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Messages récents

#61
Présentation des membres / Amateur d'helices Z
Dernier message par Poney Sauvage - Hier à 16:36:57
Concernant la gen 7, entre une GT et une DH, j'aurai plutôt tendance à te conseiller la DH. Son esthétisme est plus expressif.
Concernant la boite de vitesse, c'est vraiment une question de feeling.
Pour un daily, je trouve plus agréable une BVA.
Pour un jouet (ce qui me semble être plus la vocation d'une Mustang), une BVM c'est quand même plus sympa.
Le problème de la BVA 10 quand tu te mets en mode palette, c'est que tu passes ta vie à changer les rapports.

Après, et ça n'engage que moi, à cause de l'écomalus, je trouve que la gen 7 est financièrement un viol.
130000 euros pour une DH de 450 ch, la pilule est dure à avaler.
Mais après, chacun voit midi à sa porte.

Une gen 6 Bullit, GT350 ou Mach 1 t'en offrira tout autant voir plus pour un prix bien plus raisonnable.

Mais si c'est du neuf que tu cherches, alors oui, pas le choix, faut une gen 7  bien1 
#62
Présentation des membres / Amateur d'helices Z
Dernier message par sevy63 - Hier à 16:05:49

Bonjour et bienvenue avec nous  :v:

Tu as un grand garage ap:lo
J'ai un copain qui possède une Z, ça déménage pas mal car c'est assez léger, mais c'est petit luvn
#63
Ford Mustang / Manuel du propriétaire MUSTANG
Dernier message par sevy63 - Hier à 15:57:48
La version PDF est très pratique, il y a un petit moteur de recherche.
Rapide et pratique :v:
Je me sert rarement du papier.
#64
Je pense au support de la plaque d'immatriculation avant.
La prise peut être insérée dans le boitier derrière la plaque.
Je ne peux pas voir ça maintenent mais je vais y penser ap:lo
#65
Carrosserie - Gén. 1 / Réparation aile arrière
Dernier message par darde - Hier à 13:27:00
Le plus important c'est la réparation de la tôle et je te félicite car peinture et carrosserie sont 2 métiers différents et si la 2ème phase te convient c'est très bien.
#66
Carrosserie - Gén. 1 / Réparation aile arrière
Dernier message par olivier77 - Hier à 12:51:48
Citation de: olive82 le Hier à 12:42:06Voilà , le plus important c'est que ça te convienne et surtout que ça dure dans le temps  bien1
Durer dans le temps....c'est surtout ça qui m'inquiète.. :'(
#67
Carrosserie - Gén. 1 / Réparation aile arrière
Dernier message par olive82 - Hier à 12:42:06
Voilà , le plus important c'est que ça te convienne et surtout que ça dure dans le temps  bien1
#68
Carrosserie - Gén. 1 / Réparation aile arrière
Dernier message par olivier77 - Hier à 12:38:56
De toute façon, pour avoir eût un devis à 1500 balles, j'espère bien que le mode opératoire ne consiste pas à souder un bout de tôle, claquer du mastic, une bombe de chez action à 5€ et merci m'sieur dames.
Le résultat final est en adéquation avec mon investissement, le tout est de savoir exactement ce qu'on veut.
Je ferais un gros plan du résultat ce soir, c'est convenable.
#69
Carrosserie - Gén. 1 / Réparation aile arrière
Dernier message par olive82 - Hier à 12:29:16
 bien1  bien1
#70
Rhône-Alpes / Week-end du 8 au 11 Mai 2024 C...
Dernier message par the wolf - Hier à 11:48:45
Salut Babass,

28.00 € par Paypal ce jour...
A+