Auteur Sujet: Restauration Mustang Mach1 1970 (Lu 77252 fois)

cyril · « **Réponse #20 le:** avril 04, 2009, 21:49:13 pm »

oui thierry le mariage sans le fastback mais en cabio

pour le carrossier je continu avec le meme,pas grand monde veut passer dèrrière un autre,puis il y a eu un siège bouffé par un rongeur chez lui et la loc du cabrio ca c'était pas prévu donc le prix prévu au début va tombé aussi !

Thierry · « **Réponse #21 le:** avril 04, 2009, 22:26:07 pm »

Un mariage en cabriolet il n'y a rien de mieux et bien que je les aime pas trop, je prefererais faire mon marriage avec ca qu'avec un fastback

Sinon j'espere que la tole nue n'est jamais restée exposée trop longtemps avant d'etre peindre parce que la rouille superficielle arrive vite et peindre par dessus c'est pas bon du tout.

Que reste t il a faire au carrossier avant que tu puisses la récupérer? Apparement elle a l'air d'etre prete a peindre mais si c'est lui qui doit faire le remontage a ce rythme il lui faudra des années pour la finir

cyril · « **Réponse #22 le:** avril 05, 2009, 17:10:42 pm »

re elle est apreté reste plus que la peinture des differents morceau et la caisse, le remontage c'est moi qui mi colle sinon comme tu dis on est pas rendu cet été ca roule sans doute

SERGIO 52 · « **Réponse #23 le:** avril 14, 2009, 01:47:40 am »

Félicitations pour ton travail, il faut de la patiente j'ai donné sur ce sujet sept ans de restauration pour un DODGE CANADIEN 1943 c'est long car il fallait trouver les pièces de carrosserie.
C'est pour cela que je me suis acheter une MUSTANG pour trouver toutes les pièces c'est le pieds pas de longues recherches

Encore une fois bravo cyril.

289225cv · « **Réponse #24 le:** avril 14, 2009, 08:46:56 am »

salut toulousain genial pour ton auto j espere que l on pourra se rencontrer la journee us cars a narbonne a lieu chaque annee et cette annee il avait pas mal de stang des gens de l herault du gard des po et les audois nous avons vaguement parler d une rencontre mustang je suis sur en inssistant un peu, voila je vais re essayer pour les photos de narbonne , a plus fred

team autoespace · « **Réponse #25 le:** avril 14, 2009, 23:13:28 pm »

super boulot.......

que de patience pour un rendu magnifique.....

bravo

cyril · « **Réponse #26 le:** avril 15, 2009, 21:25:51 pm »

Citation de: 289225cv le avril 14, 2009, 08:46:56 am

salut toulousain genial pour ton auto j espere que l on pourra se rencontrer la journee us cars a narbonne a lieu chaque annee et cette annee il avait pas mal de stang des gens de l herault du gard des po et les audois nous avons vaguement parler d une rencontre mustang je suis sur en inssistant un peu, voila je vais re essayer pour les photos de narbonne , a plus fred

salut fred des que mon fastback est sorti de peinture et tout remonté on en reparle avec plaisir depuis le temps que j'attend de le faire rouler.....

ps: en parlant de ca le carrossier m'a appelé il a peint la caisse reste les ailes avant capot et des bricoles c'est pas pour tout dessuite on dirai,quelques tof mardi prochain je fais un saut pour voir l'évolution.

cyril · « **Réponse #27 le:** avril 15, 2009, 21:33:08 pm »

Citation de: SERGIO 52 le avril 14, 2009, 01:47:40 am

Félicitations pour ton travail, il faut de la patiente j'ai donné sur ce sujet sept ans de restauration pour un DODGE CANADIEN 1943 c'est long car il fallait trouver les pièces de carrosserie.
C'est pour cela que je me suis acheter une MUSTANG pour trouver toutes les pièces c'est le pieds pas de longues recherches

Encore une fois bravo cyril.

actuellement la mienne est comme ca

mais merci pour les compliments

Thierry · « **Réponse #28 le:** avril 15, 2009, 22:58:51 pm »

La grille d'aération va etre soudée aprés la mise en peinture? En peignant les ailes et le capot a des dates différentes, il faut espérer que les dosages de peinture soient parfaitement identiques sinon ca va donner différents tons. J'espere que ton carrossier sait ce qu'il fait.

