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Messages récents
#1
Electricité, électronique - Gén. 6 / Réception radio FM et DAB
Dernier message par Panzer124 - Aujourd'hui à 14:29:46Bonjour,
Je vous remercie pour votre réponse.
Je vais tenter de trouver l'amplificateur.
Sur le sujet de Sync le site de FORD FRANCE, après saisie de mon numéro de série, me propose de télécharger une mise-à-jour, sur une clef USB à connecter sur mon véhicule. La mise en jour prendrait 20 à 30 minutes.
Il n'y a pas de champignon sur le toit, aucune antenne n'est visible. Je me demande où elle est. Intégrée à la vitre arrière ? Cachée sous le ciel de toit ?
Bien cordialement.
Je vous remercie pour votre réponse.
Je vais tenter de trouver l'amplificateur.
Sur le sujet de Sync le site de FORD FRANCE, après saisie de mon numéro de série, me propose de télécharger une mise-à-jour, sur une clef USB à connecter sur mon véhicule. La mise en jour prendrait 20 à 30 minutes.
Il n'y a pas de champignon sur le toit, aucune antenne n'est visible. Je me demande où elle est. Intégrée à la vitre arrière ? Cachée sous le ciel de toit ?
Bien cordialement.
#2
Intérieur - Gén. 1 / Appel de phare via le comodo d...
Dernier message par Jean-Yves 26 - Aujourd'hui à 14:15:20J'ai rien trouvé de mieux que ça pour l'alu....
Me fait pas suer à acheter des crèmes spécifiques, surtout pour l'alu ou ça brille un peu avec n'importe quoi ..You cannot view this attachment.
Me fait pas suer à acheter des crèmes spécifiques, surtout pour l'alu ou ça brille un peu avec n'importe quoi ..You cannot view this attachment.
#3
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 14:11:35Bonjour et bienvenue parmi nous 
#4
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 14:10:55Bonjour et bienvenue parmi nous
#5
Moteur - Gén. 1 / Elaboration moteur 331ci de Fi...
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 14:10:02Mon pote utilise un LDR sans eau pour ses voitures de pistes et il en est très content
#6
Actualité Mustang / 60 ans de la mustang en 2024
Dernier message par PHIL76 - Aujourd'hui à 14:05:24Oui 50€ était le réel tarif...
La 500 ?? Est-ce que c'est pas une faute informatique ??
Marché parallèle 🤔. Faux ticket ?
Perso nous avons traîné a cause d'un problème sur la voiture et maintenant on se mord les...doigts!
En même temps ce serait très difficile pour madame 😔
La 500 ?? Est-ce que c'est pas une faute informatique ??
Marché parallèle 🤔. Faux ticket ?
Perso nous avons traîné a cause d'un problème sur la voiture et maintenant on se mord les...doigts!
En même temps ce serait très difficile pour madame 😔
#7
Intérieur - Gén. 1 / Appel de phare via le comodo d...
Dernier message par olive82 - Aujourd'hui à 14:00:30 #8
Freins, suspension et direction - Gén 1 / restauration lames de ressort ...
Dernier message par mustang65 - Aujourd'hui à 13:54:47je mets une photos des pins de centrage ; c'est finalement que des boulons avec une tete ronde mais plus longue.
#9
Présentation des membres / Nouvelle présentation
Dernier message par Peck38 - Aujourd'hui à 13:52:57Citation de: PHILJO le Aujourd'hui à 13:20:47BonjourmerciBienvenue sur le forum
#10
Projets restaurations anciennes / Convertible 66 Pony
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 13:50:49Ou mesurer course ou longueur bielles
289ci use w/5.155'' Connecting Rod & 2.870'' Stroke
302ci use w/5.090'' Connecting Rod & 3.000'' Stroke
Pour mon 331ci
331ci rod length 5.40" and 3.25" stroke
Mais c'est toujours le même bloc à la base
289ci use w/5.155'' Connecting Rod & 2.870'' Stroke
302ci use w/5.090'' Connecting Rod & 3.000'' Stroke
Pour mon 331ci
331ci rod length 5.40" and 3.25" stroke
Mais c'est toujours le même bloc à la base