Je vais changer les plaquettes de ma mustang.

J'ai lu tout un paquet de discussion là dessus, et voilà mes questions.

Pour le moment je préfèrerais garder les disques d'origines (à voir).

J'aimerais néanmoins des plaquettes sans graphite qui ne me salissent pas mes jantes non stop. Sur ce critère, j'ai l'impression que ce sont les EBC redstuff qui sortent du lot.
J'ai lu aussi que le dépot des Hawk hps est facile à enlever.
Maintenant est ce que ce n'est pas un peu idiot d'acheter des plaquettes de ce type sur les disques d'origine, qui par ailleurs ont 100 000 bornes.

Je ne fais pas de circuit, je conduit rarement en mode "sport", donc pas besoin de plaquettes du feu de dieu mais pour autant je n'ai pas envie de plaquettes qui salissent mes jantes.


Autrement sans ce critère de propreté, il y a bien celles sur rockauto catégorie conduite quotidienne, mais je ne saurais pas lesquelles choisir, sinon les ebc ultimax.

Bien sur un remplacement du liquide de frein serait fait aussi.

A vous les studios

Merci

Bonjour,

Si tes disques ont 100 000 ils doivent commencer à vibrer un peu sur des freinages appuyés non ? remplaces les

Si tu roules en "bon père de famille" que l'esthétique ben tu t'en fiches

Tu prends disques de remplacement origine EBC (D7253)  + redstuff (DP31740C)  et tu sera enchanté => 440 € hors réduction club

+1 avec Vincent, si tu ne fais pas de conduite trop appuyée, pas la peine de te mettre du Willwood ...

Demandes moi la réduction si tu as besoin .

by the way tu pourras me renvoyer le code ?

merkiiiiiiiiiiiii

Encore? C'est pour qui cette fois??

moi aussi je vais bientot avoir besoin du code 

pas de soucis fleau , pour l'instant je me tate a faire avant et arrière ou juste l'avant pour commencer 

Bonjour,

Si tes disques ont 100 000 ils doivent commencer à vibrer un peu sur des freinages appuyés non ? remplaces les

Si tu roules en "bon père de famille" que l'esthétique ben tu t'en fiches

Tu prends disques de remplacement origine EBC (D7253)  + redstuff (DP31740C)  et tu sera enchanté => 440 € hors réduction club

Hello Vincent,

Moi quand je fais une recherche par véhicule pour les disques d'origine, on me donne la référence D7255 et pas celle que tu donnes.

C'est normal ?

oups z'avais pas vu....

Pour moi aussi +1 avec Vincent : j'ai changé en EBC et Redstuff (disques et plaquettes AV) et j'en suis très très content.... (et du code aussi...).
Je recommande pour :
- la puissance de freinage (changement du liquide)
- pratiquement pas de dépot
- bien que céramique, les plaquettes freinent très bien, progressivement, même à froid et pas de couinement en ville...

Donc je rends l'antenne, à vous les studios.

Adjugé vendu. Je vais stresser un peu les disques en ligne droite cette semaine voir si ça vaut le coup de les changer et je ferai ça (et je te demanderai pour le code Fleau, merci

A 100 000 km, il faut aussi en mesurer l'épaisseur, ils sont peut être (surement)  usés et pas loin du mini .

moi le précédent proprio devait taper dedans parce que ils étaient voilés et fissurés.... Bon la BVA doit pas aider non plus, tu es tout le temps sur les freins.