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Auteur Sujet: Restauration BOSS 429 1970  (Lu 52034 fois)

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1180 le: 12 février 2013, 11:05:07 am »
Encore un Toulousain ....  ::)

si tu veux faire un tour de MACH 1 de 70 il te faut demander à mon Cyril de t'emmener en balade  ;)

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1181 le: 12 février 2013, 11:07:20 am »
Ils se connaissent déjà ! tu crois qu'on dort en dehors des heures de la sieste !

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1182 le: 12 février 2013, 11:12:29 am »
A ton grand age, il n'y aurait rien de surprenant  LOL

va falloir que je descende par là...  ;)

kevin31

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1183 le: 12 février 2013, 11:46:02 am »
Et oui Mac, on perd pas de temps nous ici  8)
Pour un tour dans la 70, il n'y a pas de soucis...même si je suis plus pour les 69  ex1t

une petite photo de mon ancien coupe GT...parti sur Paris il y a quelque temps maintenant...mais j'ai la succession dans le garage  evl2 evl2


http://imagik.fr/view/15624

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1184 le: 12 février 2013, 16:20:09 pm »
Ah oui!!!!!!!!!!!  :)
faut ouvrir un nouveau post et nous la présenter  ex1t

je vais essayer de me mettre un peu à l'élec... et ce n'est pas du tout mon truc... mais bon
voilà ce qui m'attend  msk

kevin31

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1185 le: 12 février 2013, 16:24:01 pm »
Patience, Patience  ;)
Pour l'électricité, à ce que je vois, il y a beaucoup de fils coupés. À ta pace je changerai tout par du neuf. Tu as le choix, ou repro et c'est du plug and play, ou alors tu optes pour du painless. Tu aura un câblage tout neuf.
C'est ce que je compte faire.

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1186 le: 12 février 2013, 17:09:20 pm »
je vais déjà repérer tous les fils, voir d'où ils viennent, où ils vont et à quoi ils servent !  smk
y a déjà du boulot^^
J'ai tous les schémas, je devrais m'en sortir, si les fils sont d'origines (ou de même couleur) ;D

et oui y a des supers kits à 750 $  :-\

Mon électricien jugera de ce qu'il est bon de faire le moment venu !

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1187 le: 08 avril 2013, 12:56:49 pm »
Ma petite écurie  ex1t

rvrsra

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1188 le: 08 avril 2013, 13:25:22 pm »
effectivement y'a pire ;D

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1189 le: 08 avril 2013, 13:39:57 pm »
oui c'est sur...
prochain délire =>
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Supercar

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Re : Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1190 le: 02 mai 2013, 22:02:28 pm »
oui c'est sur...
prochain délire =>
TOP SECRET
Une gt350 hertz ?  ;D
En tout cas, tes 2 Mustang, elles font rêver
mais, je préfère la Boss 429  ;D

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1191 le: 03 mai 2013, 20:33:29 pm »
Une gt350 hertz ?  ;D
En tout cas, tes 2 Mustang, elles font rêver
mais, je préfère la Boss 429  ;D

tu es un petit malin toi....  ;) ;D

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1192 le: 28 mai 2013, 12:44:35 pm »
Quelques photos récentes!

Le montage du 521 va bientôt commencer!
je posterai des photos au fur et à mesure du montage

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1193 le: 28 mai 2013, 13:55:03 pm »
C'est beau une voiture neuve!!
Un 521 ça va dépoter!! rck
Mon V8, c'est comme du Nutella: du bonheur à tartiner!!

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1194 le: 28 mai 2013, 21:39:16 pm »
La voiture ça devrait aller, le conducteur .... c'est une autre histoire  LOL LOL

Mac.

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Re : Restauration BOSS 429 1970
« Réponse #1195 le: 29 mai 2013, 19:51:20 pm »
C'est beau une voiture neuve!!
Un 521 ça va dépoter!! rck

Oh oui ca va envoyer ! les GT500 n'ont qu'a bien se tenir... (même les 2013)  LOL lol

La voiture ça devrait aller, le conducteur .... c'est une autre histoire  LOL LOL

t'inquiète pas mon Lolo je tiendrais la route autant que la voiture et son 4 barres

Oh... une petite bielle et un piston en 4.40' ex1t

 

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