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Auteur Sujet: Restauration partielle - Mustang Convertible 1966  (Lu 15868 fois)

steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #20 le: septembre 27, 2011, 00:14:01 am »
Mais tu as absolument raison ! Les frais de port vont me coûter une fortune !
Et oui c'est vrai... tant que je n'ai pas vu l'état du mien....

Mais pour constater l'état, tu conviendras qu'il faut l'ouvrir.... et du moment que tu l'ouvres, tu peux pas le remonter en te disant " mouais ça va" ! Dès que tu l'ouvres tu le remets à neuf ! Et ceci implique... du travail à perte de vue et beaucoup d'argent ! ( et vu que je ne m'y connais pas assez)

Donc je me dis " pourquoi pas faire livrer le nouveau moteur et un max de nouvelles pièces avec la Mustang ?!? Je peux mettre ce que je veux dans le container sans que cela influence les frais de port...

Donc je tente de préparer une liste avec les pièces qui sont obligatoirement changées lors d'une restauration....

Pour en revenir à ma question, quel moteur ? Et pourquoi ? selon le lien :

http://www.mustangsunlimited.com/EM_CatalogSite/00071.htm

Thierry

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #21 le: septembre 27, 2011, 00:36:21 am »
Ah non je suis pas d'accord. Si le moteur tourne sans faire de bruit, sans chauffer, sans avoir de fuites importantes et que tu fais des tests de compression ou avec une jauge, tu sauras s'il est en bon état sans le démonter.

Si le moteur a besoin d'une refection, un jeu de segments et de coussinets, une pochette de joints et une refection des culasses, soupapes, culbuteurs, poussoirs et tiges de soupapes peut suffire et en frais de port tu en aurais pour bien moins cher qu'un moteur neuf. De plus si elle a le moteur d'origine il vaut mieux le refaire que de mettre un moteur avec un code de série ou de date different, elle perdrait moins de valeur.

Aprés si tu veux etre tranquille, tu peux ne réinstaller que des pieces neuves mais alors en plus du moteur, il te faudrait une boite, un pont, un faisceau electrique, des suspensions, des freins, des portes, des capots, des parechocs, des écussons, des vitres, des vis des boulons, des ...

Si tu prends ce chemin ta voiture te coutera 10 fois plus cher que l'achat d'une Mustang deja restaurée en état concours et avec des pieces en reproduction pas toujours fideles a l'origine elle coterait moins cher que si tu ne remplacais que ce qui ne pourras pas etre réparé. ;)

steph18838

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Re : Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #22 le: septembre 27, 2011, 00:40:13 am »


Si le moteur a besoin d'une refection, un jeu de segments et de coussinets, une pochette de joints et une refection des culasses, soupapes, culbuteurs, poussoirs et tiges de soupapes peut suffire et en frais de port tu en aurais pour bien moins cher qu'un moteur neuf. De plus si elle a le moteur d'origine il vaut mieux le refaire que de mettre un moteur avec un code de série ou de date different, elle perdrait moins de valeur.


Mais je sais pas faire ça moi... alors que changer un moteur lol....Arf j'avais pas vrmt pris en considération la boîte à vitesse !!!

Tu chiffres à combien le matériel mentionné ? Mais c'est un travail conséquent non ?

Thierry

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #23 le: septembre 27, 2011, 00:59:06 am »
Mais je sais pas faire ça moi... alors que changer un moteur lol....

Tu chiffres à combien le matériel mentionné ? Mais c'est un travail conséquent non ?


Le forum est la pour ca. Il y a pas mal de monde ici qui pourra te conseiller dans la section technique ancienne. Ici aussi mais c'est plutot pour montrer les évolutions des restaurations que pour discuter ce qui est technique. Tout le monde ne parcours pas toutes les sections du forum. ;)

Pour le materiel mentionné, je sais pas exactement, il faudrait avir un liste de ce qui ne va pas pour parcourir les sites marchands.

Sinon pour tester l'état du moteur voila quelques jauges dont je te parlais. Ca se trouve dans toutes les boutiques spécialisées:
http://shop.ebay.fr/i.html?rt=nc&Type=Mat%C3%A9riel%2520M%C3%A9canicien%2520Auto&_nkw=compressiometre&_dmpt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage

et voila un article qui explique bien la procédure:
http://www.tract-old-engines.com/compression.html

steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #24 le: septembre 27, 2011, 01:04:00 am »
Hum.... intéressant tout ceci...

Je parcours beaucoup ce site et je me rends compte que c'est un vrai travail de passionné/expert.
Et j'ai par moment peur de m'être lancé dans quelque chose de Gargantuesque !!!  smk


Thierry

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #25 le: septembre 27, 2011, 01:10:49 am »
C'est bien pour ca qu'il vaut mieux freiner tes ardeurs avant que tu ne recoives ta Mustang. Si une fois qu'elle est démontée tu t'appercois que la caisse est comme celle ci-dessous, il vaut mieux avoir de l'argent et du temps de coté avant de prévoir d'acheter un moteur neuf. ;D
http://www.mustangv8.com/fr/restaurations/les-debuts-difficiles-de-la-restauration-de-mon-cab-66/

steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #26 le: septembre 27, 2011, 01:14:20 am »
Effectivement, j'ai parcouru ce post ainsi que quelques autres....
J'espère du fond du coeur que le châssis est propre !!!!


steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #27 le: septembre 29, 2011, 07:37:22 am »

Je vais certainement procéder au remplacement de la capote, de quoi ai-je besoin en plus d'une capote et d'un plastique arrière ?

