l'anti vol de la mustang 2007 est il efficace?

[dudule]

si vous sonnez chez swiss en pleine nuit , elle vous acceuillera comme ca:
bon,

[boss-302]

 

[jph]

Quand tu plip une deuxième fois un coup de clakson ok,  si deux coups de clakson alors il y a un des éléments mal fermé (porte coffre ou capot)

[sebalibalo]

jolie photo, moi je prendrais bien le risque d'entrer par effraction 
Pour les antivols, il y un truc qui est quasi imparable, pas pour empêcher le vol mais pour retrouver l'auto, c'est le système de localisation par GPS, manque de pot ça coute la peau de rouleaux, mais ça peut valoir le coup pour une auto soit très rare, soit très chère.

[ElDje]

Seb,

j'avais repéré ce site il y a quelques mois : http://www.geotraceur.fr/2-traceur-gps

En bidouillant un branchement, il doit y avoir moyen de camoufler le modèle d'entrée de gamme sous le tableau de bord... (pour qu'il ne se décharge pas), ça ne doit pas dépasser 200€

Avec une carte prépayée (avec fonction roaming), et le tour est joué.

Après, dans quelle mesure des flics vont se déplacer si on leur donne les infos, c'est une autre histoire...

[geoffrey]

jolie photo, moi je prendrais bien le risque d'entrer par effraction 
Pour les antivols, il y un truc qui est quasi imparable, pas pour empêcher le vol mais pour retrouver l'auto, c'est le système de localisation par GPS, manque de pot ça coute la peau de rouleaux, mais ça peut valoir le coup pour une auto soit très rare, soit très chère.

le système par GPS, c'est pas terrible, car si tu mets la voiture au 3ème sous sol, le GPS ne passe pas !

[sebalibalo]

oui mais bon on est pas dans des films américains, elle sera visible avant ou après, et le voleur ne sait pas si le véhicule est équipé de ce système, d'ailleurs quand c'est installé, ce n'est pas indiqué non plus à l'acheteur où est placée la puce dans la voiture.

[geoffrey]

oui mais bon on est pas dans des films américains, elle sera visible avant ou après, et le voleur ne sait pas si le véhicule est équipé de ce système, d'ailleurs quand c'est installé, ce n'est pas indiqué non plus à l'acheteur où est placée la puce dans la voiture.

sauf si la voiture est volée pour les pièces (ce qui est souvent le cas) et là elle ne sera pas démontée dans la rue !!

[Yellowmustang]

Novacom

[piro60]

Bonjour a tous,

Pour ma part, j'aurais une question bête. Je change d'assureur ( 1500 l'année avec un coeff de 1.12 de malus ), mais ce dit assureur me demande le "type de l'antivol : clés ou d'étoiles ? nombre ?"

J'ai beau chercher je trouve absolument rien a ce sujet.

Pour l'info, j'ai une mustang v6 de 2007 pack prenium.

Merci a ceux qui pourront répondre

[sebalibalo]

je ne sais pas si les références sont communes aux US et en Europe (SRA4, etc).
Tu peux déjà lui dire que l'auto est équipée d'un antidémarrage avec puce dans la clé de contact.
Suivant si ta voiture a ou non les options, tu as une alarme périmétrique (détection ouverture du coffre, des portière et du capot) et une alarme volumétrique (en cas de bris de glace).

[piro60]

Oui je sais tout ca ^^.

Mais ma conseillère me demande de chercher, elle est bien marrante celle là, c'est pas le genre d'info qu'il nous intéresse ^^

Bref, normalement, c'est un système anti vol 4 étoiles.

[Maxou]

Bien que la plupart des alarmes US soit au même niveau que celles montées en France (voire meilleures), il ne semble pas possible de le faire admettre par les sociétés d'assurance.
La seule solution qui semble envisageable est d'en faire installer une (avec tous les risques électroniques que cela implique). Soit il faut le faire faire par un monteur pro sachant travailler sur nos belles américaines, soit simplement acheter une alarme et la laisser dans un placard pour pouvoir avoir une facture à montrer à l'assureur en cas de vol.

[geoffrey]

soit simplement acheter une alarme et la laisser dans un placard pour pouvoir avoir une facture à montrer à l'assureur en cas de vol.

c'est ce que j'allais suggérer !

[Shiva]

je ne sais pas si les références sont communes aux US et en Europe (SRA4, etc).
Tu peux déjà lui dire que l'auto est équipée d'un antidémarrage avec puce dans la clé de contact.
Suivant si ta voiture a ou non les options, tu as une alarme périmétrique (détection ouverture du coffre, des portière et du capot) et une alarme volumétrique (en cas de bris de glace).

J'avais indiqué sur un autre post (je ne le retrouve plus) que le transpondeur de la Stang était un système supérieur au SRA-7 européen.
D'autre part, les systèmes pour craquer les codes dont sont équipés les voleurs ne sont pas compatible avec les système US, à moins que ce soit un groupe spécialisé dans le vol de véhicules US.
Pi bon, un Mustang, c'est pas discrêt, c'est rare, donc c'est pas franchement des autos volées à part pour s'amuser quelques heures.

[team autoespace]

je pose de l alarme sra depuis 15 ans..............

si tu l achete et la laisse dans le placard  en cas ou......  !!!!!!

je vois pas l interet  et sache que l assurance en cas de vol va te demander la facture d achat de l alarme .....  mais avec la pose detailler  sur le type de vehicule....

et je connais pas de vrai pro qui prendrais le risque de te faire un faux avec tout les risque que cela comporte ....

en tous cas moi je le ferais jamais.....

suite a un vol si on retrouve le véhicule et que l expertise demontre qu il n y a pas d alarme sur sur véhicule tu t expose a qqs soucis ....  "" escroquerie a l assurance ""

[Maxou]

On peut avoir une idée de ce que ça coûte chez vous à minima (appareil + pose) ?

[Shiva]

On peut avoir une idée de ce que ça coûte chez vous à minima (appareil + pose) ?

En comptant l'enlèvement de l'alarme d'origine, vu que deux alarmes sur un même véhicule, ça va entraîner de sacrés problèmes.

[Maxou]

Je n'ai pas d'alarme sur la mienne (GT 2006 de base)...

[sebalibalo]

je ne sais pas si les références sont communes aux US et en Europe (SRA4, etc).
Tu peux déjà lui dire que l'auto est équipée d'un antidémarrage avec puce dans la clé de contact.
Suivant si ta voiture a ou non les options, tu as une alarme périmétrique (détection ouverture du coffre, des portière et du capot) et une alarme volumétrique (en cas de bris de glace).

J'avais indiqué sur un autre post (je ne le retrouve plus) que le transpondeur de la Stang était un système supérieur au SRA-7 européen.
D'autre part, les systèmes pour craquer les codes dont sont équipés les voleurs ne sont pas compatible avec les système US, à moins que ce soit un groupe spécialisé dans le vol de véhicules US.
Pi bon, un Mustang, c'est pas discrêt, c'est rare, donc c'est pas franchement des autos volées à part pour s'amuser quelques heures.

on a quand même un membre du forum qui s'était fait gauler la sienne juste devant chez lui, ça se trouve ils l'ont chargé sur camion mais bon c'est encore moins discret comme méthode de vol.