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salut, je viens de mettre des photos de ma mustang 78 sur mon profil

Démarré par ginli, 20 Janvier 2011 à 02:28:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Salut
Je m'y connais pas assez en Mustang II pour te dire ce qui est d'origine ou pas mais la seule chose qui me saute aux yeux c'est l'ecope de capot, ca ne l'est surement pas. Les feux de calandre en deux parties non plus mais c'est peut etre une spécification européenne.

En tout cas elle semble etre dans un superbe état.  ap:lo

ginli

slt
merci pour l'info
car moi je les achete car je la trouve jolie
jespere qu'elle est dans un etat corect pour son ages?
je connais rien sur elle voici son chiffre 8f03z175332f
ginli 

Thierry

Voila ce que donne ton VIN:
Année modele: 1978
Usine d'assemblage : Dearborn, Michigan
Type de carrosserie: 3 portes Hatchback
Moteur: 171 c.i., 2.8 l, carbu double corps, 6 cyl, 90cv.

Si tu as les numéros de plaque dans la face arriere de la porte conducteur je pourrais te dire la la couleur de la peinture et de la sellerie d'origine mais vu les photos a mon avis c'est le cas.

En tout cas son état a l'air plus que correct pour une voiture 33 ans. rnr

Waya Na

dans la vie, on n'a jamais rien sans rien
si tu n'as pas ce que tu aimes
aimes ce que tu as

ginli

Citation de: Thierry le 23 Janvier 2011 à 02:46:31
Voila ce que donne ton VIN:
Année modele: 1978
Usine d'assemblage : Dearborn, Michigan
Type de carrosserie: 3 portes Hatchback
Moteur: 171 c.i., 2.8 l, carbu double corps, 6 cyl, 90cv.

Si tu as les numéros de plaque dans la face arriere de la porte conducteur je pourrais te dire la la couleur de la peinture et de la sellerie d'origine mais vu les photos a mon avis c'est le cas.

En tout cas son état a l'air plus que correct pour une voiture 33 ans. rnr

merci pour tout je vais recarde a ses nunero
aplus ginli

azantac


ginli

slt, je vaudrai savoir si le dessous de ma mustangs et en bonne etats (photo sur mon profil)., si quelle qu'un connais un bon garage en belgique pour me dire se que je doit vairs pour la remetre en etats.
aplus ginli

boss-302


Thierry

On voit pas grand chose des dessous sur tes photos mais le peu que je vois a l'air tres sain.

ginli

salut ,
merci pour les info
voici une photo des chiffre qui a dans la portiere (sur profil)
et aujourdui essai avec la voiture elle ma pas voulu de démare
jai essaille que deux a trois x et rien
il a une techique speciale qui differe avec une nouvelle voiture .
aplus ginli

Thierry

Salut Ginli

Désolé de ne te répondre que maintenant mais je suis completement passé a coté de ce fil jusqu'a aujourd'hui.  :-\

Je viens de décoder ta fiche de portiere et ci dessous, tu trouveras les infos.

En ce qui concerne ton probleme de demarrage, il est résolu?

Fabriquée le:    19 Février 1978
Année modele:    1978
Usine d'assemblage:    Dearborn, Michigan
Carrosserie (d'apres le VIN):    3 portes hayon
Moteur installé en usine:    171 c.i., 2.8 l, 6 cyl, carbu 2 corps
Numéro consécutif:   175332
Couleur exterieure:    Dark Brown Metallic Marron foncé métalisé
Région vente:    Export
Carrosserie (d'apres etiquette de porte):    3 portes hayon
Interior Color is:    Chamois Vinyl
Date d'assemblage prévu:    27 janvier
Transmission:    Manuelle 4 vitesses
Rapport de pont:    3.00:1
Air conditionné d'usine:   Non

le gugusse de Montauban

A voir comme ça elle a l'air en plutôt bon état cette mumu rnr

ginli

salut ,
merci pour le decotage
je mais toujours pas reusi a la faire roule
si il a un truque je me le comais pas

le gugusse de Montauban

Vérifie si tu as une étincelle aux bougies, et si c'est le cas si l'essence arrive au carburateur 

micake

Salut Ginli et bienvenue...
Pour ta voiture: l'aileron arrière n'est pas d'origine et n'était pas au catalogue des MII. Les jantes sont les mêmes que celles qui étaient montées sur les Kings cobras de 1978, mais pas d'origine. Ton tableau de bord est celui d'une cobra2 (alu, par défaut c'est un habillage imitation bois), je dirais donc pas d'origine.
Je t'avoue par contre que je ne sais pas ce qu'est l'espèce de (moteur éléctrique?) monté en dessous de ta caisse côté réservoir. Ca ressemble à une pompe mais elle n'aurais rien à faire ici... Pas d'origine en tout cas.
Pourquoi n'arrives tu pas à la démarrer? Tu as de la batterie? démarreur? Moteur?
Tiens nous au jus....
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
traffic.gif 
Si ce que tu fais plait à tout le monde, c'est que tu le fais mal!

ginli

salut, merci pour les info
je vais de la semaine essais de trouve le problement ,pour quoi elle me vaux pas demares
je vais de passe plus de deux jours a essaille de trouve le probleme moteurs et j'ai pas trouve je vais devoirs fairs appelle a un mecamo
aplus ginli

boss-302