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Auteur Sujet: Démarrer sans la boite à air et le filtre  (Lu 1159 fois)

ktophe

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Démarrer sans la boite à air et le filtre
« le: mars 20, 2013, 10:08:23 am »
Bonjour

Avant de commencer l'installation de ma double ligne d'échappement, je voudrais démonter ma boite à air car elle gêne pour démonter les collecteurs. Mais je voudrais le faire avant de lever la voiture car après ça va être trop haut. Et voudrais aussi desserrer les collecteurs qui m'ont l'air bien rouillés. Ca risque d'être galère et trop haut une fois la voiture montée. Mais est ce que si je démonte la boite à air et le filtre à air, je pourrais démarrer la voiture ensuite pour la mettre sur les rampe. C'est pas risqué normalement de faire tourner sans le filtre?

Merci d'avance

karl71

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #1 le: mars 20, 2013, 10:38:09 am »
Très peu de risque à moins que tu opères dans le désert pendant une tempête de sable  ;D

ktophe

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #2 le: mars 20, 2013, 10:47:44 am »
Ah ok cool merci beaucoup! Toujours fidèle au post pour aider  ap:lo

Non là j'suis pas trop dans le désert lol Mais je préfère demander, quand même. J'avais peur que ça aspire trop d'air. Mais c'est pas pour rouler, juste pour manœuvrer et monter sur les rampes.

A moins que je puisse démonter seulement la prise d'air qui descend devant le collecteur passager mais suis pas sure de pouvoir les dissocier


karl71

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #3 le: mars 20, 2013, 10:52:18 am »
Bah ouais, il parait qu'au 1000ième message, le modo paie le resto alors je post dès que je peux  ;D
Si t'es vraiment inquiet, tu peux mettre un vieux bas ou un bout de tissu pour filtrer le plus gros mais en principe ça risque rien.

ktophe

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #4 le: mars 20, 2013, 10:55:54 am »
 ;D

Ca va le faire, je vais pas faire tourner longtemps

J'espère qu'avec mes nouveaux collecteurs la prise d'air va passer devant sinon je suis bon pour virer ma grosse boite bleue et acheter un simple filtre uniquement sur le dessus

Sinon tant que j'y suis, si je remonte les nouveaux collecteurs et pas le temps de finir d'installer la ligne, est ce que je peux faire tourner uniquement avec les collecteurs sans la ligne et les silencieux? Le seul risque c'est que ça fasse du bruit?


karl71

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #5 le: mars 20, 2013, 11:04:02 am »
C'est sur que ça va faire du bruit et que ça va te salir le dessous de ta voiture.
Sinon pas de problème

ktophe

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #6 le: mars 20, 2013, 11:05:17 am »
Je vais voir, si je peux éviter je ne le ferais pas

SERGIO 52

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #7 le: mars 20, 2013, 11:24:07 am »
 LOL  C'est tes voisins qui vont être contents  smk2

mustanger

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #8 le: mars 20, 2013, 12:00:43 pm »
démarrer sans gamelle ok mais sans collecteurs c'est pas bon du tout
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ktophe

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #9 le: mars 20, 2013, 12:07:04 pm »
Non j'ai pas dit sans collecteurs. Juste avec les collecteurs

mustanger

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #10 le: mars 20, 2013, 12:40:23 pm »
ok, mais tu vas saigner des oreilles  ;D
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ktophe

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Re : Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #11 le: mars 20, 2013, 13:01:23 pm »
ok, mais tu vas saigner des oreilles  ;D

 ;D c'est les voisins qui vont être contents

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #12 le: mars 20, 2013, 13:06:18 pm »
Voilà, en fait j'ai pas eu besoin de démonter la gamelle du filtre à air. J'ai juste démonté les deux parties qui descendent.
Sur la photo, la pièce de gauche était fixée sur le collecteur passager. Je ne pourrais pas la re fixer sur les nouveaux collecteurs. Est ce que c'est grave si je ne la met pas et que je mets juste celle de droite?

J'ai aussi desserré toutes les vis des vieux collecteurs c'est bon j'ai réussi. J'avais un peu peur car c'est super rouillé, a mon avis ces celles d'origine. Par contre impossible de dévisser les vis des raccords collecteur/ligne, je pense que je vais devoir couper les tube pour retirer les collecteurs par le haut



Aussi, sur le collecteur passager il y a une tige emboitée dessus, qui part sous la gamelle, ça ressemble comme à une durite acier. A quoi sert elle? Je ne pourrais pas non plus la remettre sur les nouveaux collecteurs car il n'y a pas ce petit trou. C'est grave?

SERGIO 52

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #13 le: mars 20, 2013, 13:25:16 pm »
 Je pense que cela fait partie du starter automatique dont ce que tu parles

ktophe

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Re : Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #14 le: mars 20, 2013, 13:29:06 pm »
Je pense que cela fait partie du starter automatique dont ce que tu parles

Ah pas pensé! Ca serait une sorte de sonde de chaleur alors. Je vais la mettre ou du coup? Et pour la prise d'air de gauche sur la photo, je ne la mets pas c'est pas grave? On dirait une prise d'air chaud.

karl71

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #15 le: mars 20, 2013, 13:48:12 pm »
Tout le circuit d'air chaud du système de starter automatique passe par le collecteur d'origine.
Plus de collecteur d'origine = plus de starter auto ou du moins un réchauffement bien plus long car chauffé uniquement par le tuyau de chauffage et l'air ambiant autour du moteur.
De plus, il y a un volet dans la pièce que tu as mise en photo qui oriente l'arrivée d'air chaud vers le collecteur ou vers l'avant du moteur selon la T°c.
Lis ça, ça sert à quoi que Ducros il se décarcasse???:

http://www.mustangv8.com/fr/moteur/principe-et-reglages-du-starter-auto-sur-carbu-ford-2v-4v/

Si vraiment tu rencontres des problèmes de starter, tu peux toujours installer un boitier électrique (le couvercle noir qui tourne sur le carbu) mais qui sert d'assistance au système d'air chaud normalement (il aide à chauffer pour ouvrir plus vite le starter) ou mettre un starter manuel à cable.

ktophe

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #16 le: mars 20, 2013, 14:03:45 pm »
Ok merci, donc si j'ai bien compris ça va être la merde après. Comment installe t on un boitier électrique? Que faut il acheter?

mustanger

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #17 le: mars 20, 2013, 14:09:03 pm »
les collecteurs se serrent a 3kg (donc pas beaucoup)

attention de ne pas trop serrer après ça pète.

faut que tu changes les joints normalement
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ktophe

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Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #18 le: mars 20, 2013, 14:15:04 pm »
Oui c'est bon avec mes nouveaux collecteurs les joints sont fournis.

Ce qui m'inquiète c'est cette histoire de starter j'ai pas compris ce qu'il faut faire

mustanger

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Re : Re : Démarrer sans la boite à air et le filtre
« Réponse #19 le: mars 20, 2013, 14:45:38 pm »
Ce qui m'inquiète c'est cette histoire de starter j'ai pas compris ce qu'il faut faire

quelle histoire ?
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