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pour la transformation de ma Mustang II coupé de 1978

j'installe le hood scoop seulement.
2 (22.2%)
je rajoute l'aileron arrière en plus du hood scoop .
4 (44.4%)
 peinture bicolor sans aileron
1 (11.1%)
peinture bicolor avec aileron
2 (22.2%)

Total des votants: 9

Auteur Sujet: Aileron ou pas sur un coupé de 78  (Lu 824 fois)

ghiom

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Aileron ou pas sur un coupé de 78
« le: mai 18, 2013, 11:41:29 am »
voilà la question que je me pose.

je transforme ma mustang II petit à petit.
d'abord les jantes acier avec enjoliveurs de vieux ont fait place aux superbes jantes alu qui équipait d'origine certaines Mustang II .
j'ai changé le volant plastique contre un super volant Mustang .
J'ai enlevé les imitations bois à l’intérieur qui était défraîchies pour les remplacer par des plaques en acier.
je rajoute un hood scoop (en déco) sur le capot.
je vais certainement la peindre en gris métal anthracite avec des bandes noir.
l’intérieur sera noir et gris.

maintenant, j'ai ben envie d'ajouter n aileron comme sur celle en photo là .
Mais j'ai peur que ça fasse tuning à force .. pourtant je trouve que ça ajoute le Muscle Mustang à la version coupé qui manque part rapport à une fastback .

vous en pensez quoi  ? aileron ou pas aileron arrière ? 







voici le style de ma voiture avant :


il y aussi la peinture bicolor des Mustang II stallion qui est pas mal pour lui donner du Muscle

ghiom

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #1 le: mai 22, 2013, 19:17:26 pm »
40 lectures et seulement 2 votes, dont 1 qui est le mien .
Ok tout le monde s'en fou que je mette un aileron ou pas  rck


le gugusse de Montauban

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #2 le: mai 22, 2013, 20:03:44 pm »
Bienvenu au club ! je trouve que ça lui va pas trop mal ;)

ghiom

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #3 le: mai 22, 2013, 20:15:41 pm »
C'est plus Racing, merci pour ta participation .
tant que je t'ai sous la main , comment bricoler ou réparer un joint de collecteur d'échappement ?
hedman ne peut pas m'en envoyer un avant juillet et t'en a nul part en stock

le gugusse de Montauban

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #4 le: mai 22, 2013, 21:36:14 pm »
 :-\ je sais pas si il y a moyen, vu les températures ... au pire il vaut peut être mieux ne rien mettre plutôt qu'une réparation hasardeuse !

ghiom

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #5 le: mai 22, 2013, 21:43:27 pm »
Je ne peux pas faire tourner le moteur comme ça...
j'ai des joints adaptés a la culasse mais pas assez spécifique pour le collecteur hedman.
ils sont trop fin en fait.

tu crois que si en en mettant 2 superposé ça fait une épaisseur proche de celui qu'il me faut ça peut le faire ?
a moins que je prenne ce vieux joint en carton en sandwich entre les 2 joints fin couverts d'une sorte de peinture métal qui fond a chaud. ?

le gugusse de Montauban

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #6 le: mai 22, 2013, 22:17:15 pm »
Essaie avec 2, mais un filtre papier je ferais pas !

ghiom

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #7 le: mai 22, 2013, 23:54:52 pm »
Le joint spécifique au collecteur hedman est un joint en carton épais de 3mm

Thierry

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ghiom

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Re : Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #9 le: mai 23, 2013, 08:18:22 am »
Il y a aussi le kit ELRING 447.100 à découper sois même qui semble assez populaires:
http://www.agrixlservices.com/fr/etancheite/1078-kit-joint-etancheite-elring-447100.html
http://www.ebay.fr/itm/Elring-Joint-papier-Pate-a-joint-Substance-etancheisante-Service-Kit-447-100-/281108835853


Merci ça a l'aire pas mal, sauf que le joint doit faire 3 mm d'épaisseur pour fonctionner avec le collecteur Hedman . c'est quand même con qu'ils n'aient pas fait leur collecteur compatible avec les joints standard du moteur ... 

Thierry

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #10 le: mai 23, 2013, 12:02:31 pm »
Oui mais si tu mets plusieurs feuilles tu arriveras au 3 mm. ???

ghiom

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Re : Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #11 le: mai 23, 2013, 12:05:01 pm »
Oui mais si tu mets plusieurs feuilles tu arriveras au 3 mm. ???


ce thread était au sujet de l'aileron .. j'en ai ouvert un très documenté à propos de l'échappement. mon problème va plus loin que le joint .
a l'aide !!

http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-1974-1978/besoin-d'aide-sur-collecteur-echappement/new/#new

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #12 le: juin 19, 2013, 16:35:49 pm »
Pour l'aileron, elle a dit non...
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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #13 le: juin 19, 2013, 18:40:35 pm »
Tu as vu la tête qu'elle fait? C'est lui qui a dû dire non. lol

ghiom

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #14 le: juin 19, 2013, 18:45:11 pm »
hahaha :)

En tout cas je vois ce que ça donne avec le tour des feux peint couleur carrosserie au lieu de chrome .
C'est ce que je voulais faire mais sans trop savoir ce que ça allais donner.
Ben c'est pas mal du tout ! ça fait des feux ronds au lieu de carré .. donc plus proche de l'esprit des mustang 1 .

Question à méditer !

Pour l'aileron .. c'est dommage que ça coûte autant ! . j'ai d'autres frais donc ...


je vois aussi qu'elle a un nez custom ! la partie autour de la grille part plus en avant que d'origine et est penché comme pour être plus aérodynamique .. c'est pas la première fois que je vois ce nez .. je me demande bien où il se trouve, car il permet de faire ressortir les feux plus en arrière et c'est vraiment plus beau .

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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #15 le: juin 26, 2013, 14:44:56 pm »
a voté
 
pas d'aileron, bicolore mais mais... avec un hood scoop  ;D
 
le hood ca fait mustang, l'aileron ca fait tuning je trouve...
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Re : Aileron ou pas sur un coupé de 78
« Réponse #16 le: juin 26, 2013, 14:53:11 pm »
On aime ou on n'aime pas mais l'aileron pour moi, ça rappelle plus l'esprit muscle car que tuning quand même. ;D




 

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