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Auteur Sujet: Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...  (Lu 2079 fois)

heldon

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Bonjour, j'ai acheté il y a 3 mois un coupé 65 hardtop 289...
Cependant, je ne sais quel est le moteur monté... Certains me disent 289, un autre 351 windsor... QQn pourrait -il m'aider à y voir plus clair car je suis novice...
Derrière le carbu semble inscrits les chiffres et lettres suivants:
090E-9425-E

De quoi s'agit-il? Par avance merci!!!
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boris 62

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #1 le: 02 octobre 2011, 18:07:12 pm »
Bonjour et bienvenue,
Il me semble qu'en démontant le démarreur tu devrais voir une référence.
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti[/glow]

Thierry

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #2 le: 02 octobre 2011, 18:38:13 pm »
Bonjour et bienvenue parmis nous Heldon. rnr

Cette section est faite pour que tu te présentes en parlant de toi et/ou de ta Mustang, pour ta question il y a la section technique anciennes qui est faite pour ca. ;)

Enfin si tu veux approfondir la question, tu pourras créer un nouveau sujet en nous donnant les références inscrites derriere le démarreur, c'est le meilleur moyen de savoir ce que tu as.

La référence que tu donnes c'est pour le collecteur d'admission et ca devrait plutot etre C90E-9425-E. C9 ca correspond au millésime et il était monté sur une Ford de 69 et c'est un collecteur pour un 351 Windsor avec carbu 4 corps.

Ca ne prouve pas que le moteur est un 351 Windsor et ca se monte sans probleme sur un 289 ou un 302 donc il faudra les autres références. ;)

mustanger

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #3 le: 02 octobre 2011, 20:22:21 pm »
fait une photo de la pipe d’admission.

l'ordre d'allumage est inscrit derrière la pipe (derrière le carbu)

si c'est : 15426378 -> 289/302ci

un 351w dans une 66, pas d'origine ça  ::)

ps : si t'arrive a monté une pipe 351w sur un 289ci j'arrive pour voir ça  ;D
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Thierry

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #4 le: 02 octobre 2011, 20:55:08 pm »
ps : si t'arrive a monté une pipe 351w sur un 289ci j'arrive pour voir ça  ;D

Pourquoi pas? Il est possible de mettre des culasses de 351w sur un 289 voir meme des culasses de 351c alors dans ce cas, le collecteur de 351w passera. ;D

mustanger

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #5 le: 02 octobre 2011, 21:09:03 pm »
oui mais la tu changes les culasses  ;D

c'est une option super, tu augmentes considérablement les watts mais faut modifier les centreurs du blocs

c'est le genre de truc qui me trotte dans la tête  ::)
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Thierry

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #6 le: 02 octobre 2011, 21:22:12 pm »
Moi je changerais rien mais pour le moment on sait pas ce qu'ont fait les anciens propriétaires. Enfin, le mieux c'est d'attendre d'avoir les numéros du bloc moteur avant de chercher plus loin. ;D

fleau-fox

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #7 le: 02 octobre 2011, 21:40:43 pm »
Bonjour et bienvenue!

R-Geiz

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #8 le: 02 octobre 2011, 23:28:13 pm »
Bonsoir et bienvenu parmi nous rck

Dearborn67

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #9 le: 03 octobre 2011, 00:07:32 am »
 ;)
I listen to;  http://www.wpcv.com/               "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley                      
                                    

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #10 le: 03 octobre 2011, 08:51:43 am »
 :D                 BIENVENUE     smk2

chris13

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #11 le: 03 octobre 2011, 11:09:40 am »
bonjour et bienvenue  rnr

heldon

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #12 le: 07 octobre 2011, 13:21:54 pm »
Bonjour à tous,
Pardon d'avoir posté sur la mauvaise page, mais merci pour vos réponses!
Je m'appelle donc Hervé et habite pas loin de Nancy, où même si j'ai établi qques contacts depuis mon acquisition, je me sens un peu esseulé...

L'ordre d'allumage des cylindres serait:
13726548...

En effet, la voiture a été bricolée vu qu'elle était quasi épave il y a 20 ans... Restauration maison par le proprio de l'époque, d'où une légère peau d'orange au niveau de la peinture... L'essentiel était pour moi d'en acheter une roulante avec carrosserie saine... Maintenant, j'aimerais que les choses ayent assez vite et, à défaut de door plate et frappe à froid, en savoir davantage pour que la restauration soit la plus cohérente...

Par contre je n'ai pas encore démonté mon démarreur car il faut un pont, et même si je bosse dans l'auto, je ne suis pas mécano et pas spécialisé Ford...
Dans l'attente de vous lire, je vous  renouvelle mes remerciements!!ila_rendered
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mustanger

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #13 le: 07 octobre 2011, 13:57:19 pm »
pas besoin de pond pour enlever le démarreur

1 fil et deux vis  ;D
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Thierry

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #14 le: 07 octobre 2011, 14:02:29 pm »
Salut Hervé

Citer
L'ordre d'allumage des cylindres serait:
13726548...

Oui c'est l'ordre d'allumage d'un 351 Windsor alors avec ton collecteur, c'est surement le moteur que tu as.

Citer
Maintenant, j'aimerais que les choses ayent assez vite et, à défaut de door plate et frappe à froid, en savoir davantage pour que la restauration soit la plus cohérente...
Sans la door plate, ca va pas etre évident de savoir comment elle était a l'origine mais j'espere que tu as quand meme un VIN gravé a l'interieur de l'aile conducteur dans le compartiment moteur?
Le 5 eme caractere, te dira si elle avait un 6 cyl, un V8 260 ou 289 et si elle avait un carbu 2 ou 4 corps a l'origine.

Thierry

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #15 le: 07 octobre 2011, 14:03:56 pm »
Tiens, voila les codes moteur pour 65:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1965/

heldon

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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #16 le: 07 octobre 2011, 14:38:46 pm »
Merci de me confirmer que c'est bien un 351W même si la taille du bloc ne paraît pas énorme par rapport au 289 d'une 66 que je connais...
L'aile AVG a été changée et il n'y a plus trace du VIN, quant à la door plate elle semble venir de belgique et m'a permis de savoir qu'elle avait été assemblée à Dearborn (MI)...
Merci à tous pour vos réponses, et rapides en plus!
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Re : Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #17 le: 07 octobre 2011, 14:44:17 pm »
pas besoin de pond pour enlever le démarreur

1 fil et deux vis  ;D

Il est sous le moteur... D'après ce que j'ai vu...
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Re : Re : Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #18 le: 07 octobre 2011, 14:48:56 pm »
pas besoin de pond pour enlever le démarreur

1 fil et deux vis  ;D

Il est sous le moteur... D'après ce que j'ai vu...

t'es si gros que ça  ;D
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Re : Problème de cohérence entre moteur ds coupé 65 et sigles...
« Réponse #19 le: 07 octobre 2011, 15:08:35 pm »
Citer
L'aile AVG a été changée et il n'y a plus trace du VIN, quant à la door plate elle semble venir de belgique et m'a permis de savoir qu'elle avait été assemblée à Dearborn (MI)...
C'est pas possible, le numéro de série est obligatoire sur tout véhicule et tu pourrais jamais passer un controle technique s'il n'y en a aucun de visible.

Il est gravé coté caisse mais contre l'aile, voila une photo de l'emplacement encadré en jaune. L'aile devrait avoir une encoche a cet endroit et si c'est pas le cas, il faudra faire une découpe pour qu'il soit visible. En tout cas, si le VIN a été effacé, il y a surement une raison a ca et ca risque de te poser de gros problemes si c'est le cas. ???

 

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