J'ai édité , si tu prends un 70 stock il te faudra modifier la courbe du tuyau de remplissage
Sinon kit complet dispo

Tu as aussi ça si le mec veut bien expédier en France bcp moins cher à la base et tu réutilises tes pièces d'origine

Oui en effet, j'étais sur ce lien.
Il semble bien que les dimensions soient identiques.
Seule modif le tuyau de remplissage.

Citation de: Acapulco le 17 Avril 2024 à 20:05:49Salut Ducatica,

Oui j'étais à Itteville le weekend dernier, on a dû atteindre à nouveau 400 voitures au rassemblement... Tu y étais? je n'ai pas aperçu ta belle.

Pour l'anniv à Lurcy, je partirai le matin pour essayer d'être là à l'ouverture (11h30), je n'ai pas encore regardé l'itinéraire mais j'irai au plus rapide car je dois récupérer un pote. On se croisera à coup sûr au repas, moi aussi je me suis inscrit 

ah si j'étais a l'entrée de l'espace véhicule us a coté d'une gt500 comme moi mais noire.
Beaucoup plus que 400, plutôt 600 a priori d'après l'orga.  car c'est la première fois qu'aussi compliqué pour y accéder.
Tu vas a d'autre rassemblement d'ici lurcy ?

 

Tu vas faire les balades prévues alors, moi avec la route et le circuit le lendemain,  je pense pas y participer.

Salut , il faudrait connaitre les dimensions.

Je ne savais pas et suis allé voir , si le surplus de volume vient du fait qu'il semble avoir le dessus proéminent et non plat comme un 65 , ça doit pouvoir le faire.

Il faudrait qu'un possesseur de 1970 mesure le sien, mais oui 20 L de plus ça doit être sympa

Tiens trouvé le job sur Motortrend

Fuel Tank Conversion Kit 22 Gallon Mustang 1965-1966

Bonjour à tous,

petit message pour me présenter et intégrer le forum 
je suis un auvergnat qui a fait peter sa tirelire pour une GT500 de 2013.
Elle est en train d'arriver...elle est partie du canada...est arrivée en france...a passé l'administratif...
Il reste à réparer un problème de jauge apparemment connu.

Quelques photos de la bete :
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Amicalement.

Jérôme

Bonjour,

Je suis trop juste en essence pour certaines épreuves sur circuit.
(Je ne veux pas passer sur un réservoir FIA)
J'ai vu que les réservoirs de 70 font 83 litres de contenance (ce qui est déjà un peu mieux).

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-1970-reservoir-essence-litres-imported-gallon-fuel-tank-drain-hole-selection-silver-mstgt05p-p-208143.html

Avez vous déjà fait l'adaptation ?

Merci d'avance.

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Perso en ancienne mon choix aurait été version 67/68    Cul plus seyant, moins massif, (feux et panneau concave) et dieu sait que le cul est important dans la vie      

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