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Messages récents
#1
Moteur - Gén. 1 / Sacade et pétara
Dernier message par mathbac - Aujourd'hui à 21:42:42J'avais les mêmes symptômes.
J'ai refait le PMH et, vérifier que le doigt d'allumeur pointait bien vers le plot du cylindre 1.
J'ai mis 12 d'avance, et ça fonctionne mieux qu'à 10.
Je n'ai pas non plus de capsule au démarreur.
Regler un peu riche ça demarre mieux.
A froid il me fait 3-4 coups d'accélérateur avant de démarrer avec starter tiré mais pas à fond.
J'ai refait le PMH et, vérifier que le doigt d'allumeur pointait bien vers le plot du cylindre 1.
J'ai mis 12 d'avance, et ça fonctionne mieux qu'à 10.
Je n'ai pas non plus de capsule au démarreur.
Regler un peu riche ça demarre mieux.
A froid il me fait 3-4 coups d'accélérateur avant de démarrer avec starter tiré mais pas à fond.
#2
Recherche achat Mustang / Avis sur cette annonce
Dernier message par Thierry - Aujourd'hui à 21:36:39Du travail au mastic bien fait ca n'existe pas et même les vrais connaisseurs d'anciennes américains fuient les voitures mastiquées.
La rouille et le mastic ce n'est pas forcement mal mais quand on tombe sur une voiture rutilante comme celle-là qui a des traces de mastic, il est très difficile de connaitre l'étendue des dégâts.
On peut tomber sur une bonne affaire, une belle voiture qui peut rouler des années en attendant une restauration dans les règles ou sur une épave qui ne passerait pas le CT aujourd'hui ou dans 5 ans et qui couterait plus cher en restauration que sa valeur une fois restaurée.
Bref, je préfèrerais un projet de restauration dans son jus avec une vieille peinture à 28 000 euros qu'une Mustang comme celle-là mais ca c'est moi.
La rouille et le mastic ce n'est pas forcement mal mais quand on tombe sur une voiture rutilante comme celle-là qui a des traces de mastic, il est très difficile de connaitre l'étendue des dégâts.
On peut tomber sur une bonne affaire, une belle voiture qui peut rouler des années en attendant une restauration dans les règles ou sur une épave qui ne passerait pas le CT aujourd'hui ou dans 5 ans et qui couterait plus cher en restauration que sa valeur une fois restaurée.
Bref, je préfèrerais un projet de restauration dans son jus avec une vieille peinture à 28 000 euros qu'une Mustang comme celle-là mais ca c'est moi.
#3
Actualité Mustang / 60 ans de la mustang en 2024
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 21:32:00Citation de: Fmaxii le Aujourd'hui à 14:33:09...
Quand Patrick ...
C'est quoi ça fonction à ce Patrick ? C'est bien celui qui à une barbe blanche/grise ...
#4
Présentation des membres / Bonjour
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 21:27:05Bienvenue sur le forum
#5
Présentation des membres / Introduction Engue
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 21:26:42Bienvenue sur le forum
#6
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 21:26:24Bienvenue sur le forum
#7
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 21:26:12Bienvenue sur le forum
#8
Présentation des membres / Présentation AL89
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 21:26:03Bienvenue sur le forum
#9
Moteur - Gén. 1 / Aide Carbu 2100
Dernier message par cedeight - Aujourd'hui à 21:25:40Super merci pour ces détails j'essayerai ça dès que je retournerai voir ma belle 
En tout cas j'adore apprendre ce genre d'info
En tout cas j'adore apprendre ce genre d'info
#10
Recherche achat Mustang / Avis sur cette annonce
Dernier message par cedeight - Aujourd'hui à 21:21:56Salut
Je me permets de donner mon avis sans être un pro. Je découvre aussi actuellement ma Mustang fraîchement importée de Californie, et étant d'origine elle a subit les divers mastiquages américains au fil des années Aix endroits connus. Ils ne font pas ou peu de vraies soudures avec remplacement des tôles là bas, si c'est bien fait c'est ça aussi le charme de l'authenticité américaine
Donc "Si c'est bien fait" je dis pourquoi pas car ce n'est pas une mustang proposée à 40k€, si tel était le cas oui il faudrait fuir mais en dessous de 30k€ ça mérite peut être d'aller faire un état des lieux en direct.
Chacun fait avec ses moyens et trouver une Mustang parfaite à 28k€ ça n'existe malheureusement plus.
Puis 28k c'est le prix affiché, rien n'empêche de négocier sur place
Bref, voilà mon simple avis amateur
Je me permets de donner mon avis sans être un pro. Je découvre aussi actuellement ma Mustang fraîchement importée de Californie, et étant d'origine elle a subit les divers mastiquages américains au fil des années Aix endroits connus. Ils ne font pas ou peu de vraies soudures avec remplacement des tôles là bas, si c'est bien fait c'est ça aussi le charme de l'authenticité américaine
Donc "Si c'est bien fait" je dis pourquoi pas car ce n'est pas une mustang proposée à 40k€, si tel était le cas oui il faudrait fuir mais en dessous de 30k€ ça mérite peut être d'aller faire un état des lieux en direct.
Chacun fait avec ses moyens et trouver une Mustang parfaite à 28k€ ça n'existe malheureusement plus.
Puis 28k c'est le prix affiché, rien n'empêche de négocier sur place
Bref, voilà mon simple avis amateur