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Couple de serrage...

Démarré par gucci22, 26 Avril 2010 à 21:40:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry


boss-302

il cherche un nouveaux lubrifiant  LOL LOL LOL

JLS

DE l'huile d'olive puget pour purger Boss LOL
Vive la Normandie LIBRE

boss-302

garde la pour la boite ce seras plus utile  :P

gucci22

C'est les même unités ou faut convertir?

boss-302

aucune importance ..............................il à fait une tel salade la dedans  ;D

Thierry

Je sais pas si vous avez des clés dynamométrques en pied-livre mais je crois qu'il vaudrait quand meme mieux convertir en newton metre. Ca sera plus facile a mesurer chez vous je crois. ;D

gucci22

Pour Info, 1 pied livre équivaut à 0;1129 Newton metre.

SERGIO 52

Citation de: Thierry le 27 Avril 2010 à 18:33:09
Je sais pas si vous avez des clés dynamométrques en pied-livre mais je crois qu'il vaudrait quand meme mieux convertir en newton metre. Ca sera plus facile a mesurer chez vous je crois. ;D
:D Vaut mieux  smk2

SwissCoco

ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Thierry

Je m'embete pas avec une calculette, il y a des sites qui font la conversion automatiquement. ;D
http://www.onlineconversion.com/torque.htm

SERGIO 52

Citation de: SwissCoco le 27 Avril 2010 à 18:43:37
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL

Oui tu as raison c'est très pénible je le pratique souvent sur mes  véhicules.
De plus les calculettes n'apprécient guère le cambouis et solvant

SwissCoco

demande à ta secrétaire de te faire des tables d'équivalences  :)
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

gucci22

Les ordis encore moins ! Donc le convertisseurs le soir devant la télé et la calculette dans le garage avec les mains pleines de graisse! :P

boss-302

Citation de: SwissCoco le 27 Avril 2010 à 18:43:37
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL



didjuuuuu, j'ai eu peur  LOL LOL LOL LOL LOL

JLS

Citation de: boss-302 le 27 Avril 2010 à 20:50:07
Citation de: SwissCoco le 27 Avril 2010 à 18:43:37
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL



didjuuuuu, j'ai eu peur  LOL LOL LOL LOL LOL

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I too ;)
50cm  3,200Kg attention bébé va sortir LOL
Vive la Normandie LIBRE

boss-302


Thierry

LOL Bon, pendant que vous rigoliez moi je m'occupais de la traduction pour les moteurs. ;D

Si vous avez besoin de convertir les valeurs en Nm, voici un lien:
http://www.convertunits.com/from/foot-pound+force/to/newton+meter

Nomination francaise / anglaise      Coupe de serrage

L6 170, 200, 250
Palier vilebrequin principaux / Main cap bolts   En 3 étapes:  1: 40-45 ft-lbs, 2: 55-60  ft-lbs, 3: 65-70 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 24-26 ft.-lbs
Vis de culasse / Cylinder head bolts     En 3 étapes:  1: 45-55 ft-lbs, 2: 55-65  ft-lbs, 3: 65-75 ft-lbs
Culbuteurs / Rocker arms   34-36 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts      16-18 ft-lbs
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolt    12-15 ft-lbs.
- Boulons d'arbre a came / Cam bolts    8-10 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate    14-16 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolts    85-95  ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel-flex-plate bolts    En 3 étapes:  1: 55-65 ft-lbs, 2: 65-75  ft-lbs, 3: 75-85 ft-lbs
Boulons plateau d'embrayage    32-36 ft-lbs.

V8 260, 289, 302

Palier vilebrequin principaux / Main cap bolts   60-70 ft-lbs
Palier vilebrequin extérieurs / Outer main cap bolts   35-40 ft-lbs.
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 19-24 ft.-lbs (40-45 ft-lbs. for 289 HP & Boss 302)
Vis de culasse / Cylinder head bolts     65-72 ft-lbs.
Culbuteurs / Rocker arms   17-23 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts      23-25 ft-lbs
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolt    23-28 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate    8-10 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolts    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel-flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-15 ft-lbs.

351W

Palier villebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs.
Vis de culasse / Cylinder head bolts    90-100 ft-lbs.
Culbuteurs / Rocker arms    17-23 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    23-25 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    23-28 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate bolts    8-10 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-15 ft-lbs.

351C
     
Palier villebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs. (45-50 ft-lbs pour 351C Boss)
Vis de culasse / Cylinder head bolts    105 ft-lbs. (125 ft-lbs pour 351C Boss)
Culbuteurs / Rocker arms    Non réglables
Vis 5/16" de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    21-25 ft-lbs.
Vis 3/8" de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    18-23 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    25 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate bolts    9-12 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-18 ft-lbs.

360, 390, 406, 427, 428FE

Palier villebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs. (53-58 ft-lbs. pour 406 et 427)
Vis de culasse / Cylinder head bolts    80 - 90 ft-lbs. (100 - 110 ft-lbs. pour 427 de 63 a 67)
Culbuteurs / Rocker arms    40-45 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    32-35 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    12-15 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-15 ft-lbs.

429 - 460

Palier vilebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs.
Vis de culasse / Cylinder head bolts    140 ft-lbs.
Culbuteurs / Rocker arms    18-22 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    25-30 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    25 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-18 ft-lbs.

gucci22

SUper tout ca thierry; je regarderais tout ca attentivement demain et je te dirais si je vois quelque chose dans les termes qui soit pas francais :P en tout cas un grand merciù :)

boss-302

tout me parrait être en bon francais  8)