Auteur Sujet: mon nouveau jouet WANTED... Père Noël passer (Lu 2685 fois)

Scott · « **Réponse #40 le:** octobre 26, 2012, 00:30:26 am »

Bonnes recherhes Team!

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #41 le:** octobre 26, 2012, 00:31:31 am »

Citation de: Scott le octobre 26, 2012, 00:30:26 am

Bonne recherhes Team!

il a trouvé, mais il ne le sait pas encore

5.0
compresseur

team autoespace · « **Réponse #42 le:** octobre 26, 2012, 00:32:09 am »

merci

team autoespace · « **Réponse #43 le:** octobre 26, 2012, 00:33:11 am »

peu etre vincent

team autoespace · « **Réponse #44 le:** octobre 26, 2012, 22:43:24 pm »

pas de compresseur mais pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/357232252.htm?ca=13_s

Dearborn67 · « **Réponse #45 le:** octobre 26, 2012, 22:59:03 pm »

Citation de: team autoespace le octobre 26, 2012, 22:43:24 pm

pas de compresseur mais pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/357232252.htm?ca=13_s

Moi je dis "OUI"

belle voiture

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #46 le:** octobre 26, 2012, 23:05:28 pm »

attention c'est toujours le 4.6 en 2010, puis faudra virer le "shelby canada dry style"

mais elle est sympa

moi les 2010 j'suis fan, pour moi c'est LA bonne évolution

je lui ferai passer un CT quand même pour voir...

team autoespace · « **Réponse #47 le:** octobre 26, 2012, 23:12:29 pm »

oui moi aussi mon coeur balance

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #48 le:** octobre 26, 2012, 23:14:42 pm »

ben c'est le choix entre la belle et la bête là

mais bon le nouveau coyote et ses 412 ch.... ça fait la bellête

team autoespace · « **Réponse #49 le:** octobre 26, 2012, 23:19:11 pm »

ou le choix entre le raisonnable ou l irresponsable

je l est jamais ete

bon je l ait le coyote de toute facon.....

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #50 le:** octobre 26, 2012, 23:21:42 pm »

ben je dirai que après ça dépend de l'usage, si c'est daily et "roule toujours" ou si c'est WE et "je sors que quand il fait beau"

Dearborn67 · « **Réponse #51 le:** octobre 26, 2012, 23:24:44 pm »

Citation de: Vincent le octobre 26, 2012, 23:21:42 pm

ben je dirai que après ça dépend de l'usage, si c'est daily et "roule toujours" ou si c'est WE et "je sors que quand il fait beau"

Dans le sud il fait toujours beau

team autoespace · « **Réponse #52 le:** octobre 26, 2012, 23:26:51 pm »

non une auto plaisir............... le week end et vacances

reste du temps moto comme il fais tjrs beau...... ici

sauf aujourd hui

temps de canard

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #53 le:** octobre 26, 2012, 23:30:12 pm »

bon ben j'crois que c'est clair, faut un truc qui siffle à 4000

dans min coin c'est plus "moite" comme ambiance donc sans sifflet

team autoespace · « **Réponse #54 le:** octobre 26, 2012, 23:33:57 pm »

sa demange

en pleine reflexion...............

a suivre..........................................

Maxou · « **Réponse #55 le:** octobre 26, 2012, 23:50:02 pm »

Elle a l'air très propre. Perso, je virerais le Shelby sur le cul. Pas fan du gris à l'intérieur et surtout des 100 cv de moins que la 2011 $:-\$

Thierry · « **Réponse #56 le:** octobre 27, 2012, 00:03:22 am »

Quand tu vois que les 2011 V6 valent aussi cher voir plus que les 2010 V8, il y a de quoi être fan du V8 2010.

team autoespace · « **Réponse #57 le:** octobre 27, 2012, 08:58:31 am »

Citation de: Thierry le octobre 27, 2012, 00:03:22 am

Quand tu vois que les 2011 V6 valent aussi cher voir plus que les 2010 V8, il y a de quoi être fan du V8 2010.

c est pour sa qu il est plus difficile de revendre un v6 de 2011

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #58 le:** octobre 27, 2012, 09:04:17 am »

Perso si le choix est pour le même prix

V6 2011 3.7 de 305 ch ou V8 2010 4.6 de 305 ch

Je me pose pas la question longtemps et je prends le V6

moteur plus moderne, même perf, conso à priori moindre et avec une paire de silencieux ça fait un très très joli son.

Cold Air Flo SC · « **Réponse #59 le:** octobre 27, 2012, 10:55:20 am »

Sur la photo l'intérieur de la 2010 fait gris mais c'est du noir.

Elle a le pack "Premier Trim with Color Accent" : panneau de porte avec le pony et revetement spécial + bandes crème (cashemere) sur les sièges en cuir noir + boule alu du levier de vitesse + planche de tableau de bord noire

j'aime beaucoup cette option

J'en ai vu une aux US avec cet intérieur....

il me semble mais pas sûr que le levier de vitesse soit un levier à course courte (sur les 2011 c'est un levier à course courte)

Ensuite sur les 2010 il y a aussi les 3 rapports de pont avec les boites mécaniques
3.31 en série et 3.55 ou 3.73 en option

A surveiller de près

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