Re les gens, après de l'absence après mon inscription, je ne démords pas de mon projet et souhaite toujours acheter la mustang.

Souvenez vous je devais m'expatrier en suisse : c'est chose faite !

J'ai mis en vente la Z3, et dès qu'elle est vendu j'achete la mustang (un V8, pas un v6)


Voici celle qui me fait de l'oeil, en suisse ! :

http://www.anibis.ch/fr/voitures%20de%20tourisme--113/ford%20mustang%20gt%20cs%20cabriolet,%202009,%2046000%20km,%2030000--312487.aspx?fts=ford+mustang&sf=pri&ualf=True&ps=60&p=3&scid=4

Mes questions :
1) C'est une décapotable (j'aime bien les décapotables !). Probleme je n'ai pas de garage... donc la bête va dormir dehors. La capote des mustang est elle bonne pour résister au gel (on descend rarement mais de temps en temps a -20 en suisse, avec 1mois d'épisodes neigeux...)
2)C'est une capote électrique : des problèmes connus avec ça ?
3) Je suis habitué a faire mes réparations moi même sur ma BMW : j'ai acheté le cable (un modele chinois) et le logiciel, pour faire mes diagnostiques de panne. Est ce possible sur les stang ? (et j'achete ou mes piece de rechanges ?)
4)30.000 vous paraissent ils excessifs/adapté/negociable pour ce modèle ci ?

Re les gens, après de l'absence après mon inscription, je ne démords pas de mon projet et souhaite toujours acheter la mustang.

Souvenez vous je devais m'expatrier en suisse : c'est chose faite !

J'ai mis en vente la Z3, et dès qu'elle est vendu j'achete la mustang (un V8, pas un v6)


Voici celle qui me fait de l'oeil, en suisse ! :

http://www.anibis.ch/fr/voitures%20de%20tourisme--113/ford%20mustang%20gt%20cs%20cabriolet,%202009,%2046000%20km,%2030000--312487.aspx?fts=ford+mustang&sf=pri&ualf=True&ps=60&p=3&scid=4

Mes questions :
1) C'est une décapotable (j'aime bien les décapotables !). Probleme je n'ai pas de garage... donc la bête va dormir dehors. La capote des mustang est elle bonne pour résister au gel (on descend rarement mais de temps en temps a -20 en suisse, avec 1mois d'épisodes neigeux...)

je sais pas trop, mais... Ca me semble pas une super idée de la laisser dehors.. Le poids de la neige sur la capote, c'est surement pas bon, plus la condensation qui risque de se créer à l'intérieur de la capote... Hummm. Je trouve que c'est pas une super idée, mais je n'ai pas de retour d'epérience...

2)C'est une capote électrique : des problèmes connus avec ça ?

J'en connais pas

3) Je suis habitué a faire mes réparations moi même sur ma BMW : j'ai acheté le cable (un modele chinois) et le logiciel, pour faire mes diagnostiques de panne. Est ce possible sur les stang ? (et j'achete ou mes piece de rechanges ?)

Oui. Principalement pièces par import US.

4)30.000 vous paraissent ils excessifs/adapté/negociable pour ce modèle ci ?

Je ne connais pas le prix du marché Suisse...

vu qu'elle dort dehors.
Oui la capote va résister au gel mais pas aux coups de couteau ou autres...

J'ai un cab et jamais eut de soucis mais j'habite à Paris et elle dort au chaud dans un box 

Si je peut donner mon point de vue, le cab c'est vraiment top quand tu peux en profiter, avoir un cab c'est bien mais il faut avoir le climat qui va bien 

C'est ça, exactement.
Mais qu'est-ce que c'est bon !!!

Perso, cette année, temps pourri: j'ai du en profiter pendant 1500 Kms... Pas terrible... Mais c'est pas pour ça que je vais passer à un Coupé, nan, nan!! c'est trop bon un Cab ouvert !!

En attendant, elle s'use pas trop la Mumu, et consomme pas trop non plus... 

concernant le prix d'une GT/CS de 2009 à 25000€, franchement c'est soit pas cher mais pour le moins étrange, a vérifier les antécédents de la belle.

C'est sur que lorsque tu peux en profiter c'est le top, on a cruisé décapoté en juin dans le sud et là c'est que du bonheur 

Avec l'annonce de la sortie européenne de la mumu, je remet le projet en suspend. les prix des occaz allant sensiblement s'en ressentir !

Oui, non, peut-être... Ca va dépendre de tellement de choses pour cette version EU
- De la motorisation qu'elle aura
- De l'esthétique
- Du tarif
- De la taxe CO2 à l'achat neuf

A mon avis, rien que ces 4 critères ne seront pas en la faveur du modèle neuf...

Et t'en a sans doute pour 2 ans à attendre....

Mais c'est un choix 

Pendant ce temps là, moi je vais quand même en profiter du Cab