( des vis ? des cables ? de la colle ? )

J'ai vu qu'il était possible de faire poser une vraie vitre en verre à l'arrière. Qu'en pense-vous ?
Est-ce un + ou un - ? Cela ne dévalorise pas la voiture aux yeux des connaisseurs ?

http://www.mustangsunlimited.com/EM_CatalogSite/00327.htm

mustanger

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #28 le: septembre 29, 2011, 07:47:20 am »
salut le carreau c'est top

le plastique ça jauni et se Fend au bout d'un moment.

la capote chez MU c'est du caca ! (j'achète plus chez MU a part les pièces scott drake leurs pièces sont merdiques.)

prend chez NPD c'est de la bonne came !

http://shop.autocraftinvestments.com/index.php?p=catalog&parent=2792&pg=1

si tu ne veux pas t’embêter passe par JD (je peux te filer ses coordonnées)

par contre apparemment c'est une galère a poser  :-\
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SERGIO 52

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #29 le: septembre 29, 2011, 08:10:29 am »
    :D   Du même avis que toi  mustanger  smk2

steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #30 le: septembre 29, 2011, 10:53:09 am »
Qui est ce JD !?
Volontiers pour les coordonnées !

Cependant vous avez une idée des autres éléments qu'il faut ?

mustanger

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #31 le: septembre 29, 2011, 11:08:22 am »
 ;)
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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #32 le: septembre 29, 2011, 11:18:50 am »
Moi qui viens de finir de lire l'intégralité des catalogues MU... Me voici reparti avec une autre société... rck

Merci pour vos précieuses info !  ap:lo

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #33 le: septembre 29, 2011, 11:22:46 am »
 :D  Jean DIDIER est un FRANCAIS qui demeure  aux US .
     Un " pro " très sérieux
    Qui peut t'expédier n'importe quelle pièces automobiles US même hors MUSTANG.  ( perso je passe par lui pour ma  MUSTANG  et mon DODGE  de plus il te conseille et t'évite de faire une mauvaise commande )
    Il habite aussi pas loin de chez MU  smk2 
    Et peut aussi t'avoir de la pièces chez d'autres fournisseurs à ta demande.
    Tu reçois ton devis TTC en Euros , tu le paies  dans une banque  en FRANCE .
    Et suivant le cas dès l'expédition tu reçois tes pièces une semaine en gros après.
    Contactes le ce sera plus simple.  smk2
    Pour te dire que quand il  vient en FRANCE il est invité de partout  smk2
   

steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #34 le: septembre 29, 2011, 11:25:06 am »
Et par expérience, ces services ont certainement un coût ? Qu'en est-il ?

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #35 le: septembre 29, 2011, 11:28:22 am »
  Ils sont corrects .
  Contactes le je ne peux pas tout dire  smk2

Thierry

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #36 le: septembre 29, 2011, 16:03:28 pm »
Pour tout ce qui est pieces pour cabriolet tu as ce site avec des kits complets et tout ce qui pourrait etre a remplacer:
http://www.convertibletopguys.com/convertible/384/1964-66-Ford-Mustang

Sinon pour savoir a quoi t'attendre pour faire ces travaux, il y a ce sujet:
http://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/remplacement-capote-de-cabriolet/

mustanger

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #37 le: septembre 29, 2011, 18:48:33 pm »
il habite a 16km de chez MU (la chance  ;D)

il est passé nous voir cette année  ;D
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steph18838

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Re : Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #38 le: septembre 30, 2011, 11:50:11 am »
Pour tout ce qui est pieces pour cabriolet tu as ce site avec des kits complets et tout ce qui pourrait etre a remplacer:
http://www.convertibletopguys.com/convertible/384/1964-66-Ford-Mustang

Sinon pour savoir a quoi t'attendre pour faire ces travaux, il y a ce sujet:
http://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/remplacement-capote-de-cabriolet/


Intéressant ton lien Thierry !
Quelqu'un connaît un peu ce site ? Quelle est la qualité des pièces ?

Car à la base j'étais parti pour commander via MU jusqu'à ce qu'on me dise que leurs capote ne valent rien....  ???

steph18838

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Re : Restauration partielle - Mustang Convertible 1966
« Réponse #39 le: septembre 30, 2011, 13:08:08 pm »
Nouvelles photos de la Mustang. Envoyées par le vendeur... pas très pro les photos !
Je fais un tri ! Il a réussi à prendre son pied en photo et me l'envoyer....  sroll

Comme on peut le voir sur les photos, capote + sièges sont HS.

Alors là, je demande l'avis aux connaisseurs....

Je vais donc devoir changer intérieur + extérieur. Mais voilà j'hésite entre :

1 ) changer la capote pour une capote avec verre - mettre un intérieur full noir ( j'aime bcp et j'hésite entre capote blanche ou noire).
2 ) changer la capote pour une capote en plastique - acheter un nouvel intérieur "aqua blue" ( j'aime pas trop mais je reste fidèle à l'originale....( même si seuls le siège conducteur est âbimé, je pense commander avant + arrière car j'ai peur que le grain/toucher ne soient pas les mêmes).
Je verrai sur le moment si je remplace le tout ou que l'avant.

Qu'en pensez-vous ?

Est-ce que mettre une capote neuve avec un verre plutôt qu'un plastique dévalorise la voiture ( je pense à la revente ).

Idem pour les sièges noirs...J'aime beaucoup mais....

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=76676AQU+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=76676BLK+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB


 

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