Comment lancer le sujet ...
En janvier, j'ai pris un pari un peu fou : je me suis inscrit à une journée de pilotage organisée par l'Automobile Club Suisse (ACS) sur le circuit de Lignières. Seulement voila en janvier, j'avais vendu la GT et même pas encore passé la commande de la prochaine, qui s'est avérée être Black Arrow. En janvier il était également impossible de parier qu'il ferait beau le 11 mai ... je vous rappelle qu'il s'agit de Lignières, donc en Suisse (pour info malgré les 25°, on voyait encore de la neige au Mont Chasseral juste au dessus).
Mais, finalement le saint patron des Mustangueux existe et il a tout fait comme il fallait :

Temps splendide
Piste sèche
Plein de bolides
Shelby prête au départ

Alors oui c'était une petite après midi de détente (pas de compétition) sympathique entre gens du peuple.
Bon OK du peuple suisse ... ce qui veut dire que Black Arrow était bien entourée ...

Des plus ou moins grosses, de la GT3 Cup à la Boxster S ...

Pour sa première sortie piste (et la mienne aussi, puisque j'ai appris que la route Cantonale entre chez moi et le travail n'était pas considérée comme circuit par la FIA), Black Arrow avait du fil à retordre avec quelques concurrentes sévères :

Bon il faut dire que Lignières est un circuit d'instruction, ce qui m'a permis de bien prendre en main Black Arrow, après l'avoir laissée aux mains d'un moniteur expert et pédagogue, qui m'a donné deux trois trucs utiles et, disons-le qui a été bluffé par l'engin (alors qu'il roulait avec la jaune juste au dessus  ). J'ai même eu droit à un petit compliment en fin de séance, ce qui n'était pas attendu, je suis plutôt du genre "chaussure en fonte sur lignes droites".
La piste n'est pas très large, ce qui incite à garder quelques limites et ne mesure que 1.4 km, le plus long bout droit fait à tout péter 200m, autant vous dire que j'avais 4 vitesses de trop ! Une foule de virolos serrés à gauche ont fini d'achever mes splendides pneus SVT (quel dommage  ), le tout dans un mélange de crissement sur les épingles (vous avez drift ?) et de catapultage de morceaux de gomme fondue !
Bilan ?
1) La Shelby ne s'exprime pas suffisamment sur ce genre de tracé
2) La GTR n'est jamais passée devant ! Malgré les chiffres, mon appréhension et tout ce qui me laissait penser que c'était perdu d'avance ... votre serviteur a réussi à manœuvrer à vitesse suffisante pour imposer le respect à la nippone (ni mauvaise) ... et le Roméo à compresseur pousse plus que le V6 biturbo en sortie d'épingle !
3) Pour mes pneus SVT : RIP
4) La Boxster S et le Cayman R ont pris chacune un tour dans les dents à chaque session de 10 minutes.
5) Je n'ai jamais passé une GT3
6) Le pilote de la EVO 7 maitrise plutôt bien ! Sans les quelques bouts droits j'étais cuit !
7) Les commissaires de pistes auraient sous-entendu aux organisateurs que de tous les véhicules (une trentaine) seule une seule respectait la limite de 95dB  ... Une Tesla !
La GTR n'est jamais passée devant !

Et un autre à peine moins :

Joli !!!
Merci pour le reportage..
 

Et bonnes vacances !!!!!

merciiiiiiiiiiiiii

 

Ben elle est surtout pas assez intéressante pour être diffusée. La GoPro sur la porte c'est bien mais quand il n'y en a qu'une c'est un peu lassant à regarder