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Auteur Sujet: Bien le bonjour à tous  (Lu 1049 fois)

Pom2terre

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Bien le bonjour à tous
« le: 03 avril 2013, 00:44:31 am »
Bonjour à tous,

Comme beaucoup de nouveaux inscrits, je prend mon courage à 2 mains (et mon clavier) et m'inscrit sur le forum pour discuter et partager notre passion commune : les mustangs.
Pour les présentations je ferai assez court : en couple, avec 2 enfants, je ne suis absolument pas un passionné de voiture. Je dirai même que ça ne m'a jamais attiré. Ma voiture de tous les jours, une petite Ford Fiesta de 2005, me suffisait amplement pour m'amener où je veux. La voiture pour moi ce n'est qu'un outil, un moyen de locomotion. Mais voila, un jour au détour d'une rue, j'ai croisé une mustang. Un fastback de 1966 apprendrais-je plus tard. Et là ce fut le choc : je venais de tomber amoureux d'une voiture.
S'ensuivit la classique phase de recherche : achat du guide de la Ford Mustang de Thibaut Amant (complété plus tard par Muscle Cars 1964 - 1974), lecture de forums, visionnage de vidéo Youtube ... Bref j'arrive bien tard dans cet univers (j'ai 33ans) mais voila, il faut se rendre à l'évidence : pas un jour n'est passé depuis ces 2 dernières années sans que je n'aille faire le tour du net à la recherche de nouvelles photos ou vidéos sur cette merveille qu'est la Mustang. Je me suis alors juré qu'un jour elle sera mienne, oh oui, un jour elle sera mienne. Et ce jour approche.
J'entame aujourd'hui une nouvelle vie : nouveau boulot dans une nouvelle région (3 fois rien, à environ 1000km d'avant  ;D) et donc forcement nouveaux projets : le 1er est l'achat d'une nouvelle petite maison avec comme critère indispensable un garage pour, devinez quoi, eh oui : l'Achat tant désiré d'une mustang. Pour le moment, le plus dur est fait : madame est d'accord  rck rck rck. Me voila donc avec un budget a peu près acquis de 25.000euros pour un fastback. Peu importe l'année entre 1965 et 1970 (pour cette année là ce sera donc une mach1), idem pour le moteur pourvu que ça soit au moins un V8 289ci (200ch ça doit suffir dans les côtés non ? ;D)
Je ne sais pas encore trop bien où je vais chercher. Trouverai-je mon bonheur sur Leboncoin ? L'importation est ce que ça vaut le coup quand on ne connais personne là bas ?
Bref je suis là pour continuer à me renseigner sur tout, de l'achat à l'entretien car sur ce dernier point, je n'y connais rien, c'est d'ailleurs source d'angoisse et d'hésitation constante pour moi : le profane que je suis mérite-t-il vraiment pareille voiture alors que je n'y connais rien en mécanique. Mais comme on dit à cœur vaillant rien d'impossible, je suis sûr que cette belle communauté de passionné saura m'aider si je dois être dans le besoin de renseignements.
Sur ce, je vous salue tous et toutes et au plaisir de lire vos messages, et baver sur les photos de vos belles  lovu
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que tant de gens paresse brillant avant d'avoir l'air con.
 

Dearborn67

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #1 le: 03 avril 2013, 00:47:45 am »
Belle présentation  ap:lo

Bon courage pour tes recherches  ;)
  • Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
I listen to;  http://www.wpcv.com/             "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley
                                                     
 

darkdog

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #2 le: 03 avril 2013, 01:25:53 am »
salut bien venue et belle présentation :v: :v:

bon budget déjà pour commencer maintenant là ou je pence qu'il faut que tu "mûrisse" ton choix c'est sur l'année de ta future auto.

entre 65 et 70 tu as le choix entre 3 carrosseries différentes de fastback qui sont je te l’accorde toutes aussi belles les unes que les autres, mais totalement différentes en terme d'options , d' intérieurs , de finissions.................

mécaniquement c'est très simple en entretien dés que l'on fait ce qu'il faut quand il faut,les moteurs US sont très robuste si l'on ne s'en sert pas comme des moteurs "moderne"
des autos il en a en France mais faut bien en faire le tour et de te faire accompagner par une personne qui connaisse bien ce genre de vielle autos ...........il y a des pièges qui coûte cher si tu tombe dedans......

pour le reste navigue sur le forum ont à pas forcement tous le même point de vue mais une chose est sure c'est  que la mustang nous anime  hr0 hr0
 

pedrophilippe

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #3 le: 03 avril 2013, 03:51:50 am »
welcome rnr
  • kit sur mesurejantes 20"et pleins d'autres modif
black beast forever
 

Shelbyjb

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #4 le: 03 avril 2013, 05:40:38 am »
 wlkm bienvenue et bonne recherche a toi
Shelby 2013, Dodge Ram 2013, chevrolet avalanche 2002
 

Blackwatch

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #5 le: 03 avril 2013, 08:13:57 am »
Bienvenue ici!! superbe présentation!! :v:
 

karl71

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #6 le: 03 avril 2013, 09:55:21 am »
Salut hey Patate!
On a un point en commun, pas attiré plus que ça par les voitures au départ et maintenant, je ne pense qu'à ma petite mumu, rien n'est trop beau pour elle  ;D
Bon budget, tu trouveras celle que tu cherches même si t'es peut être un peu juste pour un Fastback en bel état.
Concernant l'entretien, si tu as un garage, c'est le principal, tu commenceras par t'acheter timidement un cric rouleur et un jeu de clés en pouces puis tu étofferas ta collection au fil de tes besoins. Loin d'être mécanicien, je n'hésite plus à attaquer des travaux sur la belle alors que je ne connaissais rien à rien il y a encore 3 ans de cela. Cette voiture est vraiment super pour s'initier à la mécanique, c'est simple, robuste, y'a de la place pour travailler...
Je dois, comme je le fais souvent, te mettre en garde quant à la puissance de la voiture qui même en V8 n'est pas foudroyante et j'ai été très déçu lors de mon premier essai, j'imaginais beaucoup plus de sportivité. Après, beaucoup d'autres paramètres m'ont fait oublier ce manque de muscles.
Dernier point: toutes les pièces sont disponibles à prix abordable et le net regorge d'infos, tu ne peux pas être immobilisé longtemps à cause d'une panne.
Si tu lis l'anglais, je te conseille d'acheter le "shop manual" de l'année de ta voiture, absolument toutes les infos nécessaires y figurent.
Exemple du shop manual 66: http://fr.scribd.com/api_user_11797_Edze/documents

Encore bienvenu et bonne recherche pour ton futur joujou


Maxou

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #7 le: 03 avril 2013, 10:17:21 am »
Bonjour et bienvenue parmi nous  hr0

Chouette présentation…j'espére que tu auras ton jouet avant l'été !

Sinon, tu es originaire de Haute-Saône appelée plus souvent Haute patate ? (vu ton pseudo)
  • Ex possesseur d'une GT V8 2006, d'une GT 2012 ,d'un cab Saleen 2006 et maintenant en GT 2014
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SERGIO 52

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #8 le: 03 avril 2013, 11:14:43 am »
 ;)  Bonjour
 

Babass

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #9 le: 03 avril 2013, 14:19:07 pm »
Bonjour et Bienvenue  rnr
  • Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la  bannière) ==>
 

Bruno

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #10 le: 03 avril 2013, 14:35:24 pm »
Bienvenue
Nous sommes tous passé par là et ce forum t'aidera par ses rubriques et les conseils des membres.
Il faut d'abord que tu cernes bien le modèle que tu désires, un fast-back, c'est déjà un point, mais reste le moteur (plusieurs V.8), la boite auto ou méca), les équipements (sellerie, options), la couleur, et bien entendu, l'état. Sur ces aspects, je recommande la lecture des posts qui décrivent les différentes caractéristiques et les ouvrages spécialisés, comme le "guide de la Mustang" de T Amand chez EPA par exemple.
Pose toi aussi la question de l'usage et du partage avec ta famille. Un fast back est un peu moins pratique et confortable quand on a deux enfants comme tu l'indiques, et habitant dans le gard, donc au soleil, le cabriolet offre un agrément indéniable, même si ton budget est un peu limite, quoiqu'àprès 68, donc pour les 69 et +, celà soit jouable.
Comme d'autres l'ont précisé plus haut, la Mustang classique est une auto fiable et simple à entretenir si l'achat est sain, et tout se trouve en pièces de rechange à des prix abordables comparés à d'autres marques d'anciennes du même type.
A partir de là, il faut en voir et les essayer, celà prend du temps (moi j'ai mis un an et suis allé un peu partout en France et même en Belgique) mais on finit par tomber sur l'élue, et même les élues (j'en ai deux : un cab 67 et un coupé 65).
N'hésite pas à consulter les membres quand tu auras reperé un modèle pour avis, et certains dans la région ou elle se trouve te proposeront même d'aller la voir ou te t'accompagner, ce qui est mon cas si tu en vois une du côté de Marseille.
Bonne chance  rnr
 

Thierry

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #11 le: 03 avril 2013, 16:29:28 pm »
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Par contre, après tout ce qui à été dit, je n'ai pas grand chose à rajouter. ;D

Ah si! Si tu localise une Mustang à vendre dans le sud ouest avant cet été, je serais aussi volontaire pour l'examiner avec toi.  rnr

boris 62

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #12 le: 03 avril 2013, 16:59:33 pm »
Bonjour patate et bienvenue  ;D.
  • 5.0 L coyote 2013
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@sonsofnanarchti[/glow]
 

Bigoudenblues

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #13 le: 03 avril 2013, 18:14:52 pm »
 smk. Bonjour et bienvenu.
  • BOSS 302 Red Race (#2348)

ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...
 

pims

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Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #14 le: 03 avril 2013, 19:59:08 pm »
salut et bienvenue rnr
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franckys14

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  • Transmission: N.R.
Re : Bien le bonjour à tous
« Réponse #15 le: 03 avril 2013, 20:22:37 pm »
Salut et bienvenue
Bonne recherche a toi
  • BORLAS
 

 

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