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Auteur Sujet: Boite auto : précisions  (Lu 369 fois)

Ericsan13

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Boite auto : précisions
« le: septembre 04, 2013, 15:17:53 pm »
Bonjour à tous, j'ose à peine démarrer ce sujet tellement la réponse va paraitre évidente à ceux qui possède déjà le véhicule ; youjours hésitant sur BVM et BVA, habitué à la BVA Audi, je voudrai simplement savoir si le fait de déconnecter l'overdrive sur les Mustang V8 2011 et plus a le même effet que le mode "sport" des BVA européennes : passage automatique à la vitesse inférieure... ce qui est réellement utile en ville pour avoir de meilleures reprises et plus de frein moteur !  gbley Merci à tous

jpc42

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Re : Boite auto : précisions
« Réponse #1 le: septembre 04, 2013, 19:48:36 pm »
chez audi tu parle de quelle BVA?? les anciennes générations d'il y a qq année ou les derneires DSG?? parce que là, la DSG est une super boite VS une BV auto d'americaine

silver

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Re : Boite auto : précisions
« Réponse #2 le: septembre 04, 2013, 23:05:08 pm »
Pour avoir eu une gt 2012 BVA je peux te dire que l overdrive en effet permet d avoir un régime moteur plus élevé et empêche dépasser le dernier rapport
Maintenant ce n est pas une dsg qui elle s adapte a ta façon de conduire

Ensuite moi je ne suis pas d accord avec jpc42, ma femme a une dsg sur un moteur turbo essence
Je vais pas dire que ce n est pas bien, au contraire, c est bien mais sur une germanique, sur une américaine je trouve que la boîte auto Ricaine ( j entend bien la boîte auto 6 rapports) sur le v8 est vraiment super.

Et si tu prends une 2013 tu pourras même profiter de la fonction séquentiel
( les 2011-2012 peuvent aussi en être équipées )

Pour conclure j avais une BVA sur ma 2012, j ai pris une bvm sur ma 2013, et lorsque je la changerai je prendrai une BVA a coup sur

Ericsan13

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Re : Boite auto : précisions
« Réponse #3 le: septembre 05, 2013, 00:13:11 am »
Merci pour votre témoignage qui servira à ceux qui n'ont pas encore la chance de conduire une mustang moderne. Pour être précis j'ai une audi TT avec boite auto 6 rapports tiptronic , celle qui précède la DSG ; l'avantage encore une fois en mode sport c'est qu'à la même vitesse le moteur tourne avec une vitesse en moins donc plus de frein moteur et meilleures reprises. J'ai bien saisi que sur les mustang le fait de déconnecter l'OD empêche de passer le 6 eme rapport mais bon, en ville, c'est peu intéressant ....donc, à vitesse égale est ce que la boite permet de passer les vitesses a un régime un peu plus élevé ? Cela me semble plus utile en configuration ville !
Rassurez moi !

Maxou

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Re : Boite auto : précisions
« Réponse #4 le: septembre 05, 2013, 07:35:23 am »
Une Mustang a un couple camionesque alors en ville ou ailleurs, même à bas régime, ça envoi !
Il y a 3 choses intolérables dans la vie : le café froid, le champagne tiède et les femmes surexcitées. (Orson Welles)

 

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