SERGIO 52 · « **Réponse #29 le:** avril 15, 2009, 23:19:08 pm »

BONSOIR les amis

Moi pour la peinture je passe une première couche à part toutes les pièces puis une fois montées je repasse une couche générale. Car je ne suis pas professionnel sur ce sujet .
Maintenant avec les peintures un pro fait ce qu'il veut, faut dire que maintenant le dosage est iper précis, ils ont des outils très performants.
En tous cas beau travail sur ta MUSTANG.
Bonne roulade en V 8

Thierry · « **Réponse #30 le:** avril 15, 2009, 23:41:04 pm »

Oui je ne suis pas un pro mais ca me surprends de voir que la peinture se fasse a plusieus jours d'intervalle et l'idée de souder la grille aprés la peinture m'intéresse et j'y aurais pas pensé. La finition serait de meilleure qualité aprés quelques retouches.

cyril · « **Réponse #31 le:** avril 16, 2009, 21:51:49 pm »

Citation de: Thierry le avril 15, 2009, 22:58:51 pm

La grille d'aération va etre soudée aprés la mise en peinture? En peignant les ailes et le capot a des dates différentes, il faut espérer que les dosages de peinture soient parfaitement identiques sinon ca va donner différents tons. J'espere que ton carrossier sait ce qu'il fait.

salut thierry oui le carrossier sais ce qu'il fait c'est un vieux de la vieille il en est pas à ca première resto, en ce qui conserne la peinture c'est pesé avec des balances hyper précises le mélange est déja fait dans les pots pour l'ensemble de la caisse soit 8 kg de barbouille ,et puis si ca merde il recommence (punaise un ans de plus la

) non ca va le faire.
pour la grille elle est vissée sur le fastback donc pas besion de la soudée....

Thierry · « **Réponse #32 le:** avril 17, 2009, 13:45:51 pm »

Citer

pour la grille elle est vissée sur le fastback donc pas besion de la soudée....

Ah oui, ca je savais pas. Une raison de plus donc pour justifier le choix de ma future Mustang. Ca sera une fatsback de 69 ou rien

En tout cas des corrossiers comme le tien se font rares de nos jours et vu les photos, la qualité de son travail vaut largement cette longue attente.

cyril · « **Réponse #33 le:** avril 17, 2009, 22:42:45 pm »

exellent choix le modèle 69 car les pièces des modèles 70 sont deux foies plus cher

tu peux me croire !

Thierry · « **Réponse #34 le:** avril 18, 2009, 23:02:05 pm »

Oui je te crois

Plus la Mustang est ancienne plus il est facile de trouver des pieces et plus les pris sont bas. Pour les Mustangs de 71 a 73 c'est une vraie galere a restaurer.

cyril · « **Réponse #35 le:** avril 21, 2009, 22:38:59 pm »

on est mardi voila quelques photos l'arrière est peint reste les ailes et capot avant pour la suite :

Thierry · « **Réponse #36 le:** avril 21, 2009, 23:35:40 pm »

Superbe! Merci pour ces photos haute résolution, on voit trés bien la qualité du travail. Bonne nouvelle aussi que de voir que la peinture a été faite dans les délais

Le reste de la peinture est pour quand?

cyril · « **Réponse #37 le:** avril 22, 2009, 21:13:41 pm »

oui comme tu dis thierry ca progresse enfin, je suis contant du résultat, j'ai quant meme repéré trois quatres coulures qui vont etre ratrappées dans la foulé.

pour la suite ca va se faire rapide;car les éléments sont pret à peindre, ensuite je vais chez la carrossier pour poser le pochoir sur le capot pour peindre les bandes noire et logo 351 autour de l'entrée fictive d'air.

je vous tiens au jus.....

cyril · « **Réponse #38 le:** novembre 26, 2009, 22:28:08 pm »

comme promis aprés un long breack du carrossier quelques photos :

voila maintenant reste plus qu'à regler ailes portières et capot aprés avoir remonter les joints divers ensuite j'attaque le remontage.....

boss-302 · « **Réponse #39 le:** novembre 26, 2009, 23:23:50 pm »

superbe,j'ai l'impression de revivre la mienne

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