Auteur Sujet: Limaille dans huile moteur (Lu 405 fois)

ktophe · « **le:** mars 06, 2013, 16:17:55 pm »

Bonjour

Je viens de faire ma première vidange. Dans l'huile usagée je trouve de la limaille

C'est pas normal?

Merci d'avance

mustanger · « **Réponse #1 le:** mars 06, 2013, 17:16:07 pm »

non $:-\$

fais analyser ton huile pour savoir d’où ça viens (si t'as pas encore jeté)

sinon t'as une photo ?

ktophe · « **Réponse #2 le:** mars 06, 2013, 17:23:35 pm »

oui je l'ai. Elle est dans un bidon vide de liquide de refroidissement.
Ca faisait comme des pepites d'or.

Comment on fait pour analyser?

mustanger · « **Réponse #3 le:** mars 06, 2013, 17:59:39 pm »

si c'est jaune c'est les coussinets qui sont HS mais en limaille

je te conseille très fortement de faire vérifier tout ça avant que cela ne s’aggrave

google est ton amis

http://www.google.fr/#hl=fr&gs_rn=5&gs_ri=psy-ab&cp=10&gs_id=71&xhr=t&q=analyse+huile+moteur&es_nrs=true&pf=p&output=search&sclient=psy-ab&oq=analyse+hu&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.43287494,d.d2k&fp=997932686cb4a1a4&biw=1920&bih=924

ktophe · « **Réponse #4 le:** mars 06, 2013, 18:02:48 pm »

Enfin c'est peut être pas de la limaille, mais des petits morceaux de fer. Genre 1mm environ et c'est doré. Comment vérifier tout ça?

mustanger · « **Réponse #5 le:** mars 06, 2013, 18:04:26 pm »

1mm ça me parait énorme

fait vérifier ton moteur par un pro de l'américaine.

karl71 · « **Réponse #6 le:** mars 06, 2013, 18:04:51 pm »

Couleur "dorée/bronze", je pencherai pour les coussinets de bielles.
Tu peux toujours vérifier en enlevant le carter d'huile et démontant les paliers.
Tu verras la tronche des coussinets et du vilo.
Ca empêche surement pas de rouler mais faudra refaire le moulin un jour...

En attendant, une bonne huile toute neuve et un filtre ne feront pas de mal

mustanger · « **Réponse #7 le:** mars 06, 2013, 18:06:34 pm »

ouai mais 1mm ça me parait vraiment très "gros"

karl71 · « **Réponse #8 le:** mars 06, 2013, 18:08:28 pm »

Manu a été plus rapide, excuse...
Tu peux aussi remettre de l'huile, rouler un peu et revidanger pour nettoyer tout ça

karl71 · « **Réponse #9 le:** mars 06, 2013, 18:13:14 pm »

Regarde l'état de mon palier central, 1mm me surprend pas, de toutes manières, à part les coussinets, y'a rien en alliage "jaune"

mustanger · « **Réponse #10 le:** mars 06, 2013, 18:19:35 pm »

moi je ferais vérifier/changer les coussinets + joint de vilo

JLS · « **Réponse #11 le:** mars 06, 2013, 18:39:57 pm »

Un coussinet "tape" logiquement ca s 'entend ...........

mustanger · « **Réponse #12 le:** mars 06, 2013, 18:43:12 pm »

pas forcement si il est seulement usé

si il tape c'est qu'il manque un morceau et que la bielle se ballade

ktophe · « **Réponse #13 le:** mars 06, 2013, 19:19:51 pm »

oui la ça tourne nickel, ça claque pas du tout

je pense que l'huile est très vieille que ça fait un bout de temps qu'elle a pas été changée. Elle était noire de chez noire. Après le niveau était au mini, je sais pas si c'est à cause ça, mais je ne m'en suis pas servi depuis septembre dernier. J'ai juste fais tourner le moteur comme ça de temps en temps histoire de la faire tourner

ktophe · « **Réponse #14 le:** mars 06, 2013, 20:12:56 pm »

Sinon dans le bouchon d'huile qui se trouve sur les valves cover, a l'intérieur du bouchon dans le tube, il y avait plein de paille de fer. À quoi ça sert? Je l'ai retirée car elle tombait en miettes du à la vieillesse et ça m'embêter que ça tombe à l'intérieur

JLS · « **Réponse #15 le:** mars 06, 2013, 20:17:25 pm »

ca sert juste pour que les vapeurs sortent ,mieux vaut le changer directement et si tu peut démonte tes caches pour enlever ce qui "serait" tombé à l'intérieur

ktophe · « **Réponse #16 le:** mars 06, 2013, 20:19:11 pm »

J.ai remis le bouchon sans la paille de fer c'est grave?

JLS · « **Réponse #17 le:** mars 06, 2013, 20:24:08 pm »

Non mais c'est mieux avec

Edit
il ressemble à ca ??
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=56766B+01

ktophe · « **Réponse #18 le:** mars 06, 2013, 20:41:01 pm »

Citation de: JLS le mars 06, 2013, 20:24:08 pm

Non mais c'est mieux avec

Edit
il ressemble à ca ??
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=56766B+01

Oui. Le miens est bleu avec le logo ford. Au milieu dans le tube de la paille de fer bien tassée que j'ai retirée, et autour pleins de petit trou avec aussi de la paille de fer mais je peux pas l'enlever celle la car elle est a l'intérieur.

Thierry · « **Réponse #19 le:** mars 06, 2013, 23:51:45 pm »

La paille de fer est censée capturer les gouttelettes d'huile dans les vapeurs qui passent au travers, puis de laisser retomber cette huile dans le moteur. Sans cette paille de fer, tu risques d'avoir un compartiment moteur couvert d'huile et surtout de mettre les écolos en colère.

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