alors, le Dieu Mustang ne m a pas ecouté 
je pars confiant tout a l heure, ça pete au 1/4 de tours, cool, je mets Drive et hop....10 kms de bonheur et puis patatrac!!!! rebelotte... 
la j me dis" damned j'suis maudit" soit j y mets l'feu,soit j'me calme et je reflechis....j ai choisi la 2 eme reflexion !!! 
 sur le bas cote a - 1 °,( genial de rouler en ancienne  , j ai demonté l arrivee d'essence arrivant au carbu...et j ai pas eu d'essence, c etait tout sec 
...donc j ai bien un Pb d arrivee d essence, en fait je tombe en panne d'essence , alors msks que mon reservoir est a la moitie !!!!
et la je dis BRAVO THIERRY  , car en devissant mon bouchon d'essence, j ai remis le contact actionné la pedale d'accelerateur et l essence est revenue
par la durite qui arrive au carbu !!! j ai roulé 2 kms(jusqu a mon garage:pas eu le courage par ce temps glacial d aller + loin  ) le bouchon non vissé et impec!!!
j ai du mal regardé mon bouchon, j ai pas de prise d air sur celui que j ai...il ressemble a celui de la 2 eme photo / au lien que thierry m a posté !!!
je vais qd meme la mettre sur le pont demain pour verifier ttes les durites(je n ai aucune trace d'essence sous la voiture qui pourrait enviseager une fuite)
question toute bete: pour recuperer cette fameuse prise d air(ou plutot prise de tete  ) dois je changer de bouchon???
merci en tout cas pour votre interet
forum tres instructif,reactif et sympathique!!!

merci+++ Thierry
je viens d'avoir un specialiste mustang au telephone, qui m a expliqué que dans le bouchon de reservoir se trouvait une membrane qui faisait office de prise d'air et
que cette derniere etant naze, l air ne rentrait plus, pression augmente et l essence qui n arrive plus!!!
l essence arrivait avec l ancien reservoir qui etait percé et qui devait avoir egalement le manchon poreux (les 2 faisaient prise d'air !!!)
panne tres c... et assez rare selon ses dires!!!
le bouchon est donc a changer  commence a me couter cher la memere !!!
il arrive demain....
d habitude les bouchons nous empechent d'avancer...et bien moi, j en ai besoin d'un pour rouler...allez comprendre 

normalement tout est bueno !!!
...si ça marche, meme Rose bonbon...je prends !!! 

j vous tiens au courant, j vais l essayer tout a l heure !!! ALLELUIA   

Merci pour ce retour d'info…perso, je n'avais aucune idée sur le problème.

bjr a tous
alors, ce petit message pour vous tenir au courant de ma galere de panne a chaud !!!!
ce n etait ni la pompe,ni l allumage et ni...le bouchon de reservoir!!! 
...mais en fait la crepine de ma jauge d'essence qui etait defectueux(pourtant tout neuf  )...la crepine se desolidarisait du flotteur a l interieur du reservoir
et bouché ainsi le diametre de sortie du reservoir/durit: l essence n arrivant plus......panne d'essence qui n arrivait plus au carbu.
au redemarage, la crepine se detachait, l'essence "revenait" jusqu'a que la crepine "reobture" la sortie de reservoir et rebellote !!!! 
voila, si ça peut aider et eviter de changer une pompe pour rien  ...le reste ,je voulais le faire dans un futur proche, donc pas grave !!!
maintenant ça va      

Ah ben, quelqu'un aurait gagné mon paris comme quoi ça venait du bouchon de réservoir s'il avait osé le tenir.

Merci pour ton retour en tout cas.

bjr a tous
alors, ce petit message pour vous tenir au courant de ma galere de panne a chaud !!!!
ce n etait ni la pompe,ni l allumage et ni...le bouchon de reservoir!!! 
...mais en fait la crepine de ma jauge d'essence qui etait defectueux(pourtant tout neuf  )...la crepine se desolidarisait du flotteur a l interieur du reservoir
et bouché ainsi le diametre de sortie du reservoir/durit: l essence n arrivant plus......panne d'essence qui n arrivait plus au carbu.
au redemarage, la crepine se detachait, l'essence "revenait" jusqu'a que la crepine "reobture" la sortie de reservoir et rebellote !!!! 
voila, si ça peut aider et eviter de changer une pompe pour rien  ...le reste ,je voulais le faire dans un futur proche, donc pas grave !!!
maintenant ça va      

J'ai rien compris 
Même si la crépine se barre l'essence peut toujours passer?

personnellement , j'ai évoquer les durites d'arriver d'essence car j'ai un problème équivalent sur un citroen évasion ( des foi il roule bien et des foi il broute a mort ) j'ai changer un petit bout de durite toute craqueler et depui ces vachement mieu !


ok