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Auteur Sujet: Restauration de mon coupe 66  (Lu 35531 fois)

Thierry

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #60 le: octobre 29, 2011, 14:38:06 pm »
Citer
Est-il possible d'enlever la face avant du tableau de bord ou est-ce que c'est soudé?

Toute ce que tu ne pourras pas démonter sur le tableau de bord, c'est ce qu'il reste sur cette photo, c'est soudé:


Citer
J'aimerais savoir si je peux déboulonner les (Export brace) sans soucis afin de les détacher des cheminées ou est-ce qu'il faut mettre la voiture sur chandelles pour ça?

Si tu la laisses pas 6 mois sans les export brace ca devrait aller mais les chandelles seraient un plus.

Citer
Voilà.  La lèvre supérieure du firewall est bien pourrie (enfin elle existe presque plus  ), j'espère que les export braces vont bien tenir uniquement sur les nouvelles cheminées.

Il faudra refaire la levre du parefeu en métal s'il y en a une et avec 3 couches de toles refaites, ca tien dra sans probleme. ;)

sayrus

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #61 le: octobre 29, 2011, 18:09:41 pm »
Hello,

Je suis toujours dans la phase de démontage avant restauration.

J'ai enlevé plein de chose dont le pare-choc arrière sans souci.  Par contre, j'ai dévissé la jupe arrière, mais ça ne vient pas, on dirait que c'est soudé aux extrémités?  Est-ce le cas?  ::)

Si c'est le cas je vois pas l'intérêt de mettre des vices et j'aimerais vraiment détaché la jupe afin de traiter cette partie en dessous.

Sinon j'utilise des enveloppes transparentes où je mets toutes les vices/écrous et j'indique bien ce que c'est et en plus je fais des photos pour le remontage futur.  Normalement tout devrait bien se passer ;)

Thierry

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #62 le: octobre 29, 2011, 18:14:09 pm »
D'origine la jupe n'est pas soudée et j'espere que c'est pas le cas sinon tu es mal. ??? Tu as bien regardé partout si tu n'as pas oublié de tout dévisser?

En tout cas bravo tu as déja la technique des pros pour tout repérer. ap:lo

Thierry

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #63 le: octobre 29, 2011, 18:19:19 pm »
Voila une photo ou on voit les emplacements ou c'est fixé:



En voila d'autres:
http://www.cardomain.com/ride/3344803/1966-ford-mustang/page-3

sayrus

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #64 le: octobre 29, 2011, 19:02:50 pm »
Difficile à dire...

Toute la rangée de vices, je l'ai retirée, mais il c'est dans le bas de la jupe où elle rejoint de part et d'autre l'aile arrière que c'est attaché il me semble... Mais impossible de savoir si il y a une vice ou pas à cet endroit là  ???

Si d'origine ce n'était pas soudé, pour quoi l'aurait-il fait? Je vois pas de soudure en tout cas...  Ou alors un point sur l'extrémité mais ça n'y ressemble pas c'est juste attaché...

En attendant, je suis passé au pare-choc avant... J'ai enlevé la calandre, mais pour le pare-choc c'est galère!  J'ai enlevé les 2 supports (pas trop dur mais quand même) je vais aller voir après un howto.

EDIT:

Je viens de checker sur le net, rien sur "Mustang 66 remove front bumper"
Quelqu'un a un tutoriel pour moi?  ???

Merci.

Thierry

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #65 le: octobre 29, 2011, 22:53:18 pm »
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Toute la rangée de vices, je l'ai retirée, mais il c'est dans le bas de la jupe où elle rejoint de part et d'autre l'aile arrière que c'est attaché il me semble... Mais impossible de savoir si il y a une vice ou pas à cet endroit là 
Regardes la photo ci-dessus, il y a un trou dans sur la face arriere du bas de chaque aile. A mon avis depuis le fond du coffre sur les coté, tu devrais avoir un écrou a dévisser.

Pour le parechoc, j'ai cet éclaté qui te montrera ou se trouvent les fixations, tu devrais pouvoir t'y retrouver, sinon demande. ;D

sayrus

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #66 le: octobre 29, 2011, 23:44:24 pm »
Ok merci pour l'arrière! C'est peut etre ça ;)

Pour l'avant, j'ai bien trouvé les fixations, le souci, c'est que je ne parviens pas à avoir la place nécessaire pour passer le racagnac et déboulonner les 4 écrous avant du pare choc...  C'est la jupe avant qui m'en empêche, pourtant j'ai l'impression qu'il faut enlever le pare choc avant la jupe.

Thierry

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #67 le: octobre 30, 2011, 00:26:09 am »
Et si tu as dévissé les supports, tu devrais pouvoir tirer sur le parechoc pour avoir plus de place, non?
Je l'avais fait sur ma 69, je sais plus comment mais je me suis pas prit la tete et ca avait été simple. ???

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #68 le: octobre 30, 2011, 07:41:02 am »
Sauf erreur de ma part, enlever le pare pierre  (la jupe) et très facile par le dessous de l'auto, et te donne de l'air pour démonter le reste sans rien abimer.

sayrus

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Re : Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #69 le: octobre 30, 2011, 09:01:29 am »
Sauf erreur de ma part, enlever le pare pierre  (la jupe) et très facile par le dessous de l'auto, et te donne de l'air pour démonter le reste sans rien abimer.

Moi mais le pare-choc n'est pas fixé par dessus le pare pierre?  C'est ça toute la problématique.  Si je sais retirer le pare pierre avant, c'est sûr alors que j'aurais toute la place nécessaire ;)

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #70 le: octobre 30, 2011, 09:29:52 am »
Si je me souviens bien il faut juste défaire quelques écrous par dessous fixés avec les ailes et deux pates au niveau de la traverse sous le radiateur

sayrus

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #71 le: octobre 30, 2011, 09:38:36 am »
Et donc pour toi le pare choc ne tient pas à la jupe avant?

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #72 le: octobre 30, 2011, 12:09:14 pm »
Pas sur la mienne, c'est certain !!!! , sur les 66 je ne sais pas, mais ça m'étonnerais, car en général ils prennent appuis sur des pièces plus robustes comme les longerons

coupe69

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #73 le: octobre 30, 2011, 12:43:24 pm »
sur la 67 , le pare choc ne tient pas avec la jupe qui est facile à retirer (je préfère ;D)

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #74 le: octobre 30, 2011, 13:54:07 pm »
Ok je vais regarder à ça cet après midi ;)

Par contre je me pose la question de la nouvelle peinture, je souhaiterais refaire dans le futur une nouvelle peinture, hors de question par contre de refaire la peinture d'origine (Tahoe turquoise qui ne botte pas trop).  Est-ce que je refais un bleu similaire à la mienne avec les bandes blanches ou est-ce que je fais un style couleur Eleanor comme celle-ci? http://www.madness-us-cars.com/vehicules-anciens/ford-mustang-coupe-pony-1966.htm  Si je me rappelle bien, le gris c'est la couleur où l'on voit moins les défauts, griffes, etc. non?

Voilà, j'avoue ne pas savoir du tout  ::)

Thierry

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #75 le: octobre 30, 2011, 15:44:16 pm »
Plus la peinture reflete la lumiere moins on verra les défauts alors le gris serait le mieux. Par contre les peinture métalisées, c'est plus difficile a retoucher et a polir a cause des paillettes alors pour trouver une couleur idéale c'est pas évident. ;D

En tout cas si tu veux les memes couleurs que les Eleanor, voila les références chez Dupont:
http://www.cinemavehicles.com/eleanor_inst.asp

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Re : Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #76 le: octobre 30, 2011, 15:47:45 pm »
Merci pour les infos couleur Thierry ;)

Par contre les peinture métalisées, c'est plus difficile a retoucher et a polir a cause des paillettes alors pour trouver une couleur idéale c'est pas évident. ;D

Tu parles de la couleur que j'ai actuellement ou du gris Eleanor?





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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #77 le: octobre 30, 2011, 16:02:37 pm »
Je sais pas si ton bleu actuel est métalisé mais le gris Eleanor l'est. ;D

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #78 le: octobre 30, 2011, 19:21:41 pm »
Elle a l'air plutôt sympas la couleur actuelle, non ?? ??? ??

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Re : Restauration de mon coupe 66
« Réponse #79 le: octobre 30, 2011, 19:32:37 pm »
Ah oui, si ton post est pour connaitre nos preferences, je vote pour le meme bleu. ;D rnr

 

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