Citation de: Thierry le Aujourd'hui à 18:20:16Je crois que je suis visé mais je ne parlais pas que des RA, ca concerne toutes les régions. 

En tout cas, continue comme ca, une Mustang même ancienne c'est fait pour rouler toutes distances et par tous les temps.  

Ahah, oui c'est bien ce que je compte faire. Et puis ça donne le sourire (aux gens qui voient la voiture et surtout à celui qui conduit !  )

A l'occasion des 60 ans Pierre Boulesteix a rallié Poitiers en faisant un tour de France avec sa mustang 1965 ( 5035 Kms en 5 jours)  

Citation de: amoniac le Aujourd'hui à 16:21:51Et voilà quelques photos du vendredi...
538 kilomètres avalés dans la journée en coupé 66 (pour les mauvaises langues qui disent que les anciennes ne servent qu'à décorer les garages en RA sur un autre post  )

Je crois que je suis visé mais je ne parlais pas que des RA, ca concerne toutes les régions. 

En tout cas, continue comme ca, une Mustang même ancienne c'est fait pour rouler toutes distances et par tous les temps.  

Pour un modèle, j'ai le temps, je ne suis pas pressé et ce qui me fait rêver, c'est la symphonie en 8 cylindres majeurs...

J'ai eu des pertes de puissance avec ma Corvette, avec des mauvaises masses il y avait des micros coupures et ça se voit pas sauf que les tours moteurs ont du mal à monter, il parait affaibli.
Contôler les masses ça coute rien, j'avais résolu comme ça.

Du coup pour que l'électronique (fragile) fonctionne correctement, pas de jet d'eau dans les rétros, ni sous le capot moteur, pas de karcher ça pénétre trop et corrode les contacts et les joints, jamais de booster batterie il peut délivrer 600 Ah au démarage alors que le système en supporte 400, le fabricant le fait puissant pour qu'il convienne à toutes les voitures, je débranche le 220 volts sur le maintien de charge en premier, puis la batterie en second, ça va éviter les micros arcs éléctriques éventuels et j'ai doublé les masses.

Je suis maniaque ? avec l'expérience ......

Oui, précision je suis aussi en séquentiels rouge  et en clignos led blanc devant ..

Pareil, séquentiel rouge sur la mienne homologuée par American car city.

Quelques photos de la journée du samedi.
Pour le dimanche, pas encore pris le temps de faire le tri.

Et voilà quelques photos du vendredi...
538 kilomètres avalés dans la journée en coupé 66 (pour les mauvaises langues qui disent que les anciennes ne servent qu'à décorer les garages en RA sur un autre post  )

Citation de: Boomer le Aujourd'hui à 13:02:14JE n'aime pas cette nouvelle génération de mustang

+ 1  Pas fan de cette 7ème génération, trop de trucs pompés sur les lignes que l'on a tendance à voir partout, exemple > (énormes cavités sous les phares depuis un moment chez tout le monde, c'est à celui qui fera les plus grandes).  Elle y perd ses gènes, sont caractère stylistique...  Après ce n'est que mon avis, les goûts et les couleuvres !    ...    Je lui préfèrerai un Dodge Challenger d'une pureté incomparable,,, un petit Hellcat qui garde sa gueule "d'avant" !     Et en Plum Crazy Purple svp