Auteur Sujet: restoration/préparation: "67 phoenix project" (Lu 3473 fois)

hardfire · « **Réponse #80 le:** janvier 17, 2013, 23:13:26 pm »

Oui, c'est vrai que c'est bien classe mais très très galaire à monter...Surtout les petit embout rouges anodisés qui vont au bouts... J'en ai monté aussi sur ma boite de vitesse si tu veux voir sur les photos ci-dessous

hardfire · « **Réponse #81 le:** janvier 18, 2013, 12:47:29 pm »

Vous pouvez dès à présent rejoindre cette page facebook (cliquer sur j'aime) pour suivre en directe l'évolution du projet et avec beaucoup plus de photos et de détails que je n'ai pas le temps de mettre sur ce forum.

https://www.facebook.com/home.php#!/pages/Racing-mustang-1967-67-phoenix-project/450867631647034

chris13 · « **Réponse #82 le:** janvier 18, 2013, 13:37:34 pm »

+1

hardfire · « **Réponse #83 le:** avril 05, 2013, 18:34:04 pm »

De retour après quelques temps, le projet à bien avancé et la voiture commence à très bien tourner:
-allumage électronique fini
-3 nouvelles jauges de température (boite, huile moteur, eau)
-tow hook
-début renforcement compartiment moteur
-harnais 4 points
-...

(n'hésitez pas à me suivre sur ma page facebook pour suivre en temps réel et plus en détails le projet

)

sayrus · « **Réponse #84 le:** avril 05, 2013, 21:08:36 pm »

Ha ben c est bien ca avance

hardfire · « **Réponse #85 le:** avril 14, 2013, 22:47:39 pm »

premier test de drift pour voir le comportement de la bete

Maxou · « **Réponse #86 le:** avril 15, 2013, 09:03:52 am »

Rhooo le vilain !

VinStang · « **Réponse #87 le:** avril 15, 2013, 09:32:24 am »

Belle photo!!

hardfire · « **Réponse #88 le:** avril 15, 2013, 16:37:03 pm »

merci

. Bas en fait c'est assez facile de drifter dans ces conditions avec le couple qu'elle sort. Niveau température il n'y a pas de soucis majeurs, à part peut être la température de boite de vitesse qu'il faut surveiller car elle a tendance à chauffer plus facilement que le moteur dans ces conditions...

VinStang · « **Réponse #89 le:** avril 15, 2013, 17:07:52 pm »

En même temps t'as pas pris trop de risque en driftant sur du gravier!

Maxou · « **Réponse #90 le:** avril 15, 2013, 17:38:25 pm »

Hors-Sujet:

Des éclats de peinture peut-être... $:-\$

hardfire · « **Réponse #91 le:** avril 15, 2013, 17:44:51 pm »

Oui, après pour faire çà sur du sec sans jamais avoir essayé avant...c'est un coup à finir dans le décors assez vite ^^. Surtout que je ne peux pas utiliser la technique classique du frein à main pour engager une dérive (parce que celui de base sur les classique est inutilisable en roulant) mais uniquement celle du "power drift" qui est bien plus complexe et hasardeuse...
La peinture n'a rien et de toute façon elle est a refaire car l'ancien propriétaire l'a très mal préparée et elle part d'elle même à pas mal d'endroit. Une catastrophe...

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