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[Redmustang74]

Bonjour à tous

Didier de Haute-Savoie
Une Mustang 68 302 modifiée en manuelle avec un 351Winsor.

Et un gros pépin dont je ne trouve pas la solution

J'ai changé (neuf chez Mustang Unlimited) le neiman et le relais qui est sur la joue d'aile à droite (qui va à la batterie et au démarreur)
Elle démarre bien, mais quand je tourne la clé pour l'éteindre, le moteur tourne encore....
Le "clic" dans le relais qui devrait couper le jus ne fonctionne pas.

Seul truc que j'ai trouvé en attendant : redonner un coup de démarreur et elle s'arrête...
Avant d'exploser les dents de mon volant moteur et le lanceur du démarreur, je lance un SOS car je ne comprends pas le pourquoi du problème.
D'avance merci

[JLS]

Oui bizarre car quand ca fait cela c'est que l'allumage à trop d'avance  (mais bon le chef va arriver  )

[boss-302]

bonjour et bienvenue 

[El Pierro]

Bonjour ! sa fait plaisir de ne pas être tous seul dans les pays savoyard.  Pour ton relais, tu as regardé si il fonctionnait correctement à vide ?

[Dearborn67]

[attachimg=1]

[SERGIO 52]

   BIENVENUE 

[Memphis.R]

salut et bienvenue a toi   

[kojack]

Bonjour,
curieux ton probleme 

[Redmustang74]

Bonjour à tous et merci pour votre accueil.
Aurai-je donc mis le doigt sur un problème du type "4ème dimension" ?...
Je ne pense pas car comme disais Einstein "Un problème sans solution est un problème mal posé"...
Ou alors c'est rare.
Concernant l'allumage, il faudra que je tente de baisser l'avanc mais je doute.
Le relais est le 2ème neuf, car je pensais que le 1er avait grillé.
Est ce possible que ce soit le neiman

[stang85]

Bienvenue sur le forum 

[Dearborn67]

J'ai eu le même problème sur ma 67 une fois ou deux ! Je n'ai rien fait de particulier et ca remarche, mais je pense que cela vient du neiman 

[Thierry]

Bienvenue parmis nous Didier. Si tu as changé le relais plusieurs fois, la seule suggestion qui me vient en tete, c'est celle donnée par Dearborn67, un probleme de contact avec le neiman.