Bonjour à tous,
J'ouvre ce sujet pour savoir si quelqu'un a monté des étriers 6 pistons brembo d'un modèle 2019 par exemple sur une GT 500 de 2008.
Je m'explique:
Est ce que les étriers se monte sur la fusée de direction directement ou est il obligé de faire un support.
Pour le diamètre des disques pas de problèmes je passe des 14 pouces d'origine au 15 pouces.
Merci de me faire part de vos expériences.

Si H4 pas le choix 

Citation de: olive82 le Hier à 22:01:28Je peux passer commande .......  

+1 !!!

Du coup je n'y avais pas pensé mais vu la section des fils tu as tes phares sur un relai ?

     Tu regardes trop la télé Jeff

Citation de: olive82 le Hier à 21:58:07C'est bon les bas de caisse sont propres et refermés 

Forcément à la fin il y aura un grand coup de corps creux 

Tu peux y transporter la schnouf ou le Youkounkoun   

Salut,
Perso, je vais chez ford à Tournai.
Ils sont réactifs, devis par tel et super commerçants.
A+

chapeau therry     

Bonjour et bienvenu sur le forum

Et pourtant elles y étaient. Mais beaucoup n'y faisaient même plus attention.
Pour moi qui etait exterieur, ça m'interpellait.
Dans cette usine il y avait eu aussi en exposition un pignon (je crois que c'etait celui d'une MONDEO de mémoire..) avec le commentaire  "c'est normal, c'est comme ça quand c'est neuf.."
Un pignon qui n'avait subit que la phase d'ebauche, sans les finitions, et qui avait été monté sur une boite.
Avec tous les systèmes de contrôle de type MECALIX à l'époque, je ne sais pas comment il a pu passer au travers des mailles mais c'etait un fait.
Pour en revenir au commentaire affiché sur le panneau, c'etait parce que le client se plaignait régulièrement des vitesses qui étaient dures à passer et le commercial lui aurait répondu cette phrase: "c'est normal, c'est comme ça quand c'est neuf.."

Ah bon ? Je suis parti en 2001 et je n'ai jamais vu de pancartes Toyota dans l'autre usine.