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Auteur Sujet: Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970  (Lu 14687 fois)

Thierry

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #20 le: mars 06, 2012, 16:07:47 pm »
Punaise, c'est vrai que ça met le moral à zéro des pépins comme ça. Moi-même j'avais fait une sortie de route sous la pluie avec ma 69 une semaine après l'achat mas les dégâts n'étaient pas aussi importants. Bon courage pour la suite. rck

Mustang07

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #21 le: mars 06, 2012, 16:08:32 pm »
Plusieurs semaines passèrent, et je pris enfin LA déçision.
Refaire la Mach 1 entièrement   ex1t
1ère commande chez MU, je m'en sors avec un total de 9000$, et oui quand je commence je fais pas les choses à moitié moi.... :D
Et ce que en carrosserie, parce qu'au début je ne voulais pas toucher au coeur de la bête, le moteur...(chose qui changera plus tard)..
Donc première commande passée via "USPARTFORYOU", rapide,excellent (je commande toujours par lui depuis cet instant)...
Je mettrai les détails des pièces/accessoires commandés pendant la restauration..

Le temps passe, je bosse, je mets de l'argent de coté pour pouvoir payer ces travaux, je parcours le forum, je rencontre des Mustangueurs du Forum (Rassemblement à Asnières/Oise, Vincent y'a pas longtemps et aussi Maxou à Pacific Garage à Vernon), je demande de l'aide plusieurs fois au très grand administrateur en la personne de Thierry.....  smk
La belle vie quoi, ironie bien sur parce que j'ai planté ma Stang quand même..

Mustang07

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #22 le: mars 06, 2012, 16:11:23 pm »
Oui ici les assurances c'est la galère, tous les frais sur ma voiture sont à ma charge!!

Mustang360

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #23 le: mars 06, 2012, 16:23:47 pm »
c'est cool ça !  :D Refaire ta mach 1 ne sera pas facile¸, mais tu as juste à penser après toute ces réparations ... conduire ta mustang, tu vas voir ça va te donner envie de la reparer ;)

Hawkmoon

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #24 le: mars 06, 2012, 16:29:58 pm »
Je découvre ton aventure très bien racontée et je te souhaite une bonne remise en état, même si tu dois tout de même avoir eu les boules. Mais tu as raison, il faut aller de l'avant maintenant.

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #25 le: mars 06, 2012, 17:22:54 pm »
Merci pour vos encouragements les gas  rnr rnr

Donc une fois la première grosse commande passée, je me dis que sa va avancer, mais non comme on le sait tous c'est les carrossiers qui ont le pouvoir et s'ils veulent te faire attendre ils le font... :-[

L'été approche, je me dis que je vais aller voir ma voiture pour avancer un peu la démonter en espérant que certains se bougeront après pour terminer sa.
Alors je pars deux jours, je pars un Mardi à 4H du mat en voiture direction Mulhouse, je me tape 6H de route, j'arrive là-bas et je perds pas de temps.
J'enfile les gants, je sors les outils et je commence à démonter la bête..

J'ai commencé par le capot et les ailes

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #26 le: mars 06, 2012, 17:24:55 pm »
Ensuite l'arrière de la caisse avec les feux, le nid d'abeille, la male de coffre, aileron etc....

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #27 le: mars 06, 2012, 17:27:56 pm »
Puis vient l'intérieur : siège, banquette, garniture d'ailes, dash pad, moquette etc...
Comme on peut le voir sur les photos la caisse est en bon état général  :)

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #28 le: mars 06, 2012, 17:30:07 pm »
Bon le seul "hic" se situe au niveau du plancher partie conducteur, il y a présence de rouille comme on le voit sur la photo... donc dans la prochaine commande et pour seulement 30$ le plancher conducteur est commandé...

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #29 le: mars 06, 2012, 17:33:57 pm »
Bon bien sur ce ne fut pas si simple comme sa peut le paraitre de démonter tout sa, elle m'a fait suer cette "bip"..... ;D
En plus de ça j'ai démonté la ligne, la face avant, les portes (garnitures) et commencé le moteur...

Ah j'oubliai, une chose importante, voici une photo prise de l'intérieur quand tout fut démonté et bien entendu où l'on se rend bien compte du choc qu'il y a eu et de l'impact de l'accident et donc du travail à faire au Marbre

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #30 le: mars 06, 2012, 17:44:03 pm »
Bon voilà la partie démontage pour ma part se termina le lendemain aux alentours de 11H, j'étais plutôt satisfait du boulot effectué et espérait dans ma tête que sa allait enfin bougé....
Donc retour sur Paris avec un peu d'espoir, là tout se passa bien pas d'accident mais une amende pour excès de vitesse ( j'ai envie de dire comme d'hab à chaque fois que j'ai beaucoup de route à faire  ;D )....

Les semaines passèrent et pas de nouvelles, j'essaye de mettre la pression au carrossier et enfin sa marchait, novembre la voiture devait passer sur le marbre. Ce fut chose faite, et là première constatation il y a beaucoup de boulot, environ 5000€ pour la refaire nickel, le carrossier m'appel en catastrophe, moi je croyais que c'était pour une bonne nouvelle alors je décroche tout content avec un sourire jusqu'aux oreilles, je lui dis "Salut, comment tu vas etc...", lui me répond "Moi sa va, mais ta caisse pas du tout"... et là le sourire se transforma pour la deuxième en  >:( >:D evl2 je pense que vous m'avez compris...
Bon il m'explique tout le tralala, beaucoup de boulot, trop cher, trop de temps, il me dit que le mieux c'est d'en racheter une et de la refaire, il me dit qu'il en a trouvée une pas très loin de chez moi et que ça vaut peut-être le coup donc je me dépêche de m'en occuper...

