Auteur Sujet: envie de rêver au volant d'une Mustang (Lu 593 fois)

b_bundy · « **le:** août 28, 2012, 11:08:40 am »

bonjour
je suis nouveau sur le forum, je m appel alex et j'ai 30ans.
depuis que je suis petit mon père ma toujours baladé dans ses
anciennes voitures françaises (entre deux guerres le plus souvent).
j'ai tout le temps rêver et admirer ses belles mécaniques que je croisai
dans la rue ou vue a la télé.
Mon rêve serait une américaine, MUSTANG, et je voulais savoir si quelqu'un
pouvait jeter un œil a l'annonce et me dire ce qu'il en pense.
j'ai vraiment envie de franchir le pas de posseder cette belle bete, meme si
je n'y connait quasi rien. je suis en train de me lancer dans des cours de mécanique.
.........

merci d'avance
(annonce)
http://www.leboncoin.fr/voitures/359148774.htm?ca=21_s

b_bundy · « **Réponse #1 le:** août 28, 2012, 11:32:55 am »

détail de l'annonce en plus:
moteur 5l 27ch fiscaux et environ 300ch

boris 62 · « **Réponse #2 le:** août 28, 2012, 11:33:11 am »

En fait sur une ancienne beaucoup de points sensibles doivent être inspectés avant un achat éventuel pour ne pas faire une boulette.
Différents sujets sont dispo sur le forum, mais déjà quelques indices il faut regarder l'état des cheminées, les passages de roues, l'intérieur du coffre, les planchers et la rouille en général même de surface.

Cold Air Flo SC · « **Réponse #3 le:** août 28, 2012, 11:47:15 am »

Fais toi accompagner par quelqu un qui connait bien la carrosserie et la mecanique pas forcement en mustang.

Ensuite tu fais plein de photos tu prends les numeros de la data plate de la portiere conducteur si elle y est

De la body tag dans le compartiment moteur sauf si elle a ete assemblee a San jose en californie (pas de plaque la bas)

Nous pourrons t en dire plus.

Les photos sont souvent belles on ne voit pas les details.

C est quoi cet allumeur

boris 62 · « **Réponse #4 le:** août 28, 2012, 11:53:06 am »

A mon avis c'est un allumeur soit MSD ou autre mais électronique...

Cold Air Flo SC · « **Réponse #5 le:** août 28, 2012, 13:15:45 pm »

L allumage electronique est une bonne chose surtout s il y a un boitier separe.
J en avais un sur ma 66 jamais decu.

Je crois que les msd sont rouge et noir
Les mallory rouge

La je ne sais pas mais il est assorti au bleu moteur ford 😊

MyStang67 · « **Réponse #6 le:** août 29, 2012, 15:24:36 pm »

Citation de: Cold Air Flo SC le août 28, 2012, 11:47:15 am

Fais toi accompagner par quelqu un qui connait bien la carrosserie et la mecanique pas forcement en mustang.

Ensuite tu fais plein de photos tu prends les numeros de la data plate de la portiere conducteur si elle y est

De la body tag dans le compartiment moteur sauf si elle a ete assemblee a San jose en californie (pas de plaque la bas)

Nous pourrons t en dire plus.

Les photos sont souvent belles on ne voit pas les details.

Je plussoie allégrement

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #7 le:** août 29, 2012, 15:29:42 pm »

Et je plussoie le plussoiement

b_bundy · « **Réponse #8 le:** septembre 04, 2012, 13:14:54 pm »

voila quelques photos prises sur place de mauvaise qualité mais sous le véhicule pas de rouille
il y a eu des réparations récentes fait par garage bullit racing a verquiere dans le 13, le connaissez vous???
habituelle

?)
je l'ai vue circule dans avignon et ca tourne bien (sous la pluie) un bruit aigue du moteur qui ressemble a la courroie (ca coute quoi un pb de courroie)

connaissez vous des fans de mustang (ou connaisseurs) autours d'avignon
voila encore merci a tous ceux qui consacre un peu de leur temps pour repondre
a plus

boris 62 · « **Réponse #9 le:** septembre 04, 2012, 13:39:57 pm »

Tu n'as pas le reste des codes ?
Normalement si elle y est encore la plaque " VIN " se trouve rivetée dans la portière côté chauffeur.
Pour l'instant ça donne avec ce début de code:

fabriquée en 1968 à SAN JOSÉ hard top 2 portes moteur V8 302 4V et le numéro 120944 est le numéro de série.

MyStang67 · « **Réponse #10 le:** septembre 04, 2012, 13:43:08 pm »

Warranty Number: 8R01J120944
Year:    8    1968
Plant:    R    San Jose, CA
Body Series:   01   2 Door Hardtop
Engine:    J   302 4v V8
Unit:    120944    120944

b_bundy · « **Réponse #11 le:** septembre 04, 2012, 13:51:17 pm »

le vendeur m'a parlé de: hard top 2 portes moteur V8 302 2V ( "et non" 4V) comme tu me dis alors

??

MyStang67 · « **Réponse #12 le:** septembre 04, 2012, 14:04:50 pm »

j'ai juste décodé le VIN. Il se peut que le carbu 4 corps ait été changé. Faut lui demander. Ou alors le vendeur s'est trompé. Ça peut arriver. Demande aussi les autres numéros de série si tu peux.

Thierry · « **Réponse #13 le:** septembre 06, 2012, 02:53:24 am »

Sur une photo on voit un carbu Edelbrock alors si ça existe des Edelbrock double corps (j'en doute), ça serait du n'importe quoi d'en mettre un sur une code J.

Dearborn67 · « **Réponse #14 le:** septembre 06, 2012, 13:43:24 pm »

Pour le carbu il faut enlever le filtre à air pour verifier si c'est un 2 ou 4 corps.

b_bundy · « **Réponse #15 le:** septembre 09, 2012, 14:27:52 pm »

deja le carbu c'est un 4v et voila des photos des docs officiels qui pourront peut etre aide
je l'ai vu des pres etat tres correcte peu de corrosion

Thierry · « **Réponse #16 le:** septembre 10, 2012, 03:20:44 am »

Qu'est ce que tu appelles peu de corrosion? Si c'est des petites cloques ou des points de rouille qui passent au travers de la peinture, ça peut cacher beaucoup de corrosion.

b_bundy · « **Réponse #17 le:** septembre 10, 2012, 04:02:23 am »

non erreur de frappe pas de corrosion!!
desole en plus tu reponds a 3h du mat, j'apprécie vraiment sympa.
ma femme me demande si une ceinture 3 point peu s'installer en toute securité pour siege auto enfant, mais version reversible sans laissé trop de trace, ca ce fait?

milles merci a tous

karl71 · « **Réponse #18 le:** septembre 14, 2012, 08:33:08 am »

Oui ça se fait, j'ai déjà lu des posts de mecs qui l'avait fait.

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