 ex1t

Merci à tous!!!!
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manofbik

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #1 le: 08 octobre 2012, 10:05:16 am »


C'est ça qui me botte!!!

Mais suivant les vidéos ça ne donne jamais le même son!!!
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Babass

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #2 le: 08 octobre 2012, 10:14:43 am »
Pour ma part, j'ai mis un Roush et en pot : Borla. Le son change radicalement, un vrai bruit "rok" et sourd.  ex1t
  • Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la  bannière) ==>
 

Babass

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #3 le: 08 octobre 2012, 10:16:45 am »
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Babass

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #4 le: 08 octobre 2012, 10:20:48 am »
Photo de mon Roush. Je trouve que le bruit avait changé au début de l'installation et que ca montait plus vite à bas régime.

  • Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
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pedrophilippe

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #5 le: 08 octobre 2012, 12:46:55 pm »
aussi non essaie
admission STEEDA
et pot ford racing

ca rend super bien, augmentation du couple a bas regime(gros changement)
  • kit sur mesurejantes 20"et pleins d'autres modif
black beast forever
 

pedrophilippe

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #6 le: 08 octobre 2012, 12:47:43 pm »
mais n'oublie pas la cartographie qui va bien
aussi non ca sert a rien
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Maxou

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #7 le: 08 octobre 2012, 14:12:32 pm »
Hors-Sujet:
Il me semblait qu'il n'était pas nécessaire de refaire une carto avec un CAI Steeda  ???
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manofbik

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #8 le: 08 octobre 2012, 14:53:45 pm »
Oulala je ne suis plus là...

Je pense me concentrer sur les 2 modèles d'échappement cité plus haut.

Car j'ai vu beaucoup de commentaires négatifs sur les borlas.

Donc pour ce qui est de l'admission d'air.
Roush me parait une bonne marque? Comparé à du K&N qu'est-ce que ça vaut?

Pour ce qui est de la reprog, c'est obligatoire?
Pour quelle modif? Echappement? Admission? Les deux?

Merci!
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rvrsra

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #9 le: 08 octobre 2012, 15:16:39 pm »
ben tu peux pas !!!!!! ces modifs là c'est que pour les gens qui payent 1.5€ le litre de 95 LOL


ben si tu veux juste faire du bruit => CAi sans reprog + silencieux
si tu veux que ça marche mieux => CAI avec reprog , ceux sans reprog c'est des placébo ;) (je sais de quoi je parle j'en ai un LOL mais ça fait joli )
 

manofbik

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Re : Re : Echappement sur V8
« Réponse #10 le: 08 octobre 2012, 15:36:02 pm »
ben tu peux pas !!!!!! ces modifs là c'est que pour les gens qui payent 1.5€ le litre de 95 LOL


ben si tu veux juste faire du bruit => CAi sans reprog + silencieux
si tu veux que ça marche mieux => CAI avec reprog , ceux sans reprog c'est des placébo ;) (je sais de quoi je parle j'en ai un LOL mais ça fait joli )

Mwaha! Mwhahaha! Mwahahahahaha!  >:D

Première chose, je dois comprendre CAI=filtre à air (en langage de boulet...)??

Si je prend un nouveau CAI (SI HEY Aïe) je pense que ça comprend une reprog également? On me la proposera forcément?

Qqun d'autre pour poser son avis, expérience sur les échappements? Ligne complète  ou on ne change que les silencieux?

mirci
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rvrsra

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #11 le: 08 octobre 2012, 15:43:23 pm »
CAi c'est "Cold Air intake" et il en existe deux types :

1 => les sans reprog qui sont jolis et font un peu plus de bruit à l'accélération mais c'est tout
2) => les avec reprog , ben là on explique à la voiture qu'elle va avoir plus d'air pour mieux respirer donc... c'est effcicace en plus d'etre joli (JLT 4" est bien possibilité de l'avoir couleur caisse)

Le boitier de reprog c'est dans les 350 $
Après tu peux prendre un pack Ford Racing (CAI/Tuner/silencieux/reprog incluse)

Pour les échappement ne fais que les silencieux, quand tu sera blasé, il sera toujours temps de faire la ligne ;)

Ensuite il faut en prendre un avec tubulure plastique pas métallique
 

Maxou

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #12 le: 08 octobre 2012, 15:46:51 pm »
Si tu veux un beau bruit pour pas cher, change juste tes silencieux…
Regarde sur CJ Pony Part…ils sont très bien et tu t'en tires pour moins de 500 euros TTC.

http://www.cjponyparts.com/flowmaster-dual-axle-back-exhaust-american-thunder-gt-gt500-2005-2010/p/CBF13/
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manofbik

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #13 le: 08 octobre 2012, 16:00:45 pm »
Pffff je ne comprend rien.

Le son que l'on entend dans toutes les videos...
Quand on parle de Ford Racing 5230-S ou de Borla, pype bomb etc...
On parle de quoi? Silencieux ou ligne complète?

Du coup pour les CAI, 350€ le boitier... ça fait mal...
Y'a t-il un intérêt réel? Peut on changer l’échappement sans le CAI?
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rvrsra

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #14 le: 08 octobre 2012, 16:06:09 pm »
Il faut effectivement faire gaffe aux silencieux, car ce n'est pas toujours des config identiques, perso je suis en flowmaster Américan Thunder (pas les version inox) et ça donne ça (même endroit, même appareil pour filmer, même filmeuse)

Stock :

Avec :


Pas besoin de CAI ni de reprog si c'est juste pour du bruit
 

manofbik

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #15 le: 08 octobre 2012, 21:56:13 pm »
Mdrr tu es toujours fourré chez tes beaux parents!
Et tu as toujours besoin de bouger ta mustang du passage! Boudiou! Tu peux pas te garer ailleurs à force!  >:D
 bley

je rigole je rigole,
Hummm
Et bien tant qu'à y placer de l'argent, autant que ce soit pour y récolter quelques Nm et CV au passage en plus du bruit!!!!  rck

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #16 le: 08 octobre 2012, 23:16:43 pm »
Salut manofbik !

J'ai monté les M-5230-S sur ma 2006 et je peux te dire que le son de ta vidéo dans le 2ème post est très proche de la réalité.
Du bonheur, quoi !  ex1t Efficace sans être génant et pas de droning sur autoroute. Un bon plop plop en décceleration qui fait tourner les têtes et brutal quand on veut...
Pour info, je n'ai changé que les "silencieux", pas la ligne.
J'ai aussi changé le filtre à air par un KN (merci Vincent ! rnr) et je peux te dire que là ben, ça change rien du tout, mais toi tu sais que tu as changé le filtre alors c'est comme l'homéopathie, si tu y crois...  ;) Sans rire un son un peu plus aigu au démarrage peut-être mais c'est tout.
Et pour les Ford Racing, fonce !  rck
 

manofbik

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #17 le: 09 octobre 2012, 08:16:39 am »
Hoooooo une Tungsten Grey!
C'est Scott qui doit être content..... ex1t


Haaa oui?

En fait j'étais très emballer par celle ci, mais maintenant je me pose la question.

Ma Mustang étant ma voiture de tous les jours, je fais de petits trajets boulots maison de 5-10 kms soit 25 km maximum par jour.
Je me dis que p-e ceux ci seront trop discret...
Après les borla je suis pas trop fan du son, mais p-e les pypebomb....

Quand tu démarre, le son est beaucoup plus fort que les stocks ou on ne voit pas trop la différence?
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manofbik

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Re : Re : Echappement sur V8
« Réponse #18 le: 09 octobre 2012, 10:44:12 am »
va voir par ici pour écouter les pots ==> http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/comparatif-echappement-roush-borla-ford-racing-etc/

Mes Borlas :

Alalala!

Mais j'avais zapper ton post sans faire exprès!

Mais c'est plus ce que je recherche!
C'est quoi comme Borla?
Ligne complète ou juste silencieux?

Usage au quotidien?

Merci d'avance!
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manofbik

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Re : Echappement sur V8
« Réponse #19 le: 09 octobre 2012, 11:22:59 am »
Babass,

Du coup, j'ai également vu que tu avais changé tes Borla par des Borla.

Je présume que tu préfère les 11750?
Lesquels font le plus de bruit extérieur? et intérieur?

Merci.
  • Projecteurs Xénon
 

 

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