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Auvergne / Re : Re : TENTATIVE DE PROGRAMMER UN REPAS POUR LES AUVERGNATS
« Dernier message par THE ZUKE le Aujourd'hui à 20:03:58 »
C'est qui le deuxieme à 1h30?

James II, s'il est présent pour le repas (Il est de MONTLUÇON).

Sur sa venue nous aurons des infos un peu plus tard.
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Freins, suspension et direction - Gén 1 / Re : Re : Montage câble de frein à main
« Dernier message par angele78 le Aujourd'hui à 20:03:48 »
  ;) Bonjour .
Si cela peut aider  smk2
Merci
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Présentation des membres / Re : Présentation Bensouing - Mustang Coupe 1969 302ci
« Dernier message par Thierry le Aujourd'hui à 20:00:29 »
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- Démonter et réparer les sièges avant. Je ne suis pas sur que le cuir et la mousse soient récupérables ... Des avis ?
C'est du simili/skaï et c'est irrécupérable dans cet état. Pour la mousse, il faut voir mais on dirait que des morceaux ont disparu.

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- Démonter et nettoyer (repeindre en chrome les attaches ?) ou changer
Je suis pas certain qu'une peinture chrome fasse vraiment chrome mais il faudra décaper l'ancienne couche si tu veux peindre. L’idéal serait de faire rechromer mais ça coûtera plus cher que des neufs.

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- Changer car fissure au centre (ou réparer ?)
Pour du bon boulot qui sera durable, il faudra le changer.

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- Retirer toutes ces vilaines bubulles de rouille ! (Par un carrossier, je ne me sens pas la compétence pour çà sauf si on m'assiste !!)
Ça n'a pas l'air trop méchant mais il faudra découper les tôles rouillées et ressouder du métal neuf. Par contre, la gouttière de toit risque d’être assez chaud a faire réparer.

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- Faire traiter les petits points de rouille et éventuellement Blacksoner le dessous (ou Dinitrol ??)
Si les dessous sont sains, je les laisserais tels qu'ils sont. Si tu veux leur rendre un aspect plus propre, tu peux les décaper et faire repeindre avec un apprêt anti-rouille et peinture. Le blackson est a éviter absolument. Ça ferait plus de dégâts qu'autre chose et c'est très difficile a éliminer.

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Démonter tout l'intérieur pour assainir et traiter les planchers
La oui, il vaudrait mieux éliminer la corrosion superficielle s'il y en et protéger la tôle. Par contre, il faudra t'assurer qu'il n'y a pas la moindre entrée d'eau dans l'habitacle sinon, la meilleure des protections n’empêchera pas les plancher de rouiller a nouveau et de les pourrir.

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Auvergne / Re : Re : TENTATIVE DE PROGRAMMER UN REPAS POUR LES AUVERGNATS
« Dernier message par jimmy conway le Aujourd'hui à 19:51:14 »
Bonne ballade à vous les zamis
. Merci franckys :v:
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Intérieur - Gén. 1 / Re : Changement façade de compteurs
« Dernier message par mustanger le Aujourd'hui à 19:51:07 »
la plaque de lentilles c'est les ronds en plastique devant les mano

pour le câble tu peux pas te tromper  ;)
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Présentation des membres / Re : Présentation Bensouing - Mustang Coupe 1969 302ci
« Dernier message par Bensouing le Aujourd'hui à 19:46:51 »
Hey Mike ! C'est un peu grâce à toi si je me suis lancé sur une présentation sur le forum ! Je l'aurai fait, mais qu'une fois après l'avoir reçue. Ca fait quand meme du bien d'ouvrir les vannes et de montrer sa belle Mustang même si elle n'est toujours pas entre mes mains !
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Transmission - Gén. 1 / Re : Boite manuelle ou automatique?
« Dernier message par mustang29 le Aujourd'hui à 19:44:10 »
C'est vraiment 2 usages différents, je trouve qu'il y a des mustangs qui se prêtent plus à une boite méca (comme mon coupé export GT) ou d'autres que je verrais plus en boite auto afin de cruiser pénard, genre un cab !

Perso j'ai toujours voulu ma mustang en boite méca et je ne regrette pas.  ap:lo
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Votre Mustang et vous / Re : Re : Scal en 65 code C
« Dernier message par scal le Aujourd'hui à 19:42:51 »
Tu as descendu un col avec le frein à main?

non non un ptit reglage  non1
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Concours photo / Re : Concours Photo Mars 2015
« Dernier message par jimmy conway le Aujourd'hui à 19:42:35 »
A voté , et on remet ça demain mais là j'hesiterai pas non1
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