Bonjour à tous
Grâce à une formation à distance de Thierry "Big Boss" que je remercie, j'espère que mon message de présentation vous parviendra.
J'ai 52 ans et réside près de Marseille dans le sud de la France. J'ai toujours eu des automobiles anciennes, mais peu d'américaines, à part un Chevy Caprice Classic 77 que j'ai utilisée quelques années comme voiture d'usage quotidien. Après m'être initié sur des Citroën Traction et des 4CV Renault, je suis progressivement monté en puissance en passant, entre autres, par des Alfa Romeo, Volvo, BMW pour finalement entrer en Jaguarisme (Jaguar MK2, XJ, XK et Type E) que je commence à bien connaître. J'ai aussi une 911 Porsche Carrera 3.2 de 1986.
Mais, avec une enfant, et dans une région ou il fait beau, je me suis mis à réflechir sur l'acquisition d'un cabriolet 4 places. Un rapide tour d'horizon prenant en compte des critères tels le budget, la facilité d'usage, et bien entendu le goût m'ont amené à choisir la Mustang qui est une voiture dont j'ai toujours eu envie. Sans doute l'influence des aventures de Michel vaillant et du film de Lelouch, sans compter que j'en ai vues lorsque j'étais enfant.

Donc j'ai commencé par lire des livres et aller sur les forums et ai fini par retenir un cabriolet jusqu'à 1969 inclus. J'ai déjà vu quelques autos dans ma région sans succès et ai à présent l'opportunité d'un cabriolet 66 équipé du moteur 200bhp code C que je n'ai pas encore essayé. Je sais que le 289 est un excellent moteur mais je me demande si la puissance et le couple du code C sont suffisants et plus largement quels sont les avis sur ce modèle. Je précise que je ne recherche pas un dragster et que je veux simplement me promener au son d'un bon V.8.
Merci à tous!

Merci - Je suis heureux de voir que ma manip a fonctionné et je vous tiendrai naturellement au courant du développement de mon projet.

bienvenue parmi nous

Trés bonne question mais je saurais pas te répondre si la puissance est la meme en boite auto ou manuelle. Les puissances données par les constructeurs américains ont toujours été a la sortie du villebrequin meme aujourd'hui alors a moins de passer les voitures au banc pour les comparer, je saurais pas te répondre. Mais a mon avis tu dois avoir raison et il doit y avoir pas plus de pertes de puissance avec les boites autos.

Bonjour à tous !
Mon apprentissage se poursuit, je suis allé voir le cabriolet 66 que je convoitais et que je n'avais vu qu'en photos. Bien que le vendeur ait été assez précis et n'ait pas dissimulé que sa voiture avait des dessous un peu négligés, je dois avouer que l'état général et l'ampleur des travaux m'ont refroidi. N'ayant pas l'intention de me lancer dans une restauration dont je sais que le coût est très vite et logiquement astronomique si on veut y passer le temps nécessaire et bien faire (sauf si je trouve une Shelby défraichie à 5 000 Euro ), je suis donc rentré penaud.

Pour résumer et après un premier tour de piste, je me dis que même dans des prix de 20 à 25 000 Euro, sans exiger une auto restaurée au top, il semble difficile de trouver un cabriolet sain et correctement entretenu. En tout cas, pas dans les années 65-67. Les 68 et 69 cotent moins mais il y en a aussi moins...
Certes, elles ont été produites en plus faible nombre, mais quand même.
Je regarde en France et en Belgique sans résultat tangible; ou alors pas de pot, dans des couleurs qui ne m'accrochent pas. Je suis fixé sur le bleu métal!

Je me dis qu'il faudra peut-être passer par les USA ou je me rends professionnellement mais c'est grand... Si vous avez des filières que vous voulez bien partager je suis preneur.
Merci

Merci Thierry, voici un lien précieux. Celle que tu indiques est un 6 cylindres et je préfère un 8 mais il y en a d'autres et je pourrai ainsi me préparer lors de mon prochain voyage tout en continuant de regarder ce qui passe sur notre marché.
Dans l'hypothèse ou je la raménerai des USA, j'ai lu sur le forum pas mal de choses assez précises concernant les frais et procédures, donc grace à vous tous je suis clair là dessus.
Par contre, ceux qui ont fait l'expérience des transporteurs peuvent-ils me recommander une compagnie sérieuse ? Idéalement la voiture devrait arriver à Marseille, mais je crois que c'est le Havre qui semble la meilleure option (bien desservie et habituée positivement à réceptioner des autos des USA). Merci !

Oui c'est une question intéressante que de savoir quel transporteur contacter et je pense pas qu'on en ait déja parler.
Tu devrais démarrer un nouveau sujet pour poser cette question, tout le monde n'est peut etre pas interessé pour lire ce que tu as a dire dans ton sujet de présentation.

Resalut Bruno.
Je te donne + d'info pour le transport que tu cherches

Yoann Hebert
20 rue des Fusillés
45270 LADON
yoannhebert@hotmail.fr
A + SERGIO 52
Merci Thierry