Je vais voir l'annonce, c'est une "épave" de 69 sans moteur ni intérieur, je me dis que sa peut être intéressant donc je fonce, la voici en image

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #31 le: mars 06, 2012, 18:26:41 pm »
Une fois la caisse vue et étant au fond du trou niveau possibilité pour avancer je décida de l'acheter et une rencontre brève avec Maxou lors de l'achat, et c'était reparti, tout le bordel pour les papiers etc...
Donc je devais me recoltiner la route Paris-Mulhouse, alors direction Kiloutou = location plateau = une journée pour faire l'AR = timing serré = départ de Paris 1h du mat, arrivé Mulhouse 8h (et oui c'est long la nationale à 90KM/h), bref départ 9H, je devais rendre le camion aux alentours de 17H30 dans le 95 = faut pas trainer, 5min de route, 2 bonhommes en bleu m'arrêtent = 90€ = 1 point en moins =  evl2 puis je relativise je me dis que c'est comme d'hab, pourquoi changer les bonnes habitudes  smk....
Bon retour à l'heure à la minute près, la partie caisse m'énervant un peu je décida de me pencher sur le coeur de la bête, le moteur...

Vu que je refais la caisse entièrement, je me dis que c'est que bénéfique si je fais pareil avec le moteur donc mon choix était fait.
Comme vous le savez le 351W de 70 était donné pour 300HP et 5.8L de cylindrée.
Lors du démontage on s'est rendu compte que quelques petites choses à mon grand bonheur avaient été faites, je n'étais pas au courant, je regardais dans les papiers de la voiture et je fis l'étonnante découverte que j'avais un récapitulatif des travaux effectués sur la caisse lors de la précédente restauration.
Voici la partie moteur, c'est en anglais mais c'est compréhensible puis faut voir le bon coté des choses, ça peut aider pour commander sur MU  ;D :

- KN filter
- Holley 650 CFM dual feed/double pumper with manual secondaries
- Edelbrock dual plane aluminium intake
- Competition cams 1:6-1 ratio roller rockers
- Double roller timing chain
- Mallory unilite electronic ignition distributor
- MSD 6A multi spark
- FORD motorsport 8mm spark plug
- High volum oil pump
- March Aluminium performance pulleys
- Mallory Electric fuel pump
- Culbuteurs ALU
- Cylindres réalésés en +0.30 avec pistons forgés.

Là, une question que tout le monde se pose moi y compris mais depuis plus longtemps que vous est : mais merde ça fait combien de chevaux alors???
Et bien voici ma réponse :  ??? ??? ???
Je ne sais pas, certains disent entre 330 et 350HP, peut-être que certains ici pourront éclaircir ce mystère, moi je ne préfère pas m'avancer....

Mustang07

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #32 le: mars 06, 2012, 18:32:14 pm »
Voici quelques photos du moteur

Numéro de bloc : C90E-6015-B  4        9B24

Mustang07

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #33 le: mars 06, 2012, 18:33:59 pm »
Je mettrais d'autres photos du moteur plus tard une fois qu'il sera revenu de restauration, je mettrai aussi l'ensemble des pièces neuves achetées et des photos des travaux fait dessus, il sera tout beau tout neuf tout puissant  ;D ;D

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #34 le: mars 06, 2012, 21:31:28 pm »
Alors elle est là... ex1t ap:lo,

c'est elle qui m'a recoller le virus, je scrutais le site depuis des semaines, elle était avec une autre mach1 grabber orange dans le show room et quand je me suis décider à me bouger pour aller la voir, elle était vendue...

superbe caisse , reste motivé pour sa restauration et bon courage, le résultat en vaudra vraiment la peine, je suivrais ton fil avec grand intérêt .
 rnr rnr ap:lo

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #35 le: mars 06, 2012, 21:54:37 pm »
Oui c'est sa c'était bien elle avec la Mach 1 Grabber Orange, désolé de te l'avoir volé  ;D
Merci pour les encouragements, oui elle en vaudra la peine, je ne dis pas tout pour l'instant, je préfère garder le suspens..... rnr

cyril

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #36 le: mars 06, 2012, 21:55:14 pm »
quelle histoire c'est pas de bol quant même,allé garde le moral, la roue tourne.....
sans maitrise, la puissance n'est rien...

http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Mac.

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #37 le: mars 06, 2012, 21:57:38 pm »
je préfère garder le suspens..... rnr

tu as bien raison je fais de même  ap:lo

quelle histoire c'est pas de bol quant même,allé garde le moral, la roue tourne.....

+1, tu peux comptez sur moi si tu as besoin de renseignements

Mustang07

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Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #38 le: mars 06, 2012, 22:12:13 pm »
+1  rnr

coupe69

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Re : Re : Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970
« Réponse #39 le: mars 06, 2012, 22:21:05 pm »
désolé de te l'avoir volé  ;D

Tu m'as rien volé du tout rnr , mais maintenant t'as intérêt à la remettre sur ses roues ;D ;D lol

 

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