Tout est dans le titre, dernièrement en roulant à 80 miles/h je me suis aperçu que l'aiguille de pression d'huile de ma mumu était basse.
En ralentissant celle-ci remontait...
Cet après midi au ralenti cette aiguille était à 0, en accélérant elle monte mais je trouve ça bizarre...
Comment vérifier si c'est la sonde qui serait HS ou plus grave la pompe à huile ( crépine ).
Faut il que je fasse une vidange ? D'ailleurs je dois la faire est ce que ça va changer quelque chose ?