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PROBLEME DE POLUTION

Démarré par s ryl, 31 Octobre 2010 à 17:21:38

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

s ryl

 je n ai  pas encore verifier partout a quoi ça ressemble a quoi la plaque constructeur

Bullitt-JJZ109

Citation de: s ryl le 04 Janvier 2011 à 20:11:14
je n ai  pas encore verifier partout a quoi ça ressemble a quoi la plaque constructeur

Tu aurais du te renseigné avant de la sortir de sa cour, cette 'stang  :o

Et même après avoir re-lu deux fois ton sujet, j'entrave toujours qeudalle  LOL

Donc ! on va reprendre du début,

" supposons " !!

que tu aimerais acheté cette voiture, alors  il faut vérifié si le N° VIN ( sur le Tittle, la carte grise américaine ou la française ) correspond à la frappe ( intérieur gauche aile moteur ), plaque rivetée ( portière gauche ) et bien sur, a partir de '68, une pitite plaque derrière le pare-brise  smk

Si y'a pas grand chose qui correspond, fais des recherches et laisse tomber ton problème de pollution  rck

Ca s'tombe, c'est une '72, avec de très bonne options  rnr ou un future bac à plantes  LOL

C'est pas méchant ce que je te dit, mais l' admin française est la pire "  chiasse " que je connaisse  ::) ,

alors, une conseil,

regarde si tu a une correspondance carte grise/N° de la tuture, commande 1 ou 2 Marti report si il le faut , dès que tu a trouvé ton bonheur, fait une demande d' attestation à la FFVE, ça viendra dans la balance lors du CT ( Certif de Conformité " à la con " ) qu'  ils nous ont pondu  ???


" La vie est une escroquerie " ( Steve McQueen )

Thierry

Voila les infos qu'ils mettent sur la plaque des recentes:
Citation- mettre une plaque constructeur riveté avec les info de poids, du type et du n° de la voiture
Lien

Par contre ton soucis c'est pas vraiment la plaque mais le fait que le VIN sur la carte grise ne correspond pas a celui de la voiture. ???

Thierry

Oui tu peux au moins contacter la FFVE ils sauront surement te conseiller.
http://www.ffve.org/

Dearborn67

Citation de: s ryl le 04 Janvier 2011 à 18:24:14
bonjour a tous et meilleur voeux, ma mustang est passer au controle technique mecaniquement aucun problémes maleureusement le numeros de carte grise ne correspont  pas  a celui de la carte grise erreur de  la préfecture et absence de plaque constructeur .pour le numéros de carte grise il me faut un certificat de comformités pour pouvoir modifier la carte grise  ou faut-il le demander et ou se situe la plaque constructeur

Rassure moi, il ne t'a pas mis la voiture en contre visite pour ça !
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Thierry

Attention pour son grade, le chef est ici. ;D

s ryl

 la voiture est recaller au controle  a cause d'un caractére manquant sur le vin car depuis le 1er janvier la non concordance des numéro de la carte grise avec ceux du chassis recale alors qu avant c etais un défaut qui ete sinplement marque  c est pour cela que je ni ai pas porté attention quand je l'ai acheté. l'erreur vient bien de la préfecture car j'ai retrouver le controle de 1998 et le defaut n etais pas mentionné .ils ont fais la boulette lors du changement de domicile en 2002 je vais essayer d' appeler ford france demain matin pour avoir une copie du certificat de comformité delivre lors de l'homologation de la voiture en france en esperant que la copie du certificat leur suffira pour qu'ils veuillent  bien modiffer la carte grise car il on simplememt oublier de mettre un 1!

Dearborn67

Je peux te dire que le centre a fait une erreur !

depuis le 01/01/2011 il y a une categorie vehicule collection/ancien voici le lien

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2832/Point_H.12_2010_version%2016122010.pdf
page 4/32 et page 5/32

en voici la copie !

H.1.2. Plaque constructeur
H.1.2.1.1. Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation
Défaut(s) inclus :
- Mauvaise lisibilité des caractères due à une altération de la plaque mais permettant toutefois l'identification du véhicule.
- Plaque fissurée ou cassée.
- Absence ou rupture d'une des fixations de la plaque.
Défaut(s) exclu(s) :
- Salissure.
H.1.2.2.1. Non-concordance du numéro d'identification avec le document d'identification
Défaut(s) inclus :
- Divergence d'un caractère entre le numéro de série de la plaque et celui mentionné sur le document d'identification.
H.1.2.3.1. Absence
Défaut(s) inclus :
- Absence de plaque.
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Dearborn67

Et la page 5

H.1.3. Frappe à froid sur le châssis
H.1.3.1.1. Non-concordance du numéro d'identification avec le document d'identification
Défaut(s) inclus :
- Divergence entre le numéro de frappe et le numéro de série mentionné sur le document d'identification.
H.1.3.2.1. Absence
Défaut(s) inclus :
- Absence du numéro frappé à froid.
H.1.3.2.2. Illisible ou contrôle impossible
Défaut(s) inclus :
- Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur ou à l'ouverture impossible d'un ouvrant (porte,
capot, hayon...).
- Numéro de série illisible dû à une corrosion importante.
- Numéro de série masqué (adjonction de produits).
- Traces d'intervention dans la zone du numéro frappé (soudage, meulage).
- Numéro de série refrappé sur le numéro d'origine.
- Caractères de tailles différentes dans le N° de série.
- Présence de deux numéros de frappe à froid

C'est points là ne sont pas en contre visite puisqu'il doit utiliser les points de la fonction "H"

j'espere que le controleur va s'informer rapidement  ;D

La seul solution qu'il a c'est d'annuler le premier CT et de le refaire correctement en utilisant la bonne fontion.

Donne lui le lien sur le site de l'UTAC
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s ryl

je suis actuellement en carte grise normal donc maleureusement ce n'est pas applicable à ma voiture apparament c'est ce que m'on dit deux centre de controle different

Dearborn67

C'est une erreur de leurs part puisque cela s'aplique aux voitures de collection et aux voitures de plus de 30 ans  ;)
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Dearborn67

Tu peux me donner la marque du ct pour voir si je connais quelqu'un chez eux pour les aider !
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s ryl

c est un ami qui a passer ma voiture au controle

Dearborn67

Tu peux lui dire demander à l'assistance de son reseau  de controle. Il ont, je pense un probleme de mis à jour.
L'infromation est dans un document que l'on appele "protocole informatique"

Je ne connais personne chez eux désolé

Il vaut mieux que tu supprime ton dernier post en cliquant sur "enlever", pas la peine qu'il est des problemes et pour eviter toute diffamation de la part du forum  ;)
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Dearborn67

Montre lui le lien que j'ai mis plus haut car dans le titre c'est bien pour les collections et anciens !

[attachimg=1]
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Thierry


Dearborn67

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JLS

Vive la Normandie LIBRE

s ryl

bonjour bonne nouvelles j' ai retrouver la plaque constructeur  qui s'avere etre un autocollant coller sous la gage de la portiere gauche à l'interrieur elle étais cacher par la peinture  .il ya le type l' année de fabrication et le numéros de serie et le poincon constructeur. pour la rectification de l'erreur en préfecture il faut que passe ma voiture au controle est qu'il mentionnent bien le défaut de numéros de serie et faire une simple demande de rectification et ils corrigeront l'erreur en tout cas c'est ce qu'il m'ont dis au téléphone

Dearborn67

Suite à ce que je disais hier, il y a visiblement un problème dans les textes, puisque les textes se contredisent au sujet des véhicules anciens (plus de 30 ans) ! Donc si vous le pouvez, je vous conseil d'attendre un peu avant de présenter les voitures puisque tous ces problèmes sont pour le moment transmis au ministère.

C'est ca la France ! ;D
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