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Auteur Sujet: Améliorer performances et bruit d'un coupé 66  (Lu 1494 fois)

karl71

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #20 le: novembre 04, 2012, 17:40:35 pm »
Voilà une video de ma ligne "GT" avec résonateurs en 2", collecteurs d'origine, c'est beaucoup plus soft:
après.MP4


ktophe

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #21 le: novembre 04, 2012, 18:32:10 pm »
Ok merci. Vais prendre le 2"1/4 alors


mustanger

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #22 le: novembre 05, 2012, 19:53:29 pm »
ça doit pas être la fête la tenue de route  ;D
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karl71

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Re : Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #23 le: novembre 06, 2012, 20:29:09 pm »
ça doit pas être la fête la tenue de route  ;D
Why? A cause de mes boudins diagonaux en 695-14?

ktophe

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #24 le: janvier 14, 2013, 22:28:15 pm »
Bon voilà, après avoir reçu ma grosse commande de matos pour changer tous les bras avant de suspension, tir rod, barre anti rouli etc... Trois carton au total pour plus de 1000$ lol je suis sur le point de commander ma double ligne d'échappement. Voilà ce que je vais prendre, et les headers pour aller avec celon les conseils de CJ pony parts

http://www.cjponyparts.com/flowmaster-exhaust-25-stainless-steel-w-25-polished-tips-kit-1965-1966/p/CBF24/

http://www.cjponyparts.com/64-70-260-302-a-t-tri-y-ceramic-headers-doug-s-1964-1970/p/EXHD14/

Vous en pensez quoi? C'est un bon choix?

Merci!

ktophe

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stang

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #26 le: février 28, 2013, 13:48:00 pm »
salut
la base des collecteurs et de la double ligne c'est pas mal tu vas gagner un petit peu
le carbu en 4v c'est pas mal aussi ( si tu le prends en version daily driver ) tu peux même consommer un peu moins, si tu tapes pas trop
dedans et tu gagneras en reprises

maintenant si tu veux que ça respire perce un trou ovale dans ta gamate bleue côté pare feu et fou un KN

maintenant tout le monde sait qu'un moteur entraine beaucoup d'accessoires mécaniques
donc:
allumage electronique
pompe à eau electrique (moroso)
ventilo "s blades" electrique
pompe de DA electrique (style 106 xsi pas un franc à la casse)
alternateur 100 amp (pour compenser)
une batterie ( style optima)
et bien sur un inter dans la caisse pour couper l'excitation (de ce dernier je parle)

résultat des courses un moteur qui tourne en libre complet
des montées en régime à faire gaffe
ta pas touché à ton bloc (si il est en bon état)

et tu m'en diras des nouvelles

pour le fun rajoute 2 exhaust cutout electriques




stang

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #27 le: février 28, 2013, 13:53:35 pm »
ps: pense aussi à y coller un bon petit collecteur (style edel 2121 ,pas un performer trop dans les tours)

aprés si tu veux aller plus loin, fait une métrologie complète de ton moulbif y compris le volant moteur et le visco

ktophe

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Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #28 le: février 28, 2013, 20:17:56 pm »
Oh la c'est gentil mais je vais pas faire tout ça en fait.
Ca y est j'ai déjà acheté ma double ligne flowmaster et collecteurs Doug's. Ça va sûrement pas améliorer les perfs, mais je pense que j'aurais un bruit sympa. Dimanche je vais déjà changer ma ligne de freins arrière pour préparer l'installation de la double ligne.

Sharky38

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Re : Re : Améliorer performances et bruit d'un coupé 66
« Réponse #29 le: avril 15, 2014, 13:38:44 pm »
Voilà une video de ma ligne "GT" avec résonateurs en 2", collecteurs d'origine, c'est beaucoup plus soft:
après.MP4

Hello,
Juste une petite question, est-ce ta plaque d'immat et est elle normalisée?
Perso je l'aime bien l'as tu faite faire sur le net?
See ya!

